Porsche Cayenne phiên bản thuần điện lộ ảnh thực tế

Thứ Bảy, 08/07/2023 - 10:13 - Chưa có

Phiên bản Cayenne thuần điện đang trong giai đoạn thử nghiệm và dự kiến ra mắt trong năm 2026.

Tại buổi họp cổ đồng thường niên năm 2022, Porsche đã xác nhận dòng SUV Cayenne sẽ có biến thể thuần điện. Mẫu xe này sẽ được giới thiệu vào năm 2026.

Mới đây, hình ảnh mới nhất của chiếc Porsche Cayenne thuần điện đã được lan truyền trên mạng xã hội. Tương tự Macan EV, Cayenne EV được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE).

Nhìn từ phía trước, Porsche Cayenne EV có thiết kế tròn trịa hơn. Cụm đèn pha LED được thừa hưởng từ mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu là Taycan.

Xe sở hữu phần ốp thân bánh xe rộng hơn, đi kèm cùng bộ lốp thể thao có kích thước và bề mặt tiếp xúc lớn hơn so với “đàn em” Macan EV.

Chiếc xe vẫn chưa được lắp đặt cánh gió khí động học phía trên kính chắn gió sau. Phần đèn hậu và cản sau được che chắn kỹ lưỡng.

Nội thất chiếc SUV thuần điện này chia sẻ chung một số chi tiết với Porsche Macan EV như bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số và màn hình trung tâm cảm ứng cỡ lớn...

Thông tin về hệ thống vận hành vẫn chưa được tiết lộ. Rất có thể Porsche Cayenne EV sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh cùng 2 động cơ điện.

Với bộ pin điện lithium-ion 100 kWh và công nghệ sạc nhanh 800 V, công suất của mẫu SUV thuần điện có thể đạt mức 612 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.

Porsche Cayenne EV sẽ được giới thiệu vào năm 2026. Trước đó, mẫu SUV cỡ nhỏ Porsche Macan sẽ ra mắt bản thuần điện tại Triển lãm ôtô Los Angeles vào tháng 11/2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Công ty nào đang sản xuất nhiều pin xe điện nhất thế giới?

Pin là một thành phần quan trọng trong quá trình chuyển đổi xe điện (EV) của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất có khả năng cung cấp các bộ lưu trữ năng lượng thiết yếu này sẽ nhận thấy mình được săn đón nhiều khi chuỗi cung ứng điện khí hóa tiếp tục phát triển.

VinFast miễn phí sạc thêm 2 năm 'tặng quà' Giáng Sinh

Với "0 đồng nhiên liệu" trong vòng hơn 2 năm tới, người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều động lực để chuyển đổi sang xe điện, góp phần kiến tạo môi trường xanh bền vững.

Vì sao xe điện lại nặng?

Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.

Những thách thức đối với “sức khỏe” pin xe điện

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc phân tích các thách thức với “sức khỏe” của pin xe điện, nhất là trong những ngày cao điểm nắng nóng.

Xe hybrid Nhật Bản nào di chuyển xa nhất? Bất ngờ không tưởng

Điều gây bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng của TopSpeed chính là việc mẫu xe hybrid có phạm vi di chuyển xa nhất lại không phải sedan hay SUV, mà là chiếc bán tải Toyota Tundra i-Force Max 2025.

Có thể bạn quan tâm