Đánh giá Honda Civic, Hyundai Elantra và Mazda3 2025: Đâu là lựa chọn tối ưu?

Thứ Hai, 31/03/2025 - 19:06 - tienkm

Mazda3 2025, Honda Civic 2025 và Hyundai Elantra 2025 sẽ thể hiện những khác biệt gì khi trải qua các bài kiểm tra thực tế trên đường phố?

Mặc dù không còn giữ vị thế thống lĩnh thị trường như trước, phân khúc sedan hạng C vẫn duy trì sức hút nhờ những ưu điểm về thiết kế thể thao, cảm giác lái linh hoạt và trang bị tiện nghi. Đối tượng khách hàng của dòng xe này thường đề cao sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và tính thực dụng trong đô thị.

Dưới đây là bài so sánh chi tiết giữa ba mẫu sedan hạng C thế hệ mới nhất: Honda Civic 2025, Hyundai Elantra 2025Mazda3 những lựa chọn nổi bật trong phân khúc với những khác biệt đáng chú ý về thiết kế, động cơ, trang bị và công nghệ an toàn.

Đa dạng hệ truyền động

Trong số ba mẫu sedan hạng C được đề cập, Hyundai Elantra là cái tên sở hữu dải tùy chọn động cơ đa dạng nhất, đáp ứng nhiều nhu cầu từ di chuyển hàng ngày đến trải nghiệm hiệu suất cao.

Phiên bản tiêu chuẩn của Elantra được trang bị động cơ xăng 2.0L, 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 147 mã lực. Đối với khách hàng quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Hyundai cung cấp thêm biến thể hybrid, kết hợp động cơ xăng 1.6L và mô-tơ điện, mang lại tổng công suất 139 mã lực, đồng thời cải thiện đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.

Tên xe Động cơ Công suất (hp)
Hyundai Elantra tiêu chuẩn 2.0L 147
Hyundai Elantra hybrid 1.6L + motor điện 139
Hyundai Elantra N Line 1.6L Turbo 201
Hyundai Elantra N (hiệu suất thể thao) 2.0L Turbo 276
Honda Civic tiêu chuẩn 2.0L 150
Honda Civic HEV 2.0L + 2 motor điện 200
Honda Civic Si 2.0L Turbo 200
Mazda3 tiêu chuẩn 2.5L 191
Mazda3 bản cao cấp 2.5L Turbo 227

Nếu hướng đến hiệu suất vận hành mạnh mẽ hơn, phiên bản Elantra N Line trang bị động cơ 1.6L tăng áp, cho công suất 201 mã lực, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, mang đến trải nghiệm lái thể thao hơn.

Đặc biệt, phiên bản hiệu suất cao Elantra N sở hữu khối động cơ 2.0L Turbo, sản sinh công suất lên đến 276 mã lực. Phiên bản này còn cung cấp hai tùy chọn hộp số: số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 8 cấp. Đáng chú ý, Hyundai còn tích hợp chế độ N Grin Shift (NGS), cho phép xe tạm thời tăng thêm 10 mã lực, tối ưu hóa khả năng tăng tốc trong thời gian ngắn.

Hyundai Elantra 2025. Ảnh: Hyundai.

Honda Civic 2025 mang đến ba tùy chọn động cơ, đáp ứng nhu cầu từ di chuyển hàng ngày đến trải nghiệm lái thể thao. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 2.0L, 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 150 mã lực, mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Đối với những khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa hiệu suất và công nghệ tiên tiến, phiên bản hybrid e:HEV của Civic 2025 là một lựa chọn đáng chú ý. Hệ truyền động này tích hợp động cơ xăng cùng hai mô-tơ điện, giúp nâng tổng công suất lên 200 mã lực, cải thiện khả năng tăng tốc và tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu.

Bên cạnh đó, Civic 2025 còn có một biến thể hiệu suất cao mang tên Civic Si. Phiên bản này sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, cho công suất 200 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp, mang đến cảm giác lái thể thao đầy phấn khích cho những tín đồ đam mê tốc độ.

Trong khi đó, dù không có tùy chọn hybrid như hai đối thủ, Mazda3 2025 lại nổi bật với hệ dẫn động 4 bánh (AWD) – tính năng duy nhất trong phân khúc. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 191 mã lực, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ. Ngoài ra, Mazda còn cung cấp một biến thể động cơ 2.5L tăng áp, cho công suất 227 mã lực, giúp tối ưu khả năng tăng tốc và hiệu suất vận hành. Tất cả phiên bản của Mazda3 đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp, mang lại sự mượt mà trong từng pha chuyển số.

Hyundai Elantra HEV tiết kiệm nhiên liệu nhất

Trong nhóm ba mẫu sedan hạng C này, hai biến thể hybrid của Honda Civic và Hyundai Elantra thể hiện ưu thế rõ rệt về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Cụ thể, Honda Civic HEV đạt mức tiêu thụ khoảng 4,7 lít/100 km trong đô thị và 5,0 lít/100 km trên cao tốc. Trong khi đó, Hyundai Elantra Hybrid có mức tiêu hao 4,8 lít/100 km khi di chuyển trong nội đô và 4,5 lít/100 km trên đường trường, giúp mẫu xe này nhỉnh hơn về hiệu suất nhiên liệu trên cao tốc.

Theo thử nghiệm của tạp chí Car and Driver, khi chạy trên cao tốc với vận tốc khoảng 120 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của hai mẫu hybrid này có sự chênh lệch nhỏ:

Honda Civic HEV Sport Touring: 5,0 lít/100 km

Hyundai Elantra HEV: 4,9 lít/100 km

Điều này cho thấy Elantra Hybrid có lợi thế tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút ở điều kiện vận hành tốc độ cao.

Honda Civic HEV 2025.

Ở các phiên bản trang bị động cơ đốt trong, Civic và Elantra có mức tiêu hao nhiên liệu tương đương:

Honda Civic 2.0L & Hyundai Elantra 2.0L: khoảng 7,3 lít/100 km trong đô thị và 5,7 lít/100 km trên cao tốc.

Elantra 2.0L có mức tiêu hao nhiên liệu nhỉnh hơn một chút với 7,8 lít/100 km ở nội đô và 6,0 lít/100 km trên đường trường.

Với động cơ dung tích lớn hơn và hiệu suất vận hành cao hơn, Mazda3 có mức tiêu hao nhiên liệu lớn nhất trong nhóm:

Phiên bản dẫn động cầu trước (FWD): 8,7 lít/100 km trong đô thị và 6,3 lít/100 km trên cao tốc.

Phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD): 9,0 lít/100 km khi chạy trong phố và 6,72 lít/100 km trên cao tốc.

Tuy nhiên, trong bài thử nghiệm thực tế, Mazda3 AWD có mức tiêu thụ nhiên liệu khả quan hơn, chỉ 6,5 lít/100 km khi di chuyển trên cao tốc.

Honda Civic ăn điểm không gian

Cả ba mẫu sedan hạng C Honda Civic, Hyundai Elantra và Mazda3  đều có không gian nội thất đủ rộng để mang lại sự thoải mái cho người lái và hành khách phía trước, với khoảng duỗi chân đạt 1.074 mm. Tuy nhiên, sự khác biệt rõ rệt nhất nằm ở hàng ghế thứ hai.

Không Gian Hàng Ghế Sau Hyundai Elantra có lợi thế với khoảng để chân hàng ghế sau 965 mm, mang lại sự thoải mái hơn khi so với:

Honda Civic: 950 mm

Mazda3: 891 mm

Khoảng để chân ngắn hơn khiến Mazda3 trở thành mẫu xe có không gian hàng ghế sau kém rộng rãi nhất trong nhóm.

Dung Tích Khoang Hành Lý Về không gian chứa đồ, Honda Civic và Hyundai Elantra có dung tích cốp khá tương đồng, dao động từ 402 đến 419 lít, đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Honda Civic Hatchback vượt trội hơn cả với khoang hành lý lên đến 693 lít, giúp tối ưu khả năng chứa đồ cho những chuyến đi xa.

Mazda3 Sedan tiếp tục bất lợi khi sở hữu cốp xe nhỏ nhất, chỉ 373 lít.

Phiên bản Mazda3 Hatchback có dung tích chứa đồ lớn hơn, đạt 569 lít, nhưng vẫn thua kém đáng kể so với Civic Hatchback.

Hyundai Elantra có giá thấp nhất

Vì cùng thuộc phân khúc sedan cỡ C, giá khởi điểm của cả 3 mẫu xe đều khá tương đồng. Trong đó, Elantra có mức khởi điểm thấp nhất, khoảng 23.320 USD, Mazda 3 là 25.335 USD, Honda Civic có giá cơ bản khoảng 25.400 USD.

Nếu muốn sở hữu động cơ hybrid, khách hàng cần chi khoảng 26.645 USD cho chiếc Elantra Hybrid Blue hoặc Civic Sport HEV (28.950 USD).

Mazda3 2025. Ảnh: Marc Urbano/Car and Driver.

Thuộc phân khúc sedan hạng C, cả Honda Civic, Hyundai Elantra và Mazda3 có mức giá khởi điểm khá tương đồng. Tuy nhiên, Hyundai Elantra là mẫu xe có giá tiếp cận dễ dàng nhất trong ba đại diện này.

Giá Bán Tại Thị Trường Mỹ

Hyundai Elantra: Giá khởi điểm thấp nhất, khoảng 23.320 USD.

Mazda3: Cao hơn một chút, từ 25.335 USD.

Honda Civic: Có giá cơ bản cao nhất trong ba mẫu xe, khoảng 25.400 USD.

Với phiên bản hybrid, khách hàng cần chi thêm để sở hữu công nghệ tiết kiệm nhiên liệu này:

Hyundai Elantra Hybrid Blue: 26.645 USD.

Honda Civic Sport HEV: 28.950 USD.

Giá Bán Tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Hyundai Elantra vẫn duy trì lợi thế về giá, trở thành lựa chọn tiết kiệm nhất trong phân khúc:

Hyundai Elantra:

  • Phiên bản tiêu chuẩn: 579 - 699 triệu đồng.
  • Phiên bản N Line (thể thao): 769 triệu đồng.

Mazda3:

  • Bản sedan: 599 - 739 triệu đồng.
  • Bản hatchback: 659 - 719 triệu đồng.

Honda Civic:

  • Phiên bản chạy xăng: 789 - 889 triệu đồng.
  • Honda Civic RS e:HEV (ra mắt tháng 10/2024): 999 triệu đồng.

Tổng Kết Hyundai Elantra là mẫu sedan có giá khởi điểm thấp nhất, phù hợp với khách hàng tìm kiếm một lựa chọn kinh tế.

Mazda3 có giá cao hơn Elantra nhưng vẫn dưới mức của Honda Civic.

Honda Civic là mẫu xe có giá cao nhất trong ba đại diện, đặc biệt phiên bản hybrid Civic RS e:HEV chạm mốc gần 1 tỷ đồng tại Việt Nam.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Camry 2025 đời mới lập kỷ lục trong thử nghiệm an toàn của Australia

Phiên bản thế hệ mới của Toyota Camry được xếp hạng 5 sao an toàn theo chuẩn ANCAP với số điểm kỷ lục về khả năng bảo vệ người lớn ngồi trong xe.

Đánh giá GAC GS8 All new mới ra mắt: Thiết kế đẳng cấp, động cơ mạnh mẽ

GAC All-New GS8 là một mẫu SUV cỡ lớn mang đậm phong cách thiết kế đột phá và hiện đại. Được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến cùng hiệu suất vận hành mạnh mẽ và khả năng linh hoạt, mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên một làn gió mới đầy sức hút trong phân khúc SUV hạng sang tại thị trường Việt Nam, đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về sự kết hợp giữa hiệu năng, tiện nghi, và thiết kế đẳng cấp.

Đánh giá Toyota Hilux 2024: Bền bỉ và sẵn sàng mọi địa hình

Toyota Hilux là một trong những mẫu xe bán tải bền bỉ và danh tiếng nhất của Toyota, giữ vững vị thế trên toàn cầu từ thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1968. Đến nay, Hilux đã trải qua 8 thế hệ, với lần nâng cấp gần nhất là vào năm 2020.

Đánh giá Mazda 3 2024: Tinh hoa công nghệ và phong cách với chi phí hợp lý

Ra mắt thế hệ thứ 4 vào năm 2019 với nhiều cải tiến đáng giá, Mazda 3 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng hàng đầu tại Việt Nam.

MG7 1.5 Luxury bản thấp nhất thiếu nhiều trang bị

MG7 có cánh gió tự động ở đuôi xe được quảng cáo là trang bị khiến MG7 nổi bật trong phân khúc. Nhưng nếu mua bản thấp nhất, khách hàng sẽ không có trang bị này.

Có thể bạn quan tâm