KIA Carnival HEV, Jeacoo J7 và DongFeng HUGE là những cái tên sử dụng đông cơ xăng lai điện (hybrid) mới nhất gia nhập thị trường Việt Nam ngay trước Tết Nguyên đán 2025.
Thị trường xe hybrid tại Việt Nam hiện nay vẫn chủ yếu là sân chơi của các hãng ô tô Nhật Bản. Nổi bật nhất, Toyota Innova Cross HEV đã xuất sắc vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong năm 2024, khẳng định vị thế dẫn đầu của Toyota trong phân khúc này.
Với mức giá trải dài từ 600 triệu đồng đến 44 tỷ đồng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 mang đến vô số lựa chọn xe hơi sử dụng động cơ hybrid, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ phân khúc phổ thông đến hạng sang đẳng cấp.
Thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2024 vẫn còn đối mặt với nhiều khó khăn, tuy nhiên các hãng xe vẫn tiếp tục cho ra mắt nhiều mẫu xe mới, đủ loại từ xe động cơ đốt trong, chạy điện thuần hoặc với động cơ hybrid.
Siêu xe mui trần McLaren Artura Spider sở hữu hệ động lực plug-in hybrid với tổng công suất 700PS, chế độ thuần điện đi hơn 30km. Không chỉ mang vẻ đẹp tuyệt mỹ, Artura Spider còn độc đáo với trải nghiệm mui trần. Xe có giá khởi điểm tại Việt Nam từ 16,99 tỷ đồng.
Phân khúc xe hybrid phổ thông tại Việt Nam trong năm 2024 trở nên sôi động hơn với loạt lựa chọn mới đáng chú ý như Toyota Camry, Corolla Cross, Subaru Crosstrek, và Suzuki XL7.
Jaecoo J7 PHEV dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1 năm 2025. Điểm nhấn đáng chú ý của mẫu xe này là khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện với quãng đường tối đa lên đến 106 km, mang lại sự tiện lợi và thân thiện với môi trường cho người sử dụng.
Trong 11 tháng đầu năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của dòng xe hybrid, với doanh số ấn tượng đạt 8.312 chiếc. Đây là minh chứng rõ ràng cho xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện xanh và tiết kiệm nhiên liệu của người tiêu dùng Việt Nam.
Mặc dù doanh số bán xe mới trên toàn Liên minh châu Âu ghi nhận sự sụt giảm, Toyota lại nổi bật với mức tăng trưởng ấn tượng, nhờ chiến lược tập trung vào dòng xe hybrid – phân khúc đang dẫn đầu xu hướng tại khu vực này.
Xu hướng điện hoá bắt đầu rõ nét tại phân khúc ô tô hạng sang ở Việt Nam, với hàng loạt mẫu xe thuần điện và hybrid được cả các hãng xe sang và siêu xe ra mắt.
Từ khóa cửa tự động đến camera 360 độ, nhiều trang bị tưởng như “phụ” lại trở thành công nghệ không thể thiếu giúp trải nghiệm lái xe tiện lợi và thoải mái hơn.
Kể từ thời điểm ra mắt, Mitsubishi Destinator đã tỏ ra áp đảo so với Honda CR-V L cả về mức giá lẫn trang bị. Liệu mẫu xe chiến lược của Honda có bị đồng hương thách thức vị thế trong phân khúc.
Hyundai Tucson có 5 phiên bản gồm động cơ xăng và động cơ dầu, sở hữu thiết kế Sensuous Sportiness sắc nét, công nghệ hiện đại đầy đủ và không gian rộng rãi nhất phân khúc, là đối trọng của Honda CR‑V.