Nissan ra mắt loạt xe điện mới, đặt mục tiêu vượt qua khủng hoảng

Thứ Năm, 03/04/2025 - 14:45 - loanpd

Nissan quyết tâm đột phá trong cơn bão điện hóa. Hãng vừa tung ra loạt xe điện mới, vừa để vượt qua khó khăn, vừa đón đầu xu hướng mới.

Nissan lột xác với loạt xe điện mang thiết kế và công nghệ đột phá.

Chiến lược "tự cứu" của Nissan không chỉ đơn thuần là tung ra các mẫu xe mới, mà còn là một cuộc tái định hình sản phẩm, bao gồm cả động cơ đốt trong truyền thống, công nghệ hybrid tiên tiến và các mẫu xe điện tiên phong. Nissan đặt mục tiêu đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng trên toàn cầu, đồng thời tìm kiếm động lực tăng trưởng mới.

Kỳ vọng thị trường Bắc Mỹ

Tại thị trường quan trọng này, Nissan sẽ tập trung vào sự đa dạng và công nghệ. Thế hệ tiếp theo của Nissan Leaf sẽ chuyển mình thành một chiếc crossover điện thời trang, hứa hẹn phạm vi hoạt động cải thiện và công nghệ sạc tiên tiến (cổng NACS).

Các dòng xe chủ lực như Sentra (sedan hạng C) và Rogue/X-Trail (SUV) cũng sẽ được nâng cấp mạnh mẽ, với nhiều tùy chọn động cơ, bao gồm cả phiên bản hybrid và hybrid cắm điện. Pathfinder (SUV) sẽ được "tút tát" lại để phù hợp với ngôn ngữ thiết kế mới của Nissan. Một mẫu SUV điện mới, tập trung vào khả năng off-road, dự kiến sẽ được sản xuất tại Mỹ vào năm 2027.

Đặt niềm tin vào châu Âu

Nissan đặt niềm tin lớn vào phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại châu Âu. Mẫu xe điện Micra sẽ được hồi sinh, chia sẻ nền tảng với Renault R5 E-Tech, hướng tới những khách hàng ưa chuộng sự linh hoạt và thân thiện với môi trường.

Thiết kế mạnh mẽ, cứng cáp, đậm chất off-road của mẫu xe bán tải Nissan Navara/Frontier.

Bên cạnh đó, phiên bản điện hóa của Nissan Juke, lấy cảm hứng từ concept Hyper Punk, sẽ mang đến sự đột phá về thiết kế và công nghệ. Nissan Qashqai sẽ tiếp tục được trang bị hệ thống hybrid e-Power, với những cải tiến về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Dòng xe bán tải Navara/Frontier sẽ được nâng cấp dành riêng cho thị trường Mỹ Latinh, trong khi một mẫu bán tải hoàn toàn mới, chia sẻ nền tảng với Mitsubishi Triton, sẽ được giới thiệu tại Úc vào đầu năm 2027.

Các thị trường mới nổi

Nissan đang gặp khó khăn khi doanh số giảm mạnh, thiếu tiền, đàm phán sáp nhập thất bại với Honda và việc CEO từ chức.

Nissan không bỏ qua tiềm năng của các thị trường đang phát triển. Tại Ấn Độ, hãng xe Nhật Bản sẽ tung ra một chiếc minivan giá rẻ, kết hợp phong cách crossover, vào năm 2025, và một chiếc SUV 5 chỗ vào năm 2026 (dựa trên Dacia/Renault Duster). Một mẫu SUV 5 chỗ tương tự cũng được lên kế hoạch cho một số thị trường châu Phi.

Củng cố thị trường quê nhà

Tại quê nhà, Nissan sẽ trình làng một phiên bản nâng cấp của dòng xe siêu nhỏ kei car vào năm 2025, và thế hệ mới của mẫu minivan cỡ lớn, trang bị hệ truyền động hybrid hiện đại, vào năm 2026.

Với chiến lược "lột xác" mạnh mẽ và hàng loạt mẫu xe mới đầy hứa hẹn, Nissan đang cho thấy sự quyết tâm vượt qua khó khăn và xây dựng một tương lai tươi sáng hơn. Tuy nhiên, thành công của chiến lược này phụ thuộc vào khả năng thực thi hiệu quả và sự đón nhận của thị trường.

Với những bước đi mạnh mẽ này, Nissan hy vọng sẽ lấy lại đà tăng trưởng, khẳng định vị thế trong kỷ nguyên xe điện và vượt qua giai đoạn khó khăn hiện tại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Luật mới của EU: Cứ mỗi 60km phải có một trạm sạc nhanh xe điện

Luật mới của EU bắt buộc mạng lưới cao tốc liên lục địa phải có trạm sạc nhanh cứ mỗi 37 dặm (60km) trên đường cao tốc, công suất sạc 150kW.

Wuling Bingo có phiên bản mới cạnh tranh BYD Seagull

Mẫu xe điện "đàn anh" của Wuling Hongguang Mini EV được nâng cấp nhẹ về hiệu suất ở phiên bản mới, giá bán tại quê nhà cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ BYD Seagull.

Khám phá Chery QQ Domi: Xe điện cỡ nhỏ giá rẻ nhưng đầy công nghệ

Chery chính thức bước vào phân khúc xe điện giá rẻ, trong bối cảnh cuộc đua giữa các thương hiệu tại thị trường này vẫn đang diễn ra sôi động và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.

Siêu phẩm hybrid Jaecoo J7 PHEV: Lập kỷ lục 1.427,5 km xuyên quốc gia

Jaecoo J7 PHEV dành cho thị trường Malaysia vừa hoàn thành thử nghiệm đường dài xuyên Singapore, Malaysia và Thái Lan. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này thực hiện bài kiểm tra quốc tế, tiếp nối thành tích "Marathon" tại Trung Quốc. Với quãng đường 1.427,5 km, J7 PHEV không chỉ vượt xa mục tiêu 1.300 km (NEDC) mà còn phá kỷ lục 1.353 km trước đó. Đáng chú ý, xe đạt phạm vi di chuyển thuần điện trên 106 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin chỉ 3,5L/100km.

BYD Dolphin hatchback hạng B thuần điện giá 659 triệu đồng

Với mức giá 659 triệu đồng bao gồm pin, liệu tân binh BYD Dolphin có cạnh tranh được trong phân khúc hatchback hạng B.

Có thể bạn quan tâm

  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.