Ô tô ít sử dụng thì bao lâu nên nổ máy một lần?

Thứ Bảy, 30/03/2024 - 14:20 - linhltm

Ô tô được thiết kế để phục vụ mục đích di chuyển, do đó việc không được sử dụng thường xuyên sẽ ảnh hưởng đến rất nhiều bộ phận kỹ thuật, chi tiết linh kiện.

Để không ảnh hưởng đến chất lượng xe, các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên nổ máy xe tại chỗ tối thiểu 2 tuần một lần. Vì việc thường xuyên vận hành sẽ giúp bảo vệ ắc quy xe không bị sụt điện áp.

Các chuyên gia khuyến cáo nếu xe không chạy thường xuyên ít nhất nên khởi động 2 tuần mỗi lần

Theo các chuyên gia, chỉ cần lái xe ra ngoài tối thiểu 15 phút cũng đủ để giúp chiếc xe ít sử dụng được sạc đủ ắc quy và tránh bị ăn mòn hai điện cực. Thậm chí nếu lái ít nhất 30 phút mỗi tuần thì càng giúp ích hơn nữa cho chiếc xe. Trường hợp xe bị hết điện cần kích bình ắc quy đúng và an toàn.

Tiếp theo, một bộ phận dễ tổn thương đó chính là bộ lốp. Lốp xe ô tô có thành phần chính là cao su, đặc tính vật lý mềm, đàn hồi và sẽ bị lão hóa theo thời gian. Nếu không được vận hành thường xuyên, trọng lượng xe dồn xuống sẽ khiến phần mặt dưới của lốp, nơi tiếp xúc với bề mặt đường, xuất hiện sự biến dạng, các vết lõm phẳng dần và cứng lại, không thể phục hồi.

Việc sử dụng một chiếc lốp méo chắc chắn sẽ khiến chiếc xe rất xóc, không thoải mái và thậm chí mất an toàn. Do đó, thường xuyên sử dụng xe hơi sẽ giúp lốp được mòn đều, tránh lão hóa hay biến dạng.

Xem thêm: 5 dấu hiệu cảnh báo lốp xe và cách khắc phục

Bình xăng cũng là khu vực mà chủ xe nên chú ý nếu xe không sử dụng lâu ngày. Theo đại diện của Exxon, hãng phân phối nhiên liệu hàng đầu nước Mỹ, không nên để xăng trong xe quá 1 tháng. Bởi xăng dầu là một hợp chất tổng hợp rất dễ bay hơi và tự biến chất.

Các chuyên gia khuyến cáo, nếu không sử dụng xe lâu ngày, chủ phương tiện nên xả hết bình chứa nhiên liệu, đồng thời để động cơ chạy cho đến khi chết máy.

Tuy nhiên cũng có những ý kiến hoàn toàn ngược lại: Đó là nếu bình chứa nhiên liệu bị rỗng lâu ngày, bên trong bề mặt có thể tích tụ ẩm mốc và gỉ sét. Bởi vậy trong trường hợp này, người dùng nên bảo quản xe lâu ngày với những bình chứa thật đầy xăng.

Ngoài ra, nên chú ý đến địa điểm đỗ xe có mái che (hoặc dùng bạt phủ), để ở nơi khô ráo, thoáng mát và tránh xa các loài chuột bọ côn trùng. Chủ phương tiện cũng có thể rải băng phiến hay viên lưu huỳnh (loại có thể sử dụng trong trồng trọt) hoặc tinh dầu bạc hà và kết hợp sử dụng lưới quây chống chuột... để bảo vệ chiếc xe của mình.

Cuối cùng, có một vài thao tác bạn nên tuân thủ trước khi để chiếc xe của mình có thể "nghỉ ngơi" lâu dài mà ít gây hại hơn:

  • Thay dầu bôi trơn để lượng dầu chứa trong bình không nhiễm bẩn
  • Đổ thật đầy các loại chất lỏng trong xe để chắc chắn bình chứa không bị ẩm mốc dẫn đến gỉ sét.
  • Nhả phanh tay để giảm thiểu hao mòn không cần thiết.
  • Bọc lưỡi gạt mưa bằng túi nilon để tránh cao su lâu ngày biến chất và bị kẹt dính vào kính.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

2 cách khắc phục hiệu quả tiếng ồn trong khoang lái

Trên thị trường hiện có khá nhiều phương pháp cách âm được . Tuy nhiên đa số trong đó chỉ là chiêu trò marketing thay vì mang lại giá trị thật cho người sử dụng. Những chia sẻ về những điều cần biết về chống ồn ô tô và 2 phương pháp khắc phục hiệu quả trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.

Hướng dẫn khắc phục hệ thống phanh ABS gặp trục trặc

Hệ thống ABS kết hợp với hệ thống phanh đóng vai trò quan trọng trong việc tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt hay gặp chướng ngại vật bất ngờ. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, hệ thống này có thể gặp sự cố. Khi đó, việc kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Bảo dưỡng ô tô cuối năm cần chú ý hạng mục gì?

Vào mỗi dịp cuối năm, nhu cầu bảo dưỡng và sửa chữa ô tô thường rất cao hơn những tháng trong năm. Vì mong muốn của người sở hữu chiếc xe ô tô được vận hành an toàn và tốt nhất. Vậy xe ô tô cần bảo dưỡng những gì, hãy cùng Anycar tìm hiểu thông qua bài viết sau nhé!

Vì sao xe Hybrid khiến nhiều người dùng thất vọng?

Mặc dù xe hybrid tiết kiệm năng lượng hơn so với xe chạy xăng truyền thống, nhiều tài xế vẫn không ưu tiên lựa chọn loại xe này. Điều này có thể xuất phát từ những lo ngại về chi phí ban đầu cao hơn, khả năng bảo dưỡng phức tạp hơn, và sự thiếu hụt trạm sạc hoặc trạm bảo dưỡng chuyên dụng cho xe hybrid.

Một số mẹo nhỏ để làm mát khoang lái cấp tốc khi xe đỗ ngoài nắng

Đỗ ô tô dưới trời nắng gắt luôn khiến người dùng cảm thấy khó chịu khi bước vào.

Có thể bạn quan tâm

  • Bóc Decal ô tô đúng cách: Những mẹo hay bạn nên biết
    Bóc Decal ô tô đúng cách: Những mẹo hay bạn nên biết
    Việc gỡ bỏ decal ô tô tưởng chừng đơn giản, nhưng nếu thao tác sai kỹ thuật, lớp sơn có thể bị trầy xước, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thẩm mỹ tổng thể của xe và làm giảm giá trị sử dụng.
  • Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
    Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
    Thời tiết nồm ẩm đặc trưng tại miền Bắc khiến khoang nội thất ô tô dễ rơi vào tình trạng ẩm ướt, phát sinh mùi hôi khó chịu và xuất hiện các vết mốc ố trên trần xe. Để khắc phục hiệu quả, chủ xe cần áp dụng các biện pháp kiểm soát độ ẩm như sử dụng điều hòa ở chế độ làm khô (dry), kích hoạt sấy kính, kết hợp vệ sinh nội thất định kỳ bằng dung dịch diệt nấm mốc như giấm trắng pha loãng. Những giải pháp này không chỉ giúp cải thiện không khí trong cabin mà còn ngăn ngừa hư hỏng vật liệu nội thất do ẩm mốc kéo dài.
  • Bí mật đằng sau lớp sơn ô tô bền màu: Những mẹo bảo dưỡng ít người biết
    Bí mật đằng sau lớp sơn ô tô bền màu: Những mẹo bảo dưỡng ít người biết
    Ô tô thường xuyên phải đối mặt với nắng, mưa và bụi bẩn, ảnh hưởng đến lớp sơn xe. Để giữ sơn luôn sáng bóng, chủ xe cần chủ động bảo vệ và chăm sóc từ sớm, ngăn ngừa hư hại theo thời gian.
  • Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào
    Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào "tuyệt đối không"?
    Phay la-zăng (hay còn gọi là phay mâm xe) là một kỹ thuật gia công cơ khí được thực hiện bằng máy phay chuyên dụng nhằm xử lý bề mặt mâm xe ô tô. Quá trình này giúp loại bỏ các vết trầy xước, lớp oxy hóa nhẹ hoặc một lớp kim loại mỏng trên bề mặt, từ đó khôi phục hoặc nâng cao độ sáng bóng và giá trị thẩm mỹ cho bộ la-zăng. Đây là giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để làm mới diện mạo xe mà không cần thay thế toàn bộ mâm.
  • Điều hòa ô tô mùa hè: Mát lạnh tối đa, vẫn siêu tiết kiệm nhiên liệu?
    Điều hòa ô tô mùa hè: Mát lạnh tối đa, vẫn siêu tiết kiệm nhiên liệu?
    Việc bật điều hòa ở mức tối đa ngay khi lên xe, đồng thời bỏ qua các bước kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, là những sai lầm phổ biến khiến hệ thống điều hòa tiêu hao nhiều nhiên liệu và điện năng nhưng lại hoạt động không hiệu quả trong mùa hè.