Có nên bỏ tiền triệu mang xe đi phay la-zăng?
Thứ Ba, 23/05/2023 - 00:00 - Chưa có
Chiếc VinFast Lux A2.0 sau một thời gian sử dụng bị xước khá nhiều ở la-zăng. Liệu tôi có nên bỏ 4-5 triệu đi ra tiệm phay la-zăng cho mới?
Tôi đang sử dụng một chiếc VinFast Lux A2.0 bản tiêu chuẩn. Sau nhiều năm sử dụng, mâm (la-zăng) xe tôi bị xước khá nhiều, ảnh hưởng đến thẩm mỹ của xe.
Nhiều người khuyên nên đi ra tiệm để phay và sơn la-zăng sang màu đen, sẽ giúp mâm xe trở nên như mới, lại giống với la-zăng ở phiên bản cao cấp. Theo tìm hiểu, chi phí như xe của tôi hết khoảng 4-5 triệu đồng.
Phay la-zăng là phương pháp gia công cơ khí bào mòn một lớp mỏng của bề mặt la-zăng giúp xóa bỏ những vết trầy xước. (Ảnh minh hoạ)
Tuy nhiên, tôi phân vân không biết việc "dũa móng" như vậy có ảnh hưởng đến khả năng chịu lực, vận hành của lốp xe không? Và có cách nào khắc phục, làm mới la-zăng đã bị xước xát "ngon bổ rẻ"?
Qua VietNamNet, rất mong nhận được ý kiến tư vấn, góp ý từ các chuyên gia và người có kinh nghiệm. Xin cảm ơn!
Tin cũ hơn
Sự khác biệt giữa xăng RON 95-III, RON 95-IV và RON 95-V như thế nào?
Nút bấm khẩn cấp trên trụ sạc xe điện có tác dụng gì?
Cho phép cơ quan, cá nhân sử dụng cơ sở dữ liệu bảo hiểm xe cơ giới
Có nên bọc chống ồn quanh vòm bánh xe ô tô?
Mức khấu trừ bảo hiểm xe ô tô: bí quyết để an tâm sử dụng xế hộp
Có thể bạn quan tâm
-
Lọc Gió Điều Hòa Ô Tô: Vai Trò, Cách Thay Và Giá Bán Mới NhấtLọc gió điều hòa ô tô giúp lọc sạch bụi bẩn, vi khuẩn, mang lại không khí trong lành cho khoang nội thất. Tìm hiểu vai trò, dấu hiệu cần thay và cách chọn lọc gió điều hòa tốt nhất cho xe của bạn
-
Gạt kính lái không sạch: Nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quảHiện tượng cần gạt mưa không làm sạch nước trên kính lái là vấn đề phổ biến mà nhiều chủ xe gặp phải. Vậy đâu là nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả?
-
Bí quyết bảo dưỡng ô tô mùa hè giúp xe luôn mát và an toànĐặc biệt trong điều kiện thời tiết nắng nóng, hệ thống làm mát động cơ cần được quan tâm kỹ lưỡng. Khi nhiệt độ môi trường tăng cao, động cơ có xu hướng nóng lên nhanh hơn so với bình thường. Nếu mức dung dịch làm mát không được đảm bảo đầy đủ hoặc đã suy giảm chất lượng sau một thời gian sử dụng, hệ thống sẽ không thể duy trì nhiệt độ ổn định, từ đó gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành cũng như độ bền của động cơ.