Bangkok Motorshow 2025: Dàn bán tải điện hóa khuấy động thị trường

Thị trường ô tô Thái Lan luôn dành sự ưu ái đặc biệt cho dòng xe bán tải. Hầu hết các mẫu bán tải cỡ trung danh tiếng đều hiện diện tại quốc gia này, đóng góp một phần đáng kể vào tổng doanh số ô tô. Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2025 lần thứ 46 (BIMS 46th), phân khúc này tiếp tục sôi động với sự xuất hiện của ba tân binh đến từ Trung Quốc, hứa hẹn tạo nên một cuộc cạnh tranh doanh số đầy hấp dẫn trong năm nay.

BYD Shark 6

BYD Shark 6 là một trong những mẫu xe thu hút nhiều sự chú ý nhất tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2025 (BIMS 46th). Mẫu bán tải này được trưng bày ở vị trí trung tâm với hai tùy chọn màu sắc nổi bật: cam và trắng. Ngay khi xuất hiện, Shark 6 nhanh chóng trở thành điểm nhấn của gian hàng BYD, thu hút đông đảo khách tham quan. Hầu như mọi ánh nhìn đều đổ dồn về mẫu bán tải này trước khi khám phá các sản phẩm khác của thương hiệu.

Trước đó, vào tháng 4/2024, phiên bản thương mại của BYD Shark chính thức ra mắt tại Mexico, góp phần khuấy động thị trường bán tải điện tại khu vực này. Đến tháng 10/2024, khi ra mắt tại Australia, mẫu xe này tiếp tục gây bão khi trang đặt hàng của BYD bị quá tải do lượng truy cập tăng đột biến. Phiên bản được trưng bày tại BIMS 46th sở hữu cấu hình cabin kép, hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc bán tải điện trên thị trường Đông Nam Á.

BYD Shark 6.

BYD Shark 6 được trang bị hệ truyền động hybrid cắm sạc (PHEV), mang đến tổng công suất ấn tượng lên tới 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Đây là một trong những mẫu bán tải hiếm hoi trên thị trường kết hợp giữa khả năng vận hành mạnh mẽ và công nghệ điện khí hóa tiên tiến. Thiết kế và thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu xe này tiếp tục thu hút sự quan tâm lớn từ giới chuyên môn và người tiêu dùng.

Ngay sau khi xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2025 (BIMS 46th), BYD đã chính thức mở đặt cọc cho Shark 6 tại thị trường Thái Lan với mức giá khởi điểm khoảng 1,699 triệu Baht (tương đương 50.000 USD). Với những thông số kỹ thuật vượt trội và mức giá cạnh tranh, mẫu bán tải PHEV này được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của các dòng xe bán tải phổ biến như Ford Ranger hay Toyota Hilux trong thời gian tới.

Geely Riddara RD6

So sánh Toyota Hilux 2024 và Ford Ranger 2024: nên chọn xe nào? Việc so sánh Toyota Hilux và Ford Ranger là điều được nhiều khách hàng mong đợi vì cả hai dòng xe đều lựa chọn hàng đầu trong phân khúc bán tải. Cả hai mẫu xe này đều sở hữu các tính năng tiện ích tiên tiến và sức mạnh ấn tượng,...

Các hãng xe Trung Quốc không còn đơn thuần “thử nghiệm” ở phân khúc bán tải mà đang từng bước chinh phục thị trường một cách nghiêm túc. Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2025 (BIMS 46th), Geely mang đến một trong những mẫu bán tải điện chiến lược của mình – Riddara RD6 – với tham vọng khẳng định vị thế tại thị trường Thái Lan.

Xuất hiện ngay vị trí trung tâm gian hàng Geely, Riddara RD6 không chỉ gây ấn tượng bằng thiết kế mạnh mẽ mà còn được thương hiệu này đầu tư trưng bày theo cách đặc biệt. Bên cạnh việc giới thiệu đầy đủ các phiên bản và biến thể, Geely còn sử dụng các mô hình 3D mô phỏng mực nước biển để nhấn mạnh khả năng lội nước ấn tượng của mẫu bán tải này.

Geely Riddara RD6.

Top 10 xe bán chạy quý 1 năm 2024: Ford Ranger dẫn đầu Mitsubishi Xpander dù có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn đứng thứ 2 trong top 10 xe ô tô bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger.

Ra mắt tại Trung Quốc từ tháng 11/2022 dưới tên gọi Radar RD6, mẫu xe này thuộc thương hiệu Radar – một nhánh con của Geely chuyên sản xuất xe bán tải và xe off-road chạy điện. Với thiết kế hiện đại, hệ thống truyền động mạnh mẽ và khả năng tăng tốc không thua kém Tesla Cybertruck, Riddara RD6 đã nhanh chóng chiếm lĩnh 60% thị phần phân khúc bán tải điện tại Trung Quốc.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng thị trường Trung Quốc không phải là “đất lành” cho xe bán tải, do đó dù nắm giữ thị phần lớn, doanh số của mẫu xe này vẫn chưa thực sự bùng nổ. Chính vì vậy, Geely đặt mục tiêu mở rộng sang Thái Lan – một trong những quốc gia tiêu thụ bán tải hàng đầu Đông Nam Á – nhằm thúc đẩy doanh số và mở rộng tầm ảnh hưởng của Riddara RD6.

Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sắp bán tại Việt Nam Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sẽ bán ra ba phiên bản tại thị trường Việt Nam với giá ước tính chỉ từ 668 triệu đồng.

Tại Thái Lan, Riddara RD6 được phân phối với hai phiên bản: dẫn động cầu sau (RWD) và dẫn động bốn bánh (AWD), với mức giá dao động từ 899.000 đến 1,299 triệu Baht (tương đương 26.540-38.352 USD). Phiên bản RWD được trang bị một mô-tơ điện sản sinh công suất 268 mã lực, trong khi bản AWD sở hữu thiết lập mô-tơ kép, mang đến tổng công suất lên đến 422 mã lực, giúp nâng cao khả năng vận hành và đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau.

Deepal Hunter K50

Không chỉ mang đến những mẫu xe ăn khách, các hãng xe Trung Quốc còn tích cực giới thiệu các dòng bán tải ứng dụng công nghệ tiên tiến nhằm tiếp cận thị trường Thái Lan. Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2025 (BIMS 46th), Deepal – thương hiệu xe điện trực thuộc tập đoàn Changan – đã chính thức ra mắt Hunter K50, mẫu bán tải hybrid cắm sạc (PHEV) thế hệ mới.

Mặc dù không chiếm vị trí trung tâm trong gian hàng của Deepal, Hunter K50 vẫn thu hút sự quan tâm nhờ thiết kế hầm hố, hiện đại và khác biệt so với các mẫu bán tải khác tại triển lãm. Những đường nét góc cạnh, kết hợp cùng ngôn ngữ thiết kế tương lai, giúp mẫu xe này tạo dấu ấn riêng, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ đam mê công nghệ và xe điện.

Deepal Hunter K50.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Hunter K50 là mẫu bán tải PHEV đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống mở rộng phạm vi hoạt động (REEV – Range Extender Electric Vehicle). Xe sử dụng bộ pin LFP dung lượng 31,18 kWh, kết hợp hai mô-tơ điện và động cơ xăng tăng áp 2.0L công suất 190 mã lực. Nhờ sự tối ưu trong hệ truyền động, Hunter K50 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 7,9 giây và đạt phạm vi di chuyển lên tới 900 km sau mỗi lần sạc đầy.

Một trong những điểm nổi bật của Hunter K50 chính là công nghệ REEV, cho phép động cơ xăng hoạt động như một máy phát điện, sạc lại pin khi dung lượng thấp, giúp mở rộng phạm vi di chuyển mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng trạm sạc. Ngoài ra, hệ thống này còn có khả năng cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài, mang lại sự linh hoạt cao khi sử dụng trong những chuyến đi xa hoặc điều kiện địa hình khắc nghiệt.

Hiện tại, Deepal chưa công bố giá bán và thời gian mở bán chính thức của Hunter K50 tại Thái Lan. Tuy nhiên, với những ưu điểm về công nghệ, khả năng vận hành và thiết kế hiện đại, mẫu bán tải PHEV này được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Shark và Geely Riddara RD6, đồng thời mở ra lựa chọn mới cho những khách hàng Thái Lan yêu thích xe bán tải nhưng quan tâm đến tính năng tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ điện hóa.