Phân khúc bán tải tại Việt Nam, Ford Ranger vững chắc ở vị trí dẫn đầu doanh số nhưng hai mẫu xe Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đang cạnh tranh nhau vị trí thứ hai.
Hilux Rangga, phiên bản nâng cấp từ mẫu bán tải Toyota Hilux Champ, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của những khách hàng mong muốn sự tiện nghi và linh hoạt của một chiếc SUV 7 chỗ thay vì kiểu dáng bán tải truyền thống.
Trong tháng 11, doanh số phân khúc xe bán tải ở Việt Nam tăng mạnh, trong đó Ford Ranger đạt kỷ lục tiêu thụ, nhưng Toyota Hilux và Mitsubishi Triton lại giảm doanh số.
Phiên bản nâng cấp của bán tải Mazda BT-50 chốt lịch ra mắt thị trường Thái Lan ngay cuối tháng này. Nhiều khả năng Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo của BT-50 mới.
Toyota Hilux là một trong những mẫu xe bán tải bền bỉ và danh tiếng nhất của Toyota, giữ vững vị thế trên toàn cầu từ thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1968. Đến nay, Hilux đã trải qua 8 thế hệ, với lần nâng cấp gần nhất là vào năm 2020.
Phân khúc xe bán tải đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam nhờ tính đa dụng và khả năng vận hành vượt trội. Toyota Hilux và Nissan Navara đều là hai mẫu xe bán tải được đánh giá cao về chất lượng, độ bền bỉ và sự tin cậy từ người dùng.
BYD sẽ ra mắt bán tải Shark tại Australia vào cuối tháng này. BYD Shark là mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên trong phân khúc, giá bán dự kiến khá cạnh tranh.
Bán tải điện chạy quãng đường 430km từ hãng xe Trung Quốc hiện chưa gặp phải đối thủ trực tiếp nào tại thị trường châu Âu. Mặc dù xe có khả năng kéo tốt, nhưng tải trọng tối đa của nó vẫn kém hơn nhiều so với các mẫu bán tải sử dụng động cơ đốt trong.