Ra mắt thương hiệu VinFast tại thị trường Trung Đông

Thứ Ba, 29/10/2024 - 10:59 - loanpd

Sự kiện này tiếp tục đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của VinFast, đồng thời khẳng định cam kết cung cấp các giải pháp giao thông xanh và bền vững tại khu vực.

Ngày 28/10, tại đảo Bluewaters (Dubai), VinFast Auto đã tổ chức sự kiện ra mắt thương hiệu chính thức tại thị trường Trung Đông với các giải pháp di chuyển xanh, đa dạng, và thông minh. Sự kiện này tiếp tục đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của VinFast, đồng thời khẳng định cam kết cung cấp các giải pháp giao thông xanh và bền vững tại khu vực.

Cùng ngày ra mắt thương hiệu, VinFast cùng đối tác Al Tayer Motors đã chính thức khai trương cửa hàng đại lý đầu tiên tại Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), đặt tại khu vực trung tâm thành phố Dubai.

Với tổng diện tích trên 1.000 m2, cửa hàng được thiết kế hiện đại, sang trọng, tích hợp xưởng dịch vụ sẽ mang đến cho khách hàng cơ hội trải nghiệm trực tiếp các mẫu xe điện thông minh của VinFast, bao gồm VF 6, VF 7, VF 8, và VF 9.

VinFast VF 8 khi được mở bán tại Trung Đông sẽ có mức giá từ 47.500 USD (phiên bản Eco) và từ 51.500 USD (phiên bản Plus). Ảnh: VinFast.

Ông Tạ Xuân Hiển, Tổng Giám đốc VinFast Trung Đông, chia sẻ tại sự kiện: Sự kiện ra mắt thương hiệu chính thức tại Trung Đông ngày hôm nay đánh dấu bước tiến quan trọng của VinFast trong quá trình mở rộng sự hiện diện trên thị trường xe điện quốc tế. Chúng tôi tự hào đồng hành cùng các quốc gia Vùng Vịnh trong cuộc cách mạng điện hóa phương tiện, mang đến những dòng xe điện thông minh, mạnh mẽ với chế độ bảo hành vượt trội, từng bước hiện thực hóa kế hoạch mở rộng tại Trung Đông và vươn ra toàn cầu”.

Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành ấn tượng, các mẫu xe điện của VinFast hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm lái xe hoàn toàn mới cho khách hàng tại UAE cũng như khu vực Trung Đông.

Trước đó, vào ngày 17/10/2024, VinFast đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty Charge&Go nhằm thúc đẩy lắp đặt và vận hành mạng lưới trạm sạc công cộng và các dịch vụ liên quan tại UAE.

Theo kế hoạch, các cửa hàng đại lý VinFast tiếp theo tại khu vực Trung Đông, bao gồm Ả Rập Xê Út, Qatar, Kuwait, và Bahrain sẽ được khai trương ngay trong năm nay.

Dự kiến, giá VinFast VF 8 khi được mở bán tại Trung Đông sẽ có mức giá từ 47.500 USD (phiên bản Eco) và từ 51.500 USD (phiên bản Plus).

Trung Đông là bước tiến mới của VinFast trong chiến lược mở rộng, đặc biệt khi các quốc gia trong khu vực đang áp dụng các chính sách thúc đẩy sự phát triển của xe điện.

Tại Trung Đông, VinFast đã ký thỏa thuận hợp tác độc quyền với ba đại lý uy tín hàng đầu khu vực gồm Al Tayer Motor (UAE), Al Mana Holdings (Qatar), và Bahwan Automobiles & Trading (Oman).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện Jaecoo J6 ra mắt Đông Nam Á sắp bán tại Việt Nam

Mẫu xe vừa được trưng bày tại Triển lãm ô tô Malaysia. Sau Trung Quốc, Jaecoo J6 chạy hoàn toàn bằng điện đã được mang đến triển lãm Malaysia Autoshow 2024 để trưng bày và giới thiệu. Có thông tin xe sẽ bán tại Việt Nam vào năm sau.

Mất hàng tỷ USD vì xe điện, Ford phát triển bổ sung nhiều xe hybrid thế hệ mới

Các giám đốc điều hành của Ford cho biết nhà sản xuất ô tô này đang nghiên cứu một loạt các mẫu xe hybrid mới.

BYD đầu tư 1 tỷ USD vào Thổ Nhĩ Kỳ để xây dựng nhà máy sản xuất xe điện

Thổ Nhĩ Kỳ được BYD lựa chọn làm địa điểm cho nhà máy sản xuất ôtô tiếp theo bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc.

Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóa

Hai mẫu xe điện Toyota bZ3X và Nissan N7 được thiết kế tối ưu hóa theo thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc. Nhờ sự phù hợp này, cả hai hãng xe Nhật Bản đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số tích cực, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển sản phẩm mang tính bản địa hóa.

Tại sao ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro vẫn tồn tại?

Cuộc tranh luận về việc liệu ô tô điện nên chạy bằng pin, kiểu Tesla hay bằng pin nhiên liệu hydro, chẳng hạn như Toyota Mirai, dường như đã phân thắng bại trong những năm gần đây. Nhưng tại sao các công ty vẫn đầu tư vào ô tô dùng pin nhiêu liệu hydro?

Có thể bạn quan tâm