Porsche triệu hồi xe điện Taycan để sửa lỗi hệ thống phanh

Thứ Sáu, 28/06/2024 - 14:50 - loanpd

Toàn bộ mẫu xe Porsche Taycan đã bán sẽ được triệu hồi để kiểm tra và thay thế đường ống dẫn dầu phanh phía trước.
Trang Autocar đưa tin, Porsche đã thông báo lệnh triệu hồi tất cả các mẫu xe Taycan trên toàn cầu sau khi xác định hệ thống ống dẫn dầu phanh gặp lỗi. Nhà sản xuất ô tô Đức khẳng định, chiếc xe vẫn an toàn khi lái.

Theo nhà sản xuất, vấn đề liên quan đến đường ống dầu phanh phía trước, chúng đã xuất hiện các vết nứt khiến dầu phanh bị rò rỉ ra ngoài, điều này làm giảm áp suất dầu phanh dẫn đến hệ thống phanh hoạt động kém hiệu quả.

Porsche chưa tiết lộ chính xác số lượng xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi nhưng hãng đã bán được hơn 150.000 chiếc trên toàn thế giới kể từ khi Taycan ra mắt vào năm 2020.

 

Porsche Taycan được triệu hồi để sửa lỗi đường ống dẫn dầu phanh phía trước. Ảnh: Autocar.

Những xe bị lỗi sẽ hiển thị đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ trung tâm. Trong trường hợp chỉ xuất hiện đèn cảnh báo màu vàng chủ xe vẫn có thể tự lái xe đến đại lý. Với trường hợp đèn cảnh báo màu đỏ xuất hiện thì cần liên hệ với đại lý Porsche và không sử dụng xe.

Porsche sẽ gửi thông báo triệu hồi cho chủ xe và mời họ mang xe đến đại lý để lắp ống dẫn dầu thay thế. Công việc này sẽ mất khoảng 2 giờ và được thực hiện miễn phí.

Trước đó, Porsche Taycan đã từng triệu hồi 40.000 chiếc do có thể xảy ra sự cố túi khí vào năm 2022 và khoảng 3.000 chiếc bị triệu hồi vào tháng 5/2024 do lỗi hệ thống pin.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Porsche Taycan được phân phối chính hãng với mức giá khởi điểm từ 4,26 tỷ đồng.

Vào tháng 12/2023, đã có 17 chiếc xe Porsche Taycan tại Việt Nam được triệu hồi để kiểm tra hệ thống pin.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Gần tết nguyên đán nhiều mẫu ô tô nhập khẩu khan hàng

Khi Tết Nguyên đán đến gần, một số mẫu xe nhập khẩu bắt đầu khan hàng. Trong đó một vài phiên bản và màu sơn đã không còn xe.

Có 500 triệu, chọn mua xe gầm cao chạy lướt nào để cả nhà vi vu đón Tết?

Với ngân sách từ 500 triệu, khách Việt đã có thể chọn được một mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc B-SUV hoặc MPV mới sử dụng khoảng 2-3 năm, giúp tiết kiệm đáng kể so với mua xe mới.

Việt Nam dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tăng trưởng ô tô điện

Trung bình cứ 10 ô tô bán ra trên thị trường Việt thì trong đó có một chiếc là xe điện, hiện tốc độ tăng trưởng xe điện tại Việt Nam đang dẫn đầu so với các nước trong khu vực.

Giá cao hơn 41 triệu đồng, Ford Territory Platinum hơn gì bản Titanium X?

Ford Territory Platinum vừa được giới thiệu tại Việt Nam, trở thành phiên bản cao cấp nhất của dòng xe thay thế cho Titanium X trước đây.

Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?

Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã xây dựng một cộng đồng người dùng xe Hàn Quốc ngày càng lớn mạnh. Dải sản phẩm của HTV phủ rộng mọi phân khúc từ xe đô thị hạng A như Grand i10 cho đến SUV cỡ lớn đầu bảng như Palisade góp phần khẳng định vị thế vững chắc của thương hiệu Hyundai trong lòng người tiêu dùng Việt.

Có thể bạn quan tâm