Có cần thay lốp định kỳ với xe ô tô ít sử dụng không?
Thứ Bảy, 09/09/2023 - 15:57 - ducht
Việc dùng lốp xe ô tô quá hạn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây nổ lốp hoặc làm nguy hiểm đến cả người lái lẫn các phương tiện xung quanh.
Việc dùng lốp xe ô tô quá hạn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây nổ lốp hoặc làm nguy hiểm đến cả người lái lẫn các phương tiện xung quanh.
Khi nào ô tô cần thay lốp theo định kỳ?
Theo lý giải từ những chuyên gia có kinh nghiệm, việc thay lốp ô tô định kỳ sẽ phụ thuộc vào loại lốp và thời gian mà các phương tiện sử dụng. Có rất nhiều loại lốp có tuổi thọ lên tới 130.000 km, nhưng cũng có những loại chỉ khoảng 50.000 km.
Do vậy, theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, các chủ phương tiện nên định kỳ thay lốp xe ô tô sau khoảng 60.000 - 100.000 km nhằm để đảm bảo độ bền của lốp, cũng như khả năng vận hành của xe.
Việc thay lốp ô tô định kỳ sẽ phụ thuộc vào loại lốp và thời gian mà các phương tiện sử dụng. Tối ưu là tiến hành thay ít nhất mỗi năm 1 lần.
Nên tiến hành thay lốp xe ít nhất mỗi năm 1 lần
Ô tô ít đi có phải thay lốp định kỳ không?
Giống như các bộ phận khác, lốp xe cũng sẽ có thời hạn sử dụng. Vì vậy, nhà sản xuất luôn khuyến cáo các phương tiện dù ít lăn bánh nhưng khi xe quá hạn sử dụng thì vẫn cần được thay lốp định kỳ.
Chưa kể, do đặc thù không thể bảo dưỡng thường xuyên nên mà cấu trúc của lốp xe ô tô thường sẽ bị xuống cấp sau một thời gian dài sử dụng.
Việc tiếp tục sử dụng lốp xe quá hạn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây nổ lốp, làm nguy hiểm đến cả người lái và các phương tiện xung quanh.
Các phương tiện dù ít lăn bánh nhưng khi xe quá hạn sử dụng thì vẫn cần được thay lốp ô tô định kỳ.
Các chuyên gia có kinh nghiệm chỉ ra rằng, khi lốp ô tô đã quá hạn, cao su sẽ bị ô xy hóa và chai nứt. Từ đó khiến hệ số ma sát lốp không đạt tiêu chuẩn, độ bám đường vì thế cũng kém đi và phương tiện dễ bị trơn trượt.
Khi lốp xe đã lão hóa thì khả năng đàn hồi kém dần và cũng dễ bị phồng, kéo theo việc tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp, gây nguy hiểm cho cả người điều khiển và hành khách trên xe.
Chưa kể, lốp quá hạn và bị mài mòn cũng có thể khiến khí bị rò rỉ trong lốp, làm áp suất lốp giảm đi khiến xe nhanh xuống hơi. Thành lốp cũng bị giảm độ cứng và dễ bị uốn cong hơn. Khi di chuyển với tốc độ cao, ma sát quá mức có thể làm tăng nhiệt độ cao su, lốp mòn nhanh hơn và nguy cơ nổ cao.
Do đó, dù xe ít vận hành, chưa tới ngưỡng km phải thay lốp nhưng thời gian dùng đã quá hạn thì việc thay lốp định kỳ là điều nên làm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hệ thống ống xả thẳng có những ưu và nhược điểm gì
Có nên bỏ tiền triệu vệ sinh khoang máy ô tô cho sạch đẹp để đi chơi Tết?
Mỗi lần đi rửa xe, các nhân viên của một trung tâm gần nhà thường mời chào sử dụng gói vệ sinh khoang máy và giàn lạnh điều hoà, chi phí hết khoảng trên dưới 1 triệu đồng.
Cần lưu ý gì khi bọc cần số ô tô
Tại sao bạn cần vệ sinh nội thất ô tô định kỳ
Cách kéo dài tuổi thọ pin xe điện mà mọi chủ xe nên biết
Có thể bạn quan tâm
-
Làm đẹp la-zăng ô tô: Khi nào nên phay và khi nào "tuyệt đối không"?Phay la-zăng (hay còn gọi là phay mâm xe) là một kỹ thuật gia công cơ khí được thực hiện bằng máy phay chuyên dụng nhằm xử lý bề mặt mâm xe ô tô. Quá trình này giúp loại bỏ các vết trầy xước, lớp oxy hóa nhẹ hoặc một lớp kim loại mỏng trên bề mặt, từ đó khôi phục hoặc nâng cao độ sáng bóng và giá trị thẩm mỹ cho bộ la-zăng. Đây là giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để làm mới diện mạo xe mà không cần thay thế toàn bộ mâm.
-
4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mátNước làm mát động cơ là một trong những bộ phận then chốt giữ cho xe ô tô vận hành ổn định, nhưng đáng tiếc thường bị chủ xe bỏ qua cho đến khi sự cố nghiêm trọng xảy ra.
-
Tiết kiệm hay hại xe? Sự thật về việc dùng dầu nhớt ô tô cho xe máyDưới góc nhìn chuyên môn, nhiều người thường tiện tay tận dụng lượng dầu nhớt ô tô còn thừa để thay cho xe máy mà không suy nghĩ quá nhiều. Tuy nhiên, hành động tưởng như vô hại này liệu có thực sự phù hợp với đặc thù vận hành của động cơ xe máy, hay đang âm thầm gây ra những tác động tiêu cực đến hiệu suất và độ bền máy móc?
-
Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tôHãy hình dung nếu hệ thống làm mát động cơ gặp sự cố và ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Tình trạng này có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển trên quãng đường dài. Nếu không được xử lý kịp thời, xe có thể hết nước làm mát, gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ các biện pháp khắc phục tạm thời để bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả.
-
Giảm chi phí nhiên liệu với những mẹo đơn giảnChi phí nhiên liệu ngày càng tăng, nhưng những thay đổi nhỏ trong thói quen lái xe và bảo dưỡng có thể giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.