Pin ô tô điện của Geely chạy được 1 triệu kilomet vượt trội đối thủ BYD

Thứ Năm, 04/07/2024 - 18:41 - loanpd

Ngoài quãng đường hoạt động lên tới 1 triệu kilomet, Geely còn cho biết loại pin mới có thể giữ lại 90,54% công suất ở nhiệt độ dưới -30 độ C. Nó có kích thước nhỏ hơn 40% so với pin Blade của BYD
Carscoops cho biết, Geely vừa tiết lộ một loại pin lithium-iron-phosphate mới dành cho xe điện. Loại pin này sẽ sử dụng được 1 triệu km (hơn 620.000 dặm một chút) và có tuổi thọ lên tới 50 năm.

Pin cho ô tô điện mới của Geely được cho có thể sử dụng tới 1 triệu kilomet. Ảnh: Carscoops

Ngoài ra, loại pin này cũng sạc nhanh hơn, hoạt động tốt hơn trong môi trường lạnh và có thể chịu được một số hành vi lạm dụng nghiêm trọng.

Loại pin mới, có màng ngăn cải tiến để cải thiện mật độ năng lượng và độ an toàn. Nó sử dụng vật liệu điện cực pha tạp đa nguyên tố để giảm đáng kể tốc độ phản ứng hóa học bên trong. Công ty tuyên bố đây là một trong những lý do chính khiến loại pin mới này có thể kéo dài tuổi thọ.

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết pin có thể được sạc 3.500 lần, tương đương với quãng đường 1 triệu km lái xe và có thể kéo dài tuổi thọ lên tới 50 năm.

Tuổi thọ sử dụng kéo dài không chỉ giúp tăng giá trị còn lại của xe điện cũ mà Geely cho biết nó sẽ giảm lượng khí thải carbon hơn 80.000 tấn mỗi năm. Pin này có công suất 192 Wh/kg và ngắn hơn khoảng 40% so với pin Blade thông thường của đối thủ BYD.

Các thử nghiệm được tiến hành với pin Blade dạng ngắn và Blade thông thường có cùng dung lượng cho thấy bộ pin Blade dạng ngắn sạc nhanh hơn. Trong khi pin dài thông thường mất 26 phút để sạc từ 10 – 80% thì pin ngắn chỉ mất 17 phút 4 giây. Ngoài ra, khả năng duy trì công suất của pin dài cũng giảm xuống chỉ còn 78,96% ở -30 độ C. Trong khi cùng điều kiện, pin ngắn có công suất là 90,54%.

Geely đặc biệt tự hào về mức độ an toàn của pin. Nếu khay pin bị thủng, một lớp lá nhôm sẽ tự động kết dính vào màng ngăn của pin để tạo ra lớp cách điện, ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch và thoát nhiệt và các sự cố mất kiểm soát nhiệt trong trường hợp xảy ra tai nạn

Trong quá trình thử nghiệm, pin đã bị đâm thủng bởi 8 kim thép 5mm cùng lúc và để yên trong 1 giờ mà "không có ảnh hưởng xấu nào". Geely cũng bắn vào pin một viên đạn 5,8mm và không gặp phải hiện tượng cháy nhiệt nào.

Cuộc thử nghiệm không dừng lại ở đó. Loại pin mới cũng được ngâm trong nước biển, ném vào lửa, đặt trong môi trường cực lạnh, va đập từ bên cạnh, cho xe tải nặng 26 tấn cán qua…Geely cho biết tất cả các tính năng an toàn đã giúp pin vượt qua với kết quả tốt.

Tuy nhiên, Geely vẫn chưa cho biết khi nào họ sẽ bắt đầu sản xuất xe điện sử dụng loại pin mới này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trong tháng 11, hàng loạt mẫu ô tô điện lên lịch ra mắt tại Việt Nam

Hàng loạt mẫu xe mới được lên lịch ra mắt tại Việt Nam trong tháng 11, chiếm phần lớn là các dòng ô tô điện.

Tesla bắt đầu sản xuất Cybertruck chậm hơn hai năm so với kế hoạch

Gần bốn năm sau khi Elon Musk lần đầu tiên tiết lộ chiếc xe bán tải đầu tiên của Tesla Inc., nhà sản xuất ô tô này đã bắt đầu chế tạo chiếc Cybertruck đầu tiên của mình.

Toyota Crown Sedan 2024 chốt giá từ 48.300 USD

Toyota vừa thông báo mở bán mẫu Toyota Crown Sedan 2024 thế hệ mới tại Nhật Bản. Xe được phân phối với hai phiên bản: xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) có giá từ 54.900 USD và phiên bản hybrid (HEV) có giá từ 48.300 USD.

VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin, là cấu phần quan trọng của xe điện

Sau sáp nhập, VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin– cấu phần quan trọng của xe điện, đồng thời làm chủ được chuỗi sản xuất, gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

Ra mắt Honda CR-V e:FCEV 2024 phiên bản dùng nhiên liệu hydro

Honda CR-V e:FCEV 2024 dùng động cơ sử dụng hydro kết hợp cắm sạc, sẽ ra mắt thị trường Mỹ vào cuối năm nay

Có thể bạn quan tâm