Ảnh thực tế Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024

Thứ Năm, 07/09/2023 - 15:38 - ducht

Biến thể mạnh mẽ nhất của dòng Cayenne - Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 được Porsche giới thiệu tại triển lãm ô tô Munich (Đức).

Dưới nắp ca-pô của Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 là động cơ V8, 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 591 mã lực, kết hợp với một motor điện mạnh 174 mã lực. Tổng công suất kết hợp của hệ thống là 729 mã lực và mô-men xoắn cực đại 950 Nm. Porsche cho biết hệ thống truyền động này có thể giúp Cayenne Turbo E-Hybrid hoàn thành cú tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 295 km/h.

 

Cayenne Turbo E-Hybrid được trang bị bộ pin 25.9 kWh, được nhà sản xuất ô tô gắn dưới khu vực khoang hành lý. Ngoài ra, Porsche trang bị cho Cayenne Turbo E-Hybrid hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ thống Porsche Torque Vectoring Plus tiêu chuẩn.

Về thiết kế, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 nổi bật với mặt trước độc đáo, các khe hút gió lớn hơn. Porsche sơn vòm bánh xe và phần dưới cản sau cùng màu thân xe. Kẹp phanh màu đỏ và hai ống xả kép hoàn thiện những nâng cấp về mặt hình ảnh của E-Hybrid. Xe cũng có đèn pha LED HD-Matrix Design tiêu chuẩn.

Bên trong, chiếc SUV nổi bật với trần xe Race-Tex, vô lăng GT Sport có sưởi, cửa và ốp táp-lô bằng nhôm, ghế Sport bọc da chỉnh điện 18 hướng. Ghế Comfort có thể điều chỉnh 14 hướng cũng có sẵn. Thêm vào đó, xe còn được trang bị sạc không dây, bảng điều khiển được cập nhật với màn hình cong 12,6 inch dành cho người lái và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh Range Rover Velar 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 3,729 tỷ đồng

Hãng xe Anh quốc vừa chính thức ra mắt Range Rover Velar 2025 tại Việt Nam với thiết kế sắc sảo và hiện đại hơn, đi kèm nhiều trang bị hiện đại,...

Honda quay xe: Giảm tốc xe điện, tăng cường hybrid vì sao có sự thay đổi này?

Hãng xe Nhật Bản dự kiến giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới vào năm 2027, được phát triển chuyên biệt cho các dòng xe cỡ lớn, nhằm nâng cao hiệu suất vận hành và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong phân khúc này.

Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện

Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

Xe cơ bắp Mỹ tại Việt Nam: Đam mê vượt giới hạn của dân chơi tốc độ

Việc gỡ bỏ các rào cản thuế quan có thể trở thành bước ngoặt quan trọng, tạo điều kiện để các dòng xe cơ bắp Mỹ tiếp cận thị trường Việt Nam dễ dàng hơn, cả về mặt giá bán lẫn khả năng cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Volkswagen Teromont X nhập Trung Quốc giá 2 tỷ có đọ được Mercedes, Audi?

Xe Đức Volkswagen Teromont X vừa ra mắt, giá 1,998-2,168 tỷ đồng, là SUV sang cỡ lớn nhập khẩu từ Trung Quốc, cạnh tranh với Hyundai Palisade, Mercedes-Benz GLC 200, Volvo XC60

Có thể bạn quan tâm