Sắp ra mắt Mitsubishi Xforce Hybrid giá dự kiến 520 triệu đồng

Thứ Ba, 04/02/2025 - 18:13 - loanpd

Hãng xe Nhật Bản chuẩn bị trình làng mẫu CUV cỡ B Mitsubishi Xforce Hybrid nhằm mở rộng dải sản phẩm.

Theo nguồn tin từ báo chí Thái Lan, Mitsubishi Xforce Hybrid sẽ có tên gọi Xforce HEV e:Motion và chính thức trình làng vào tháng 3/2024. Mức giá dự kiến khoảng 700.000 baht (tương đương 520 triệu đồng), thấp hơn đáng kể so với mức giá 789.000 baht (586 triệu đồng) của Toyota Yaris Cross Hybrid.

Mitsubishi Xforce Hybrid dự kiến sẽ ra mắt tại Thái Lan vào tháng 3 năm nay.

Điểm nhấn quan trọng nhất trên Xforce Hybrid nằm ở hệ truyền động hybrid, thừa hưởng từ dòng Xpander Hybrid. Hệ thống này gồm có:

  • Động cơ xăng 1.6L MIVEC, có công suất 95 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm.
  • Mô-tơ điện có công suất 116 mã lực, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành hiệu quả hơn.
  • Pin lithium-ion 1,1 kWh, hỗ trợ tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như giảm khí thải.

So với phiên bản Xforce động cơ xăng 1.5L MIVEC hiện tại, phiên bản hybrid hứa hẹn mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị cũng như các hành trình đường dài.

Bản thử nghiệm của Xforce HEV xuất hiện tại Thái Lan vào giữa tháng 1 qua.

Việc bổ sung động cơ hybrid giúp Xforce trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn với những khách hàng đề cao sự tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt trong bối cảnh xu hướng điện khí hóa xe hơi đang phát triển mạnh.

Không chỉ nâng cấp động cơ, Mitsubishi Xforce Hybrid cũng có những thay đổi nhẹ về thiết kế nhằm cải thiện hiệu suất khí động học. Dựa trên hình ảnh rò rỉ của phiên bản chạy thử tại thị trường Thái Lan hồi tháng 1/2024, xe được trang bị bộ mâm hợp kim đường kính 18 inch với thiết kế khí động học đặc biệt, giúp giảm lực cản không khí. Một số chi tiết ngoại thất cũng được điều chỉnh nhẹ để phù hợp hơn với đặc tính của xe hybrid.

Mặc dù chưa có thông tin chi tiết về nội thất, nhưng nhiều khả năng Mitsubishi sẽ trang bị thêm những công nghệ hỗ trợ lái và hệ thống an toàn nâng cấp, giúp Xforce Hybrid trở thành một mẫu xe hiện đại và tiện nghi.

Nội thất, trang bị cùng phần lớn thiết kế bên ngoài của Mitsubishi Xforce Hybrid sẽ tương đồng với bản xăng.

Hiện tại, Mitsubishi Xforce đã có mặt tại Indonesia, Việt Nam và Philippines, tuy nhiên các phiên bản phân phối vẫn sử dụng động cơ xăng 1.5L MIVEC với công suất 104 mã lực.

Tại thị trường Việt Nam, Xforce có giá bán từ 599 - 705 triệu VNĐ, thuộc phân khúc SUV đô thị cạnh tranh với Hyundai Creta, Kia Seltos và mới đây nhất là Toyota Yaris Cross.

Mặc dù hãng xe Nhật Bản chưa công bố kế hoạch đưa Mitsubishi Xforce Hybrid về Việt Nam, nhưng với xu hướng điện khí hóa đang phát triển mạnh, việc mẫu CUV cỡ B này cập bến thị trường trong nước chỉ còn là vấn đề thời gian. Nếu như được phân phối, Xforce Hybrid có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Toyota Yaris Cross Hybrid khi có mức giá cạnh tranh hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số Xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 6/2024: 3 mẫu Toyota tụt dốc, KIA Sonet góp mặt

Trong khi các mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ như Mitsubishi Xforce đều tăng mạnh doanh số trong tháng 6 vừa qua thì thương hiệu Toyota như Corolla Cross, Yaris Cross hay Raize đều giảm sút.

Toyota có đang mất lửa trong cuộc đua xe điện?

Toyota vừa quyết định trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin cho ô tô điện tại Nhật Bản, sau khi liên tục điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện để phù hợp với thực tế thị trường.

Kia K3 2024 chốt lịch ra mắt ngày mai 8/8 tại Mexico

Kia K3 2024 sẽ chính thức được giới thiệu trước toàn cầu vào 8/8 tới, địa điểm ra mắt là Mexico thay vì tại Hàn Quốc như dự đoán trước đó.

Toyota giới thiệu Land Cruiser Prado phiên bản chở hàng: Có gì khác biệt?

Toyota Land Cruiser Prado Commercial phiên bản chuyên dụng được trang bị khoang chứa hàng rộng rãi với dung tích lên tới 2.000 lít, đi kèm khả năng kéo tải ấn tượng lên tới 3,5 tấn, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và phục vụ công việc chuyên biệt.

Lần đầu tiên tại Nhật Bản: BYD bán nhiều xe điện hơn Toyota

Lần đầu tiên, một thương hiệu Trung Quốc vượt qua hãng xe nội địa Nhật Bản trong phân khúc xe thuần điện, ngay cả khi doanh số toàn phân khúc giảm tới 33% so với năm 2023.

Có thể bạn quan tâm