Phân khúc xe cỡ A, SUV cỡ A và sedan cỡ B xuất hiện xáo trộn ở vị trí dẫn đầu, trong khi nhóm xe MPV bình dân, SUV cỡ D hay MPV giá rẻ lại chứng kiến sự thống trị của những cái tên quen thuộc.
Doanh số của phân khúc sedan cỡ C trong tháng 7 đã giảm nhẹ gần 6%, với các mẫu xe dẫn đầu đều ghi nhận sự sụt giảm doanh số, trong khi Altis và Elantra lại có sự tăng trưởng.
Trong tháng 7, phân khúc sedan tiền tỷ chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ ở hầu hết các mẫu xe, ngoại trừ Honda Accord, vốn ghi nhận kết quả kém khả quan. Trong khi đó, Toyota Camry tiếp tục duy trì vị thế vững chắc của mình trên thị trường.
Dù doanh số lên xuống theo quy luật thị trường, Accent - Vios - City vẫn là những mẫu xe xứng đáng xếp đầu bảng, cùng đã tạo nên kịch tính cho cuộc đua tam mã phân khúc sedan cỡ B.
Bạn muốn biết 4WD hoạt động thế nào? Rõ ràng, hệ dẫn động này phức tạp hơn 2WD hay AWD, nhưng chính sự phức tạp đó lại giúp xe vượt địa hình khắc nghiệt một cách ngoạn mục. Vậy, ẩn sau sức mạnh đó là cơ chế nào?
Thông tin này được CEO Elon Musk đưa ra như một phần trong chiến lược phát triển công nghệ tự hành toàn diện cho dòng xe điện Tesla, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực hiện thực hóa phương tiện di chuyển không cần tài xế.
Theo nhận định từ giới chuyên môn, mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Mazda nhiều khả năng sẽ được đặt tên là CX-20 và đóng vai trò kế nhiệm dòng CX-3 mẫu xe đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm qua. CX-20 hứa hẹn sẽ là bước tiến chiến lược của Mazda trong việc làm mới dải sản phẩm SUV đô thị, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành linh hoạt trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt này.
Hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB – Auto Emergency Braking) là một trong những công nghệ an toàn chủ động chủ chốt trong gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems), hiện đang được trang bị ngày càng phổ biến trên nhiều dòng xe hiện đại nhằm tăng cường khả năng phòng tránh tai nạn cho người lái và hành khách.