Hyundai tham vọng đưa Ioniq 6 thành mẫu xe mạnh nhất lịch sử, ngang với Lamborghini Aventador
Thứ Ba, 28/11/2023 - 10:15 - hoangvv
Không phải Ioniq 5 mà phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã chọn mẫu Ioniq 6 để biến mẫu xe này thành mạnh nhất lịch sử của hãng.
Nhiều khả năng, Hyundai Ioniq 6 sẽ được phân nhánh hiệu suất cao của hãng tùy biến trở thành mẫu xe nhanh và mạnh mẽ nhất mà Hyundai từng chế tạo trong lịch sử hãng, dự kiến sản phẩm này sẽ được ra mắt trong thời gian tới khi đội xe điện hiệu suất cao đang có dấu hiệu tích cực.

Trước đó tại LA Auto Show 2023, Hyundai đã trung bày mẫu Ioniq 5 N với công suất lên tới 641 mã lực khi kích hoạt chế độ N Grin Boost, nhờ đó mà chỉ mất 3.25 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h ngang với mẫu siêu xe như Aston Martin DBX 707, Ferrari Portofino, Lamborghini Urus.
Tuy nhiên đó chỉ là ở phân khúc SUV, còn ở phân khúc sedan hãng đã chọn mẫu Hyundai Ioniq 6 với thông số vượt trội hơn, dù không công bố nhưng chắc chắn sẽ cao hơn con số 641 mã lực và 739Nm. Một số nguồn tin chưa xác thực cho biết xe chỉ mất chưa tới 3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h, thông số này ngang với mẫu siêu xe nổi tiếng Lamborghini Aventador.

Dự kiến Hyundai Ioniq 6 N sẽ được công bố thông tin đầy đủ và ra mắt trong vòng 2 năm tới. Trên thực tế, Huyndai đã quan tâm đến việc chế tạo Ioniq 6 bản N khi giới thiệu mẫu concept RN22e vào năm ngoái. RN22e dựa trên nền tảng E-GMP của Hyundai, trong khi sử dụng thân của IONIQ 6.
Mặc dù tập trung vào xe điện nhưng Hyundai vẫn tiếp tục phát triển các dự án hiệu suất cao cho các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong, nhưng khả năng cao hiệu suất sẽ có phần thấp hơn các mẫu xe điện thuộc phân nhánh N. Dự kiến Elantra là mẫu xe tiếp theo sẽ có một phiên bản N thực thụ.

Hiện mẫu xe điện hiệu suất cao Hyundai Ioniq 5 N đã có giá bán đề xuất khoảng 1.58 tỷ đồng. Còn tại Việt Nam, hãng xe Hàn cũng góp mặt với mẫu xe điện Ioniq 5 với mức giá bán 1.3 tỷ đồng và 1.45 tỷ đồng cho hai phiên bản Exclusive và Prestige, đây cũng được xem là đối thủ duy nhất của VinFast VF 8 tính đến thời điểm hiện tại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh xe điện BMW iX1 eDrive20 vừa ra mắt, giá 1,23 tỷ đồng
Công ty ô tô thông minh mới của Huawei được định giá lên tới 35 tỷ USD
6 lý do khiến xe điện sạc không nhanh như bạn mong đợi
Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện
Toyota bZ4X nâng cấp giữa vòng đời: Những thay đổi đáng giá nhất
Có thể bạn quan tâm
-
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội. -
Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lụcTính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn. -
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam? -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3. -
VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồngVinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
Bình luận