Ôtô điện Xiaomi SU7 ra mắt với thiết kế giống Porsche

Thứ Sáu, 29/12/2023 - 10:36 - hoangvv

Xiaomi SU7 là mẫu ôtô có chỉ số cản gió thấp nhất từ trước đến nay. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 800 km sau mỗi lần sạc đầy.

Xiaomi chính thức giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu với tên gọi SU7. Xe mang thiết kế sedan và được làm theo phong cách thể thao. Xiaomi cho biết thiết kế khí động học của SU7 giúp mẫu xe này có chỉ số cản gió đạt mức 0,195 Cd - thấp nhất từ trước đến nay.

Xe có kích thước tổng thể 4.997 x 1.963 x 1.455 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.000 mm.

Bên dưới nắp ca-pô là khoang chứa đồ với thể tích 105 lít, lớn hơn Tesla Model S (89 lít) lẫn Porsche Taycan (84 lít).

SU7 là mẫu xe hiệu năng cao nên được ánh gió sau chủ động, trang bị này có thể ẩn vào thân xe khi không sử dụng.

Điểm nhấn bên trong khoang lái là màn hình trung tâm 16,1 inch với độ phân giải 3K. Hệ thống giải trí dùng hệ điều hành HyperOS kết hợp cùng bộ xử lý Qualcomm Snapdragon 8295.

Hàng ghế phía sau được lắp 2 màn hình LCD kích thước 7,5 inch.

Phiên bản tiêu chuẩn của SU7 dùng motor điện mạnh 220 kW và 400 Nm, đi kèm là hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản này dùng bộ pin 73,6 kWh, phạm vi di chuyển tối đa 668 km.

SU7 Max dùng 2 động cơ điện với tổng công suất 425 kW và mô-men xoắn 838 Nm. Xe mất 2,78 giây để tăng tốc 0-100 km/h, Porsche Taycan cần 2,93 giây để đạt được con số này. Bộ pin trên SU7 Max có dung lượng 101 kWh, cho phép xe đi được 800 km sau mỗi lần sạc đầy.

Giá bán của SU7 vẫn chưa được Xiaomi công bố. Hãng công nghệ Trung Quốc chỉ cho biết mẫu xe điện này sẽ được phân phối ra thị trường vào đầu năm sau.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MG HS thêm phiên bản chạy điện, đi 700 km mỗi lần sạc

Mẫu SUV đô thị MG HS thế hệ mới lộ bản thiết kế với ngoại hình được thay đổi khá nhiều, bổ sung thêm bản chạy điện với tầm hoạt động lên đến hơn 700 km mỗi lần sạc.

MG ra mắt pin thể rắn cho xe điện vào 2025

Thông tin từ tập đoàn SAIC về việc ra mắt mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn của thương hiệu MG vào năm 2025 là một bước tiến đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe điện. Công nghệ pin thể rắn không chỉ mang lại khả năng di chuyển xa hơn mà còn hứa hẹn giảm thiểu chi phí sản xuất, tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho MG trên thị trường. Đây là một tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và sẽ mở ra cơ hội mới cho các nhà sản xuất xe điện trong tương lai.

Đi xe điện mấy lâu nay, bạn đã biết pin thải ô tô điện được tái chế như thế nào chưa?

Những gói pin xe điện hàng trăm ký được đưa vào máy nghiền công nghiệp, phân loại thành những thành phần khác nhau.

Siêu phẩm hybrid Jaecoo J7 PHEV: Lập kỷ lục 1.427,5 km xuyên quốc gia

Jaecoo J7 PHEV dành cho thị trường Malaysia vừa hoàn thành thử nghiệm đường dài xuyên Singapore, Malaysia và Thái Lan. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này thực hiện bài kiểm tra quốc tế, tiếp nối thành tích "Marathon" tại Trung Quốc. Với quãng đường 1.427,5 km, J7 PHEV không chỉ vượt xa mục tiêu 1.300 km (NEDC) mà còn phá kỷ lục 1.353 km trước đó. Đáng chú ý, xe đạt phạm vi di chuyển thuần điện trên 106 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin chỉ 3,5L/100km.

Bán chạy nhất toàn cầu năm 2023, xe điện Tesla Model Y đánh bại Toyota RAV4

Xe điện Tesla Model Y lần đầu tiên trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất thế giới, đẩy lùi các mẫu xe của Toyota xuống các vị trí kế sau. Kết quả ước tính doanh số xe toàn cầu năm 2023 cho thấy xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến.

Có thể bạn quan tâm