Cận cảnh hai mẫu EV3 SUV và EV4 Sedan: Tương lai xe điện của Kia

Thứ Bảy, 18/11/2023 - 11:15 - hoangvv

Mẫu SUV nhỏ gọn EV3 và mẫu sedan EV4 mới sẽ có giá khởi điểm gần 35.000 USD tại Mỹ vì Kia muốn bổ sung những mẫu xe điện giá mềm vào dòng sản phẩm của hãng.

Cùng với Sorento 2024 facelift, Kia đã trình làng hai mẫu concept chạy điện mới nhất của hãng tại triển lãm LA Auto Show 2023, chiếc SUV nhỏ gọn EV3 và chiếc sedan EV4. Cả hai mẫu concept có thể coi là bản xem trước cho phiên bản thương mại sắp tới.

 

EV3 là một chiếc SUV nhỏ gọn, được định vị nằm dưới EV5 cỡ trung. Trong khi đó, EV4 được là một chiếc sedan bốn cửa nhưng sử dụng phần đuôi xe giống coupe, tiếp tục là xu hướng của phân khúc. Cả hai mẫu concept đều đặc biệt chú ý đến nội thất, với vật liệu tự nhiên là trọng tâm, kết hợp với những nỗ lực để giảm lượng khí thải carbon.

Theo hãng xe Kia, EV3 giống như một mẫu EV9 thu nhỏ. Mặc dù EV3 sẽ chia sẻ ngôn ngữ thiết kế với mẫu xe đàn anh nhưng mẫu concept này vẫn giữ được nét độc đáo. Đơn cử như phần đầu và hông xe sử dụng nhiều đường cong mềm mại hơn thay vì những đường nét thẳng, sắc nét như EV9.

Di chuyển vào bên trong, nội thất của EV3 concept được thiết kế để nâng cao “cảm xúc hạnh phúc”. Như vậy, bạn sẽ có được ánh sáng dịu nhẹ theo tâm trạng, chỗ ngồi tiện dụng và mang hơi hướng tối giản.

Ngoài ra, ghế ngồi được làm từ vi sợi tự nhiên với cấu trúc cực vững chắc và không tạo ra chất thải so với sợi carbon. Trong khi đó, cụm điều khiển trung tâm của EV3 concept được “trồng” từ rễ nấm bằng quy trình gọi là chế tạo sinh học.

Đối với EV4, mẫu sedan này sở hữu thiết kế mang âm hưởng SUV rất rõ ràng thay vì theo phong cách coupe như hãng . Xe có rất nhiều đường nét sắc sảo.

Nội thất của EV4 đi theo con đường mà EV3 đã vạch ra, kết hợp các vật liệu mới vào cấu trúc của nó. Thay vì dùng rễ nấm, cụm điều khiển của EV4 dùng vải sợi cây gai dầu - một loại cây phát triển nhanh chóng và cần ít nguồn lực trong quá trình trồng trọt. Các khu vực khác trong nội thất của mẫu Concept EV4 được làm từ 100% cotton tái chế, được nhuộm tự nhiên bằng rễ cây thiên thảo và vỏ quả óc chó.

Ngoài ra, EV4 còn được trang bị các chế độ Mind Mode cho phép xe tự chỉnh hệ thống điều hòa và hệ thống đèn nền. Chẳng hạn như khi cần thư giãn, đèn sẽ được giảm độ sáng và chọn các tông màu nhẹ nhàng để tạo ra bầu không khí thoải mái hơn.

Kia đã xác nhận phiên bản thương mại của EV3 sẽ ra mắt vào năm 2024, trong khi bản thương mại của EV4 sẽ chào sân muộn hơn một chút.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh xe điện BMW iX1 eDrive20 vừa ra mắt, giá 1,23 tỷ đồng

Hãng xe sang của Đức vừa cho ra mắt xe điện BMW iX1 eDrive20 với giá bán 1,23 tỷ đồng. Đây là SUV điện có giá bán thấp nhà BMW

Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?

Hơn 2.000 km và gần 10 lần sạc pin, chuyến hành trình từ Bắc vào Nam trên chiếc MG 4 EV chắc chắn sẽ là một trải nghiệm khó quên đối với người lái.

Volvo EV90 sẽ được cấp hộ chiếu pin đầu tiên trên thế giới

Hộ chiếu pin sẽ cung cấp thông tin chi tiết nguồn gốc nguyên liệu thô, thành phần, hàm lượng tái chế và lượng khí thải carbon của pin xe.

Top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới 2023: Xe điện dẫn đầu

Trang Autocar công bố top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2023, dựa trên số liệu từ Car Industry Analysis. Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chạy nhất thế giới Tesla Model Y lập đỉnh và dẫn đầu phân khúc, xếp thứ 2 là Toyota RAV4.

Sạc xe điện qua đêm tại nhà: Hãng xe khuyến cáo gì để an toàn

Việc sạc xe điện tại nhà được các hãng xe khuyến cáo gì đối với người sử dụng, để phòng tránh nguy cơ chập cháy trong quá trình nạp pin kéo dài.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.