Sắp ra mắt Mitsubishi Xforce Hybrid giá dự kiến 520 triệu đồng
Thứ Ba, 04/02/2025 - 18:13 - loanpd
Theo nguồn tin từ báo chí Thái Lan, Mitsubishi Xforce Hybrid sẽ có tên gọi Xforce HEV e:Motion và chính thức trình làng vào tháng 3/2024. Mức giá dự kiến khoảng 700.000 baht (tương đương 520 triệu đồng), thấp hơn đáng kể so với mức giá 789.000 baht (586 triệu đồng) của Toyota Yaris Cross Hybrid.
Mitsubishi Xforce Hybrid dự kiến sẽ ra mắt tại Thái Lan vào tháng 3 năm nay.
Điểm nhấn quan trọng nhất trên Xforce Hybrid nằm ở hệ truyền động hybrid, thừa hưởng từ dòng Xpander Hybrid. Hệ thống này gồm có:
- Động cơ xăng 1.6L MIVEC, có công suất 95 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm.
- Mô-tơ điện có công suất 116 mã lực, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành hiệu quả hơn.
- Pin lithium-ion 1,1 kWh, hỗ trợ tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như giảm khí thải.
So với phiên bản Xforce động cơ xăng 1.5L MIVEC hiện tại, phiên bản hybrid hứa hẹn mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị cũng như các hành trình đường dài.
Bản thử nghiệm của Xforce HEV xuất hiện tại Thái Lan vào giữa tháng 1 qua.
Việc bổ sung động cơ hybrid giúp Xforce trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn với những khách hàng đề cao sự tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt trong bối cảnh xu hướng điện khí hóa xe hơi đang phát triển mạnh.
Không chỉ nâng cấp động cơ, Mitsubishi Xforce Hybrid cũng có những thay đổi nhẹ về thiết kế nhằm cải thiện hiệu suất khí động học. Dựa trên hình ảnh rò rỉ của phiên bản chạy thử tại thị trường Thái Lan hồi tháng 1/2024, xe được trang bị bộ mâm hợp kim đường kính 18 inch với thiết kế khí động học đặc biệt, giúp giảm lực cản không khí. Một số chi tiết ngoại thất cũng được điều chỉnh nhẹ để phù hợp hơn với đặc tính của xe hybrid.
Mặc dù chưa có thông tin chi tiết về nội thất, nhưng nhiều khả năng Mitsubishi sẽ trang bị thêm những công nghệ hỗ trợ lái và hệ thống an toàn nâng cấp, giúp Xforce Hybrid trở thành một mẫu xe hiện đại và tiện nghi.
Nội thất, trang bị cùng phần lớn thiết kế bên ngoài của Mitsubishi Xforce Hybrid sẽ tương đồng với bản xăng.
Hiện tại, Mitsubishi Xforce đã có mặt tại Indonesia, Việt Nam và Philippines, tuy nhiên các phiên bản phân phối vẫn sử dụng động cơ xăng 1.5L MIVEC với công suất 104 mã lực.
Tại thị trường Việt Nam, Xforce có giá bán từ 599 - 705 triệu VNĐ, thuộc phân khúc SUV đô thị cạnh tranh với Hyundai Creta, Kia Seltos và mới đây nhất là Toyota Yaris Cross.
Mặc dù hãng xe Nhật Bản chưa công bố kế hoạch đưa Mitsubishi Xforce Hybrid về Việt Nam, nhưng với xu hướng điện khí hóa đang phát triển mạnh, việc mẫu CUV cỡ B này cập bến thị trường trong nước chỉ còn là vấn đề thời gian. Nếu như được phân phối, Xforce Hybrid có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Toyota Yaris Cross Hybrid khi có mức giá cạnh tranh hơn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ra mắt xe điện Toyota bZ7 tại Trung Quốc
Honda City Special Edition phiên bản đặc biệt sắp bán tại Malaysia với số lượng 99 chiếc
Ra mắt Honda Amaze 2025 tại Ấn Độ, giá từ 240 triệu đồng
Suzuki Jimny chính hãng lần đầu lộ diện tại Việt Nam
Suzuki Jimny chính thức lộ diện tại Việt Nam. Xe dự kiến ra mắt vào tháng 11/2023 với mức giá khởi điểm từ 789 triệu đồng.
Top những mẫu xe mới khuấy đảo thị trường ô tô năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota - 'ông hoàng' xe hybrid ở Ấn ĐộTổng doanh số xe hybrid tại Ấn Độ trong năm tài chính 2026 là 123.000 chiếc, trong đó riêng Toyota là 102.000 xe. -
Doanh số xe điện sụt giảm, Ford bán ưu đãi cho nhân viênMỹ- Ford áp dụng giá ưu đãi cho nhân viên và cung cấp bộ sạc xe điện miễn phí sau khi doanh số sụt giảm mạnh trong tháng 4. -
Ford Explorer thuần điện chuyển sang dùng pin LFP, chạy 444 kmThay vì pin NMC, Ford Explorer điện nay chuyển sang sử dụng pin LFP, cải thiện phạm vi hoạt động và rút ngắn thời gian sạc. -
Chi phí thay pin sạc siêu nhanh của BYD hết bao nhiêu?Pin Blade 2.0 là dòng pin sạc siêu nhanh mới nhất được BYD lắp đặt trên các mẫu xe điện tầm trung, cao cấp. Vậy nếu phải thay pin, chi phí sẽ khoảng bao nhiêu? -
Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu
Bình luận