Phân khúc xe vận tải đô thị Việt Nam: Cuộc đua mới đầy khốc liệt sắp bùng nổ?

Thứ Tư, 21/05/2025 - 13:59 - tienkm

VinFast EC Van mẫu xe tải thuần điện vừa chính thức ra mắt được xem là bước đi tiên phong trong phân khúc vận tải hàng hóa quãng ngắn tại các đô thị đông đúc. Sở hữu thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt cùng khả năng chuyên chở hơn 600 kg, mẫu xe này không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển trong những tuyến phố hẹp, mà còn hứa hẹn sẽ mở màn cho một cuộc cạnh tranh sôi động trong lĩnh vực logistics đô thị tại Việt Nam.

VinFast EC Van Làn gió mới định hình lại phân khúc xe tải cỡ nhỏ chạy điện trong đô thị

Trong bối cảnh thị trường xe tải cỡ nhỏ tại đô thị vẫn chủ yếu vận hành bằng động cơ đốt trong, sự xuất hiện của VinFast EC Van đã tạo nên một bước ngoặt đáng chú ý. Đây không chỉ là mẫu xe chở hàng cỡ nhỏ thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, mà còn là phát pháo mở đầu cho xu hướng điện hóa trong lĩnh vực vận tải hàng hóa đô thị vốn từ lâu vẫn mang nặng tính truyền thống.

Ngay khi được giới thiệu vào sáng 13/5, VinFast EC Van đã nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ vào định vị sản phẩm rõ ràng: một mẫu xe thương mại thuần điện dành cho doanh nghiệp vận tải nhỏ, hộ kinh doanh cá thể và các đơn vị giao nhận hàng hóa hoạt động chủ yếu trong nội thành.

Kích thước nhỏ gọn, khoang hàng linh hoạt

VinFast EC Van sở hữu thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với đặc thù giao thông đô thị chật hẹp. Xe có kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 3.767 x 1.680 x 1.790 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.520 mm. Với cấu hình 2 chỗ ngồi phía trước và khoang hàng phía sau, EC Van cung cấp không gian chở hàng lên đến 2.600 lít, đáp ứng tốt nhu cầu giao nhận hàng hóa vừa và nhỏ trong ngày.

Động cơ điện tối ưu cho đô thị

Xe được trang bị động cơ điện công suất 30 kW, cho mô-men xoắn 110 Nmvận tốc tối đa 75 km/h – mức vận tốc phù hợp với giới hạn tốc độ trong đô thị. Với pin lithium-ion dung lượng khả dụng 17 kWh, EC Van có thể vận hành tối đa 150 km sau mỗi lần sạc đầy – quãng đường đủ cho một ngày vận chuyển trung bình tại thành phố.

Xe hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 19,4 kW, giúp sạc từ 10% đến 70% trong khoảng 42 phút. Ngoài ra, người dùng cũng có thể tùy chọn bộ sạc di động 3 kW để sạc tại nhà, phù hợp với các hộ kinh doanh nhỏ không có trạm sạc cố định.

Trang bị an toàn vượt trội trong phân khúc

Lợi thế của một mẫu xe được phát triển sau và đi theo hướng thuần điện là khả năng tích hợp các công nghệ an toàn tiên tiến. EC Van được VinFast trang bị hệ thống phanh đĩa trước, phanh sau tang trống, đi kèm với các tính năng hỗ trợ như:

Những trang bị này giúp nâng cao độ an toàn trong quá trình vận hành, đặc biệt là trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc và phức tạp.

Chi phí vận hành thấp, không phát thải lợi thế dài hạn

Một trong những yếu tố khiến EC Van trở thành lựa chọn đáng cân nhắc chính là chi phí vận hành thấpkhả năng vận hành không phát thải, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững và yêu cầu siết chặt về tiêu chuẩn môi trường tại các đô thị lớn trong tương lai gần. Với mỗi lần sạc đầy chỉ tiêu tốn chi phí điện tương đối thấp, xe hoàn toàn có thể giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí nhiên liệu đáng kể so với các mẫu xe chạy xăng hoặc dầu.

Thách thức từ hạ tầng sạc và tính tiện dụng truyền thống

Tuy nhiên, để cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ sử dụng động cơ đốt trong, VinFast EC Van vẫn cần vượt qua một số rào cản hiện hữu, đặc biệt là về mạng lưới trạm sạc công cộngtâm lý người dùng. Các mẫu xe động cơ truyền thống vẫn giữ được ưu thế về khả năng tiếp nhiên liệu nhanh chóng, tiện lợi, nhất là đối với các đơn vị cần tần suất hoạt động cao, liên tục.

VinFast EC Van – Bước chuyển chiến lược trong cuộc đua xe vận tải đô thị xanh

Trong khi các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong như Suzuki Super Carry Van vẫn duy trì lợi thế về tính liên tục trong vận hành – chỉ cần tiếp nhiên liệu là có thể tiếp tục hoạt động thì xe điện như VinFast EC Van dù đã hỗ trợ sạc nhanh vẫn có thể làm gián đoạn phần nào nhịp độ kinh doanh do yêu cầu thời gian sạc pin, đặc biệt khi không có sẵn trạm sạc nhanh tại điểm dừng.

Tuy nhiên, về lâu dài, lợi thế của VinFast EC Van lại nằm ở bài toán kinh tế và tính bền vững trong vận hành. Là một mẫu xe thuần điện, EC Van giúp chủ xe tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu so với xe xăng, đồng thời loại bỏ nhiều khoản bảo dưỡng định kỳ liên quan đến hệ truyền động truyền thống. Điều này không chỉ tối ưu hóa hiệu quả vận hành mà còn giảm thiểu rủi ro hỏng hóc vặt yếu tố quan trọng trong môi trường khai thác tần suất cao.

Không dừng lại ở đó, EC Van còn là công cụ đắc lực giúp doanh nghiệp tiếp cận các tiêu chuẩn đánh giá phát triển bền vững (ESG) – một thước đo ngày càng được các tổ chức, nhà đầu tư và chính phủ chú trọng trong giai đoạn chuyển đổi xanh tại Việt Nam. Việc sở hữu một đội xe không phát thải sẽ giúp doanh nghiệp vận tải nâng cao uy tín, đồng thời mở rộng cơ hội hợp tác trong chuỗi cung ứng hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0.

Đặc biệt, trong bối cảnh Bộ Tài nguyên và Môi trường đang lấy ý kiến cho Dự thảo quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải quốc gia, các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong nhất là xe tải nhỏ sản xuất trước năm 2017 – sẽ phải đáp ứng mức khí thải Euro 4 kể từ ngày 1/1/2026 tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM. Điều này sẽ khiến nhiều dòng xe cũ khó cạnh tranh và buộc phải chuyển hướng sang các giải pháp vận tải xanh như xe điện.

So với các dòng xe tải cỡ nhỏ đến từ Trung Quốc, vốn thu hút khách hàng nhờ giá bán thấp và khả năng tải hàng tốt, VinFast EC Van tạo sự khác biệt bằng độ tin cậy trong hậu mãi và hệ thống bảo dưỡng toàn quốc do chính hãng triển khai. Thêm vào đó, đặc trưng của xe điện là không sử dụng các bộ phận như hệ thống truyền động phức tạp hay dầu động cơ, nên chi phí bảo trì định kỳ cũng được cắt giảm đáng kể yếu tố cực kỳ hấp dẫn với các doanh nghiệp cần vận hành liên tục với chi phí thấp.

Về giá bán, VinFast EC Van đang có mức giá khởi điểm chỉ 285 triệu đồng (đã bao gồm pin), một mức giá cạnh tranh đáng kể nếu so với các đối thủ truyền thống. Xe được bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), trong khi bộ pin được bảo hành lên đến 7 năm hoặc 160.000 km. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn gói nâng cấp 20 triệu đồng để bổ sung các tiện nghi phục vụ nhu cầu kinh doanh chuyên biệt.

Sự ra đời của VinFast EC Van không chỉ là bước đi chiến lược của VinFast trong phân khúc xe thương mại đô thị, mà còn là lời tuyên bố rõ ràng về xu hướng dịch chuyển từ động cơ đốt trong sang phương tiện xanh, tiết kiệm, và bền vững hơn. Cuộc cạnh tranh giữa EC Van và các mẫu xe xăng cùng phân khúc hứa hẹn sẽ ngày càng gay gắt khi VinFast chính thức đưa mẫu xe này ra thị trường trong thời gian tới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các nhà sản xuất bộ sạc EV thận trọng tìm cách áp dụng tiêu chuẩn Tesla

Các công ty sạc xe điện đang rất thận trọng trong việc coi công nghệ sạc của Tesla là tiêu chuẩn chính của Mỹ, chỉ vài ngày sau khi Ford và GM cho biết họ đang áp dụng nó. Vẫn còn nhiều câu hỏi về cách mọi khả năng tương tác sẽ hoạt động thời gian tới.

Bắt gặp BYD Atto 3 2025 lộ diện trên đường thử

Trung Quốc- Mẫu crossover điện cỡ B+ phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế, giữ nguyên hệ truyền động, bán ra trong quý II.

Volkswagen mạnh tay đầu tư vào xe điện

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới Volkswagen (VOW3) cam kết sẽ đầu tư 131 tỷ USD vào điện khí hóa và số hóa trong 5 năm tới. Khoản đầu tư này sẽ bao gồm một nhà máy sản xuất pin mới ở Canada và ít nhất một cơ sở sản xuất EV mới ở Bắc Mỹ...

Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành

Mẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.

Xe điện mini giá rẻ của Trung Quốc tràn ngập đường phố châu Âu

Xe điện giá rẻ từng phổ biến ở các thị trấn nông thôn của Trung Quốc thì nay đang ngày càng được ưa chuộng ở các thành phố châu Âu, đặc biệt là đối với những người lái xe trẻ tuổi.

Có thể bạn quan tâm