Những nút chức năng trên ô tô mà người mới lái cần biết
Thứ Ba, 18/03/2025 - 09:57 - tienkm
1. Đàm thoại rảnh tay
Tính năng đàm thoại rảnh tay là trang bị quan trọng giúp giảm thiểu nguy cơ mất tập trung khi nhận cuộc gọi trong lúc lái xe. Chức năng này được tích hợp vào hệ thống thông tin giải trí của xe và kết nối với điện thoại qua Bluetooth.
Nút bấm kích hoạt thường được bố trí trên vô lăng, giúp tài xế dễ dàng thao tác mà không cần rời tay khỏi tay lái. Khi có cuộc gọi đến, người lái chỉ cần nhấn nút để nhận và thực hiện cuộc hội thoại mà không cần cầm điện thoại, đảm bảo an toàn và tiện lợi hơn khi di chuyển.
Tính năng đàm thoại rảnh tay được kết nối với hệ điều hành, hệ thống thông tin giải trí trên xe thông qua blue-tooth và đặt trên vô lăng
2. Nút điều chỉnh ghế
Tùy theo phân khúc và mức giá, các dòng xe có thể được trang bị ghế chỉnh cơ hoặc chỉnh điện, giúp tài xế dễ dàng điều chỉnh tư thế ngồi phù hợp.
Với ghế chỉnh cơ, các nút điều chỉnh thường được đặt bên hông ghế hoặc tích hợp trên cánh cửa, cho phép người lái thao tác nâng hạ, tiến lùi hoặc thay đổi độ ngả lưng ghế một cách thuận tiện. Trong khi đó, ghế chỉnh điện mang lại trải nghiệm cao cấp hơn khi chỉ cần nhấn nút, tài xế có thể điều chỉnh vị trí ghế một cách chính xác, tối ưu sự thoải mái và tầm quan sát khi lái xe.
Ghế lái chỉnh cơ
3. Nút khởi động Start/Stop
Nút khởi động Start/Stop là trang bị hiện đại giúp đơn giản hóa thao tác khởi động xe, mang lại sự tiện lợi và an toàn hơn so với chìa khóa cơ truyền thống.
Để khởi động động cơ, người lái chỉ cần nhấn nút Start/Stop đồng thời đạp chân phanh (hoặc chân côn đối với xe số sàn). Nếu chỉ nhấn nút mà không tác động đến bàn đạp, hệ thống điện trên xe sẽ được kích hoạt nhưng động cơ vẫn chưa hoạt động. Tính năng này cho phép người lái sử dụng các hệ thống điện tử trên xe như điều hòa, giải trí hoặc đèn chiếu sáng mà không cần khởi động động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm hao mòn không cần thiết.
Người lái chỉ cần nhấn nút, đồng thời đạp chân phanh là có thể khởi động xe
4. Chỉnh gương chống chói
Trên những mẫu xe không được trang bị gương chiếu hậu trong có tính năng chống chói tự động, người lái vẫn có thể chủ động giảm tình trạng lóa mắt do ánh đèn pha từ phương tiện phía sau phản chiếu vào gương. Chỉ cần gạt lẫy cơ học nằm ngay dưới gương, góc phản chiếu sẽ thay đổi, giúp giảm cường độ ánh sáng chói mà không làm mất tầm quan sát. Đây là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả, đặc biệt hữu ích khi di chuyển vào ban đêm, góp phần nâng cao sự an toàn và thoải mái cho người lái.
Các bác chỉ cần gạt lẫy nhỏ ngay dưới gương là có thể giảm ánh sáng rọi lên từ đèn xe phía sau
5. Khóa cửa tự động
Hệ thống khóa cửa tự động là một trang bị quan trọng, giúp nâng cao mức độ an toàn cho người ngồi trong xe. Thông thường, nút điều khiển chức năng này được bố trí ngay dưới tay nắm mở cửa bên trong, với ký hiệu dễ nhận diện gồm biểu tượng khóa đóng và mở. Người lái có thể chủ động bấm nút để khóa hoặc mở toàn bộ cửa xe. Ngoài ra, trên nhiều dòng xe hiện đại, hệ thống sẽ tự động kích hoạt chế độ khóa cửa khi xe đạt tốc độ từ 20 – 25 km/h, giúp hạn chế nguy cơ cửa xe vô tình bị mở khi đang di chuyển, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.
Nút này thường được bố trí ngay dưới tay cầm mở cửa bên trong, được ký hiệu bằng hình khóa đóng và khóa mở tương ứng.
6. Bật đèn chiếu xa
Đèn chiếu xa là một tính năng quan trọng, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên quốc lộ hoặc cao tốc vào ban đêm, giúp cải thiện tầm nhìn cho người lái. Để kích hoạt đèn chiếu xa, tài xế chỉ cần đẩy cần điều khiển đèn về phía taplo. Khi cần chuyển về chế độ đèn chiếu gần, chỉ cần kéo cần điều khiển về vị trí ban đầu. Tuy nhiên, cần lưu ý sử dụng đèn chiếu xa đúng thời điểm và chuyển về chế độ đèn chiếu gần khi có phương tiện đi ngược chiều để tránh gây chói mắt, đảm bảo an toàn cho cả người lái và các phương tiện xung quanh.
Cần điều chỉnh đèn xe
7. Điều khiển gạt mưa
Cần điều khiển gạt mưa thường được bố trí ngay phía sau vô lăng, bên phải người lái, giúp thao tác dễ dàng mà không làm mất tập trung khi lái xe. Trên các dòng xe được trang bị cả gạt mưa trước và sau, ký hiệu nhận diện thường là hình rẻ quạt cho gạt mưa trước và hình chữ nhật cho gạt mưa sau.
Cách sử dụng gạt mưa trước:
- Để kích hoạt gạt mưa trước, tài xế kéo cần điều khiển về phía mình để phun nước rửa kính, đồng thời gạt cần xuống một nấc để cần gạt bắt đầu hoạt động.
- Khi cần điều chỉnh tốc độ gạt nước trong điều kiện mưa lớn, có thể xoay công tắc chứa ký hiệu rẻ quạt để lựa chọn mức độ phù hợp.
- Để tắt gạt mưa, đẩy cần gạt lên trên, đưa về vị trí ban đầu.
Cách sử dụng gạt mưa sau:
- Để kích hoạt, tài xế kéo cần điều khiển ra phía ngoài để phun nước rửa kính sau.
- Tiếp theo, xoay núm công tắc có ký hiệu hình chữ nhật để điều chỉnh chế độ hoạt động của gạt mưa sau.
Việc sử dụng đúng chế độ gạt mưa không chỉ giúp duy trì tầm nhìn rõ ràng mà còn bảo vệ kính chắn gió, tăng độ bền của lưỡi gạt mưa, đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết xấu.
Cần điều khiển gạt mưa được bố trí ngay sau vô lăng, phía bên phải của người lái
8. Phanh tay điện tử
Phanh tay điện tử (Electronic Parking Brake - EPB) là một trong những tính năng hiện đại được trang bị trên nhiều dòng xe ngày nay, thay thế cho phanh tay cơ truyền thống. Thay vì sử dụng cần kéo, hệ thống này được điều khiển bằng một nút bấm, giúp thao tác dễ dàng và tăng tính thẩm mỹ cho khoang lái.
Cách sử dụng phanh tay điện tử:
- Để kích hoạt phanh tay điện tử, tài xế chỉ cần nhấn nút có biểu tượng chữ "P" trong vòng tròn. Khi phanh được kích hoạt, đèn báo trên bảng đồng hồ sẽ sáng lên.
- Để nhả phanh, thông thường người lái chỉ cần kéo ngược nút lên hoặc nhấn phanh chân đồng thời nhấn nút phanh tay điện tử.
Tuy nhiên, trên một số mẫu xe, thao tác có thể được thiết kế ngược lại: kéo nút lên để kích hoạt phanh và nhấn xuống để nhả phanh. Do đó, người dùng nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của từng dòng xe để vận hành đúng cách.
Hệ thống phanh tay điện tử không chỉ giúp thao tác thuận tiện hơn mà còn mang lại độ an toàn cao nhờ tính năng Auto Hold (giữ phanh tự động), giúp xe không bị trôi khi dừng đèn đỏ hoặc dừng xe trên dốc.
Trên những xe không trang bị phanh kéo mà dùng phanh tay điện tử thì các bác nhấn nút hình chữ P để kích hoạt
9. Điều khiển hành trình Cruise Control
Cruise Control, hay hệ thống điều khiển hành trình, là một công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến giúp duy trì tốc độ xe một cách tự động mà không cần tài xế phải giữ chân ga liên tục. Tính năng này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên đường cao tốc hoặc trong những hành trình dài, giúp giảm mệt mỏi và tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu.
Cách kích hoạt và sử dụng Cruise Control:
- Để kích hoạt hệ thống, người lái chỉ cần nhấn nút Cruise (hoặc biểu tượng tương ứng) trên vô lăng hoặc khu vực điều khiển được thiết kế tùy theo từng dòng xe.
- Sau khi kích hoạt, tiếp tục nhấn nút SET để cài đặt tốc độ mong muốn. Khi đó, xe sẽ tự động duy trì vận tốc này mà không cần tác động vào bàn đạp ga.
- Nếu muốn tăng hoặc giảm tốc độ, tài xế có thể điều chỉnh thông qua các nút +/- hoặc sử dụng cần gạt điều khiển tùy theo thiết kế của từng hãng xe.
- Để tạm dừng tính năng, chỉ cần đạp phanh hoặc nhấn nút CANCEL. Nếu muốn tiếp tục hành trình với tốc độ trước đó, tài xế có thể nhấn nút RESUME (RES) để kích hoạt lại hệ thống.
Lưu ý khi sử dụng Cruise Control:
- Không nên sử dụng tính năng này trên đường đô thị, khu vực có mật độ giao thông cao hoặc điều kiện đường trơn trượt, nhiều khúc cua.
- Một số mẫu xe hiện đại còn được trang bị Adaptive Cruise Control (ACC) – phiên bản nâng cấp có khả năng tự động điều chỉnh tốc độ theo khoảng cách với xe phía trước, mang lại sự an toàn cao hơn.
Mặc dù Cruise Control mang lại nhiều lợi ích trong việc lái xe đường dài, nhưng tài xế vẫn cần duy trì sự tập trung và kiểm soát phương tiện để đảm bảo an toàn tối đa.
Cruise Control là tính năng điều khiển ga tự động, khi kích hoạt tính năng này thì người lái không cần đạp ga mà xe vẫn duy trì tốc độ ở mức nhất định
10. Khóa trẻ em
Khóa trẻ em (Child Lock) là một tính năng an toàn quan trọng, giúp ngăn trẻ nhỏ vô tình mở cửa xe từ bên trong khi xe đang di chuyển hoặc dừng đỗ. Đây là trang bị đặc biệt cần thiết đối với các gia đình có trẻ em ngồi ở hàng ghế sau, giúp giảm nguy cơ tai nạn do trẻ hiếu động tự ý thao tác với tay nắm cửa.
Vị trí và cách kích hoạt khóa trẻ em:
- Hầu hết các mẫu xe đều tích hợp cơ chế khóa trẻ em ngay trên mép trong của cửa sau. Thiết kế có thể là một lẫy gạt, công tắc nhỏ, hoặc ổ khóa dạng khe nằm gần chốt cửa.
- Để kích hoạt, người dùng chỉ cần gạt lẫy hoặc xoay khóa (đối với dạng ổ khóa, có thể cần dùng chìa xe hoặc vật dụng đầu nhỏ để thao tác). Khi tính năng này được bật, cửa sau chỉ có thể mở từ bên ngoài, ngay cả khi hành khách bên trong kéo tay nắm cửa.
- Nếu muốn hủy kích hoạt, chỉ cần thực hiện thao tác ngược lại, đưa lẫy về vị trí ban đầu hoặc xoay chìa khóa theo chiều ngược lại.
Lưu ý khi sử dụng:
- Cơ chế khóa trẻ em hoạt động độc lập với hệ thống khóa trung tâm, tức là ngay cả khi xe đã mở khóa toàn bộ cửa, trẻ vẫn không thể tự mở cửa từ bên trong.
- Một số dòng xe hiện đại tích hợp tính năng khóa trẻ em điện tử, cho phép kích hoạt hoặc vô hiệu hóa ngay trên bảng điều khiển của người lái.
Việc sử dụng khóa trẻ em đúng cách không chỉ giúp bảo vệ trẻ nhỏ mà còn mang lại sự an tâm tối đa cho người lái, đặc biệt trong những hành trình dài hoặc khi xe di chuyển trên đường đông đúc.
Để sử dụng khóa trẻ em, các bác chỉ cần xoay, gạt lẫy hoặc lấy chìa xoay ổ khóa để kích hoạt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Khóa từ xa: Cảnh báo những rủi ro và cách phòng tránh tối ưu
Lịch sử hình thành các đời xe Hyundai Tucson trên Thế giới và Việt Nam
Lịch sử hình thành của mẫu xe Hyundai Sonata
Vô lăng phẳng đáy có tác dụng gì?
Vô lăng phẳng đáy là phát minh dành cho xe đua nhiều năm trước nhưng với xe sang chạy hàng ngày thì chỉ có tác dụng về mặt thẩm mỹ.
Lịch sử các đời xe Honda Accord trên thế giới và Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Bỏ qua các chi tiết nhỏ khi bảo dưỡng ô tô: Hậu quả và cách khắc phụcBên trong ô tô có những chi tiết nhỏ mà công năng của chúng lại vô cùng quan trọng, dù ít được chú ý. Việc bảo dưỡng các bộ phận này không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà còn tránh những rắc rối không đáng có. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn bạn cách bảo trì đơn giản để giữ cho chiếc xe luôn ở trạng thái tốt nhất.
-
Hệ thống lái bánh trước: Vì sao luôn phổ biến hơn bánh sau?Khi người lái xoay vô lăng, hệ thống lái sẽ điều khiển bánh trước chuyển hướng, giúp xe di chuyển theo ý muốn. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ lý do tại sao chức năng quan trọng này lại chủ yếu tập trung ở bánh trước thay vì bánh sau. Điều này bắt nguồn từ thiết kế kỹ thuật và các yếu tố an toàn, ổn định trong vận hành, vốn là ưu tiên hàng đầu của các nhà sản xuất ô tô.
-
Kiểm soát hành trình khi trời mưa: Tiện ích hay nguy cơ mất kiểm soát?Hệ thống kiểm soát hành trình mang lại sự tiện lợi khi lái xe, nhưng trong điều kiện trời mưa, nó có thể trở thành rủi ro nghiêm trọng, làm giảm khả năng kiểm soát và tăng nguy cơ trượt nước.
-
6 bộ phận trên ô tô dễ hỏng khi đi dưới mưa bạn đã kiểm tra chưa?Mưa lớn không chỉ ảnh hưởng đến tầm nhìn của tài xế, gây nguy hiểm khi lái xe, mà còn tác động trực tiếp đến nhiều bộ phận trên ô tô, làm tăng nguy cơ hư hỏng và giảm tuổi thọ xe.
-
Sai lầm khi thay dầu động cơ: Nhẹ thì tốn tiền, nặng có thể hỏng xeThay dầu động cơ vốn được coi là một quy trình bảo dưỡng đơn giản và nhanh chóng. Tuy nhiên, sự chủ quan và quá tin tưởng vào thợ sửa chữa có thể dẫn đến những rủi ro không mong muốn, thậm chí gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và hiệu suất vận hành của xe.