Kia sẽ tung tới 3 mẫu mới vào cuối tháng bất chấp thị trường xe điện chậm lại

Thứ Sáu, 14/02/2025 - 11:48 - loanpd

Kia EV2, EV4 và PV5 được hé lộ trước ngày ra mắt 27/2 tới trong khuôn khổ sự kiện Ngày EV của hãng.

Kia đã công bố kế hoạch tổ chức Ngày EV vào ngày 27 tháng 2 tại Tarragona, Tây Ban Nha, bao gồm việc ra mắt ba mẫu xe điện. Trong đó mẫu xe cao cấp nhất là EV4 , được xem trước bằng một bản concept từ tháng 10 năm 2023. Mẫu xe này sẽ được cung cấp trên toàn cầu dưới dạng sedan và hatchback. Cả hai đều sẽ có thiết kế Opposites United mang phong cách tương lai kết hợp một số nét từ EV6.

Mẫu xe này có thể được cung cấp với bộ pin 58,3 và 81,4kWh. Chúng có thể cung cấp năng lượng cho động cơ gắn phía trước tạo ra công suất 201 mã lực (150kW / 204PS) và mô-men xoắn 283Nm. Mẫu xe thứ 2 là xe van PV5, cũng từng được hé lộ bởi một bản concept cùng tên. Nó được dự kiến ​​sẽ có thiết kế táo bạo cũng như nội thất thực tế và linh hoạt.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Kia sẽ tiết lộ mẫu xe ý tưởng EV2 mới. Đây là một chiếc xe điện nhỏ gọn và các hình ảnh hé lộ cho thấy nó sẽ có dáng crossover với lớp ốp thân bằng nhựa và tấm ốp bảo vệ gầm. Bên cạnh đó là đèn hậu 3D và mui xe màu tương phản.

Video giới thiệu tiết lộ nhiều hơn một chút khi cho thấy EV2 sẽ có phần đầu xe thời trang với cụm đèn chiếu sáng dọc. Phần thân xe cũng được Kia quay thoáng qua với kiểu dáng cơ bắp.

Việc Kia tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm xe điện, đặc biệt với các mẫu EV2, EV4 và PV5, cho thấy hãng đang nỗ lực đáp ứng xu hướng chuyển dịch sang phương tiện giao thông xanh, bất chấp những thách thức hiện tại của thị trường.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

Hãng xe MG ra mắt 13 mẫu xe điện hóa chỉ trong vòng hai năm

Thương hiệu ôtô thuộc SAIC dự định đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) vào việc phát triển các loại xe năng lượng mới.

Khách mua xe điện hưởng lợi lớn: Giảm trăm triệu nhờ miễn lệ phí trước bạ

Nhiều nhân viên kinh doanh ô tô và khách hàng có nhu cầu mua xe điện bày tỏ sự phấn khởi khi chính sách miễn lệ phí trước bạ tiếp tục được gia hạn thêm 2 năm. Điều này không chỉ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh, mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh vượt trội cho xe điện so với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Tây Nguyên bùng nổ hạ tầng xe điện: V-Green sắp lắp đặt 3.000 trụ sạc VinFast

Ngày 12/4, Công ty Phát triển Trạm sạc V-Green đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác với đối tác chiến lược, hướng tới mục tiêu triển khai lắp đặt 3.000 trụ sạc dành cho ôtô điện VinFast tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên trong thời gian tới.

Cuộc chiến thị phần sạc pin xe điện tại thị trường lớn thứ 2 thế giới: Tesla sẽ giành chiến thắng?

Thỏa thuận với Ford và G.M. sẽ giúp việc tìm bộ sạc xe điện trở nên dễ dàng hơn, nhưng có thể trao cho CEO của Tesla, Elon Musk, quyền kiểm soát cơ sở hạ tầng quan trọng của xứ sở cờ hoa.

Toyota Urban Cruiser EV chào thị trường Đông Nam Á, cạnh tranh phân khúc SUV điện đô thị

Mẫu xe điện gầm cao lần đầu giới thiệu với thông số nhỉnh hơn Yaris Cross, xe lắp ráp và bán ra tại Indonesia.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.