GWM WEY 80 PHEV sẽ trực tiếp cạnh tranh với Toyota Alphard mẫu MPV cao cấp vốn thống trị phân khúc. Với loạt trang bị hiện đại, tiện nghi đẳng cấp và thiết kế sang trọng, mẫu xe này hứa hẹn mang đến trải nghiệm không thua kém các dòng xe sang.
Trong giai đoạn 2022-2024, doanh số xe gầm cao cỡ B đã tăng gấp đôi, cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng. Ngược lại, hai phân khúc sedan cỡ B và MPV cỡ B đều ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô tại Việt Nam.
Mẫu MPV hạng sang Denza D9 tại thị trường Malaysia được phân phối với hai phiên bản thuần điện. Dự kiến, mẫu xe này cũng sẽ sớm được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.
Doanh số bán hàng của phân khúc xe MPV trong tháng 1/2025 cũng không thoát khỏi cảnh sụt giảm chung của toàn thị trường. Mitsubishi Xpander vẫn chưa tìm được đối thủ xứng tầm.
Dù doanh số giảm 59% so với tháng 12, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ B, với lượng xe bán ra cao gấp hơn hai lần so với đối thủ xếp ngay sau là Honda BR-V.
Omoda C5 SHS là tân binh hybrid gia nhập thị trường Việt Nam năm 2026, tham gia vào phân khúc SUV cỡ B+, nơi đã có sự hiện diện của Honda HR-V và Toyota Corolla Cross