Pin ô tô điện của Geely chạy được 1 triệu kilomet vượt trội đối thủ BYD

Thứ Năm, 04/07/2024 - 18:41 - loanpd

Ngoài quãng đường hoạt động lên tới 1 triệu kilomet, Geely còn cho biết loại pin mới có thể giữ lại 90,54% công suất ở nhiệt độ dưới -30 độ C. Nó có kích thước nhỏ hơn 40% so với pin Blade của BYD
Carscoops cho biết, Geely vừa tiết lộ một loại pin lithium-iron-phosphate mới dành cho xe điện. Loại pin này sẽ sử dụng được 1 triệu km (hơn 620.000 dặm một chút) và có tuổi thọ lên tới 50 năm.

Pin cho ô tô điện mới của Geely được cho có thể sử dụng tới 1 triệu kilomet. Ảnh: Carscoops

Ngoài ra, loại pin này cũng sạc nhanh hơn, hoạt động tốt hơn trong môi trường lạnh và có thể chịu được một số hành vi lạm dụng nghiêm trọng.

Loại pin mới, có màng ngăn cải tiến để cải thiện mật độ năng lượng và độ an toàn. Nó sử dụng vật liệu điện cực pha tạp đa nguyên tố để giảm đáng kể tốc độ phản ứng hóa học bên trong. Công ty tuyên bố đây là một trong những lý do chính khiến loại pin mới này có thể kéo dài tuổi thọ.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết pin có thể được sạc 3.500 lần, tương đương với quãng đường 1 triệu km lái xe và có thể kéo dài tuổi thọ lên tới 50 năm.

Tuổi thọ sử dụng kéo dài không chỉ giúp tăng giá trị còn lại của xe điện cũ mà Geely cho biết nó sẽ giảm lượng khí thải carbon hơn 80.000 tấn mỗi năm. Pin này có công suất 192 Wh/kg và ngắn hơn khoảng 40% so với pin Blade thông thường của đối thủ BYD.

Các thử nghiệm được tiến hành với pin Blade dạng ngắn và Blade thông thường có cùng dung lượng cho thấy bộ pin Blade dạng ngắn sạc nhanh hơn. Trong khi pin dài thông thường mất 26 phút để sạc từ 10 – 80% thì pin ngắn chỉ mất 17 phút 4 giây. Ngoài ra, khả năng duy trì công suất của pin dài cũng giảm xuống chỉ còn 78,96% ở -30 độ C. Trong khi cùng điều kiện, pin ngắn có công suất là 90,54%.

Geely đặc biệt tự hào về mức độ an toàn của pin. Nếu khay pin bị thủng, một lớp lá nhôm sẽ tự động kết dính vào màng ngăn của pin để tạo ra lớp cách điện, ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch và thoát nhiệt và các sự cố mất kiểm soát nhiệt trong trường hợp xảy ra tai nạn

Trong quá trình thử nghiệm, pin đã bị đâm thủng bởi 8 kim thép 5mm cùng lúc và để yên trong 1 giờ mà "không có ảnh hưởng xấu nào". Geely cũng bắn vào pin một viên đạn 5,8mm và không gặp phải hiện tượng cháy nhiệt nào.

Cuộc thử nghiệm không dừng lại ở đó. Loại pin mới cũng được ngâm trong nước biển, ném vào lửa, đặt trong môi trường cực lạnh, va đập từ bên cạnh, cho xe tải nặng 26 tấn cán qua…Geely cho biết tất cả các tính năng an toàn đã giúp pin vượt qua với kết quả tốt.

Tuy nhiên, Geely vẫn chưa cho biết khi nào họ sẽ bắt đầu sản xuất xe điện sử dụng loại pin mới này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tesla đã đạt đến giới hạn trong ngành công nghiệp ô tô?

Thị phần, lợi nhuận và cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới đang giảm dần và Elon Musk đang tìm kiếm cú đột phá tiếp theo của mình.

Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệm

Chiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.

Cận cảnh xe điện BMW iX1 eDrive20 vừa ra mắt, giá 1,23 tỷ đồng

Hãng xe sang của Đức vừa cho ra mắt xe điện BMW iX1 eDrive20 với giá bán 1,23 tỷ đồng. Đây là SUV điện có giá bán thấp nhà BMW

BYD Seal 06 EV ra mắt – Giá sốc chỉ từ 398 triệu đồng

BYD tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm xe điện của hãng với việc trình làng mẫu sedan Seal 06 EV, mẫu xe gây chú ý nhờ hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 100, pin sạc siêu tốc, không gian nội thất rộng rãi và giá bán chỉ từ 398 triệu đồng. 

Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu Âu

Eclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.