Những yếu tố cần cân nhắc khi chọn mua SUV BMW

Trào lưu SUV/Crossover vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt trên toàn cầu. Các mẫu xe gầm cao ngày càng chiếm ưu thế hơn so với các dòng sedan nhờ vào kiểu dáng hợp thời và tính đa dụng vượt trội. Công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến đã giúp các mẫu SUV khắc phục đáng kể điểm yếu về vận hành so với xe gầm thấp, và xu hướng này hứa hẹn sẽ tiếp tục bùng nổ trong tương lai.

BMW, một hãng xe nổi tiếng với các mẫu xe thể thao, cũng không ngoại lệ trong việc mở rộng dòng SUV của mình. X Series của BMW ngày càng trở nên phổ biến, đóng góp vào sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV hạng sang, cùng với dòng Q của Audi và GL của Mercedes-Benz. X Series của BMW cung cấp nhiều lựa chọn từ các mẫu xe cỡ nhỏ đến cỡ lớn, từ kiểu dáng SUV cổ điển đến Coupe SUV thời trang, đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng. Với sự đa dạng này, câu hỏi đặt ra là: chiếc X nào của BMW sẽ phù hợp nhất với bạn?

BMW X3 - quân bài chiến lược

Vài năm trước, Mercedes-Benz GLC gần như chiếm ưu thế trong phân khúc SUV hạng sang cỡ C tại Việt Nam. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi khi BMW quyết định lắp ráp X3 trong nước với mức giá cạnh tranh hơn. Không chỉ vậy, thiết kế và trang bị của X3 cũng được đánh giá cao hơn so với GLC, vốn đã trở nên khá quen thuộc.

Khi chuyển sang lắp ráp trong nước, BMW X3 sẽ có ba phiên bản: sDrive20i, sDrive20i M Sport và xDrive30i M Sport. Giá niêm yết khởi điểm từ 1,795 tỷ đồng. X3 được trang bị động cơ xăng TwinPower Turbo dung tích 2.0L mã B46, kết hợp với hộp số tự động Steptronic thể thao 8 cấp. Hệ dẫn động có thể là 2 bánh hoặc 4 bánh toàn thời gian BMW xDrive, mang lại công suất tối đa từ 184 đến 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 300 đến 350 Nm tùy phiên bản. Với những cải tiến này, BMW X3 đang tạo nên sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc.

Khả năng vận hành của BMW X3 được đánh giá cao nhờ hệ thống khung gầm và hệ thống treo ưu việt, cùng với thiết kế thân xe gọn gàng. Trải nghiệm thực tế trên những cung đường đèo núi tại Việt Nam cho thấy X3 vào cua gọn gàng, chắc chắn, mang lại sức mạnh và cảm giác an toàn.

Tuy nhiên, BMW X3 không thể đòi hỏi không gian nội thất rộng rãi hay sự sang trọng tuyệt đối. Nội thất của xe được thiết kế đơn giản, đủ dùng và dễ sử dụng. Các công nghệ hỗ trợ lái trên BMW X3 cũng ở mức đủ dùng, không nổi bật so với các đối thủ cùng phân khúc hay cùng tầm giá.

Tóm lại, BMW X3 phù hợp với những người yêu thích cảm giác lái mạnh mẽ, nhanh nhẹn và gọn gàng, đồng thời vẫn đủ êm ái và tiện nghi cho cả gia đình. Giá bán cạnh tranh là một lợi thế tiếp theo của BMW X3, đặc biệt khi so sánh với những giá trị mà mẫu xe này mang lại.

Hiện nay, đối thủ của BMW X3 bao gồm Mercedes-Benz GLC 300 AMG 4Matic với giá niêm yết khởi điểm 2,799 tỷ đồng, Lexus NX350 F-Sport giá 3,13 tỷ đồng, Audi Q5 và Volvo XC60 có giá niêm yết khởi điểm lần lượt 2,299 tỷ và 2,32 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam.

BMW X5 và X7 - đối thủ phải dè chừng

Thao tiếp tục ưu đãi 50% phí trước bạ khi mua xe BMW Trong tháng 1 & 2/2024, THACO AUTO và BMW triển khai nhiều ưu đãi hấp dẫn, tạo cơ hội tốt để khách hàng dễ dàng sở hữu xe sang BMW trong dịp đầu năm mới.

Tương tự như Mercedes-Benz GLC từng chiếm ưu thế so với BMW X3 tại Việt Nam, các mẫu xe GLE và GLS của Mercedes-Benz cũng thường được xem là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe hạng sang cỡ lớn. Tuy nhiên, sự xuất hiện của BMW X5 và X7 đã mang đến một làn gió mới trong thị trường này.

Điểm mạnh đầu tiên của X5 và X7 chính là thiết kế, với ngoại hình đẹp mắt và đẳng cấp hơn hẳn so với đối thủ, vốn không có quá nhiều điểm nhấn nổi bật. BMW cũng chú trọng nhiều hơn đến sự sang trọng trên hai mẫu xe này, nếu so với dòng X3.

Khoang lái của BMW X5 được trang bị cụm màn hình cong tràn viền BMW Display, bao gồm một màn hình thông tin kích thước 12,3 inch và một màn hình giải trí trung tâm kích thước 14,9 inch. Cùng với đó, mặt táp-lô bọc da Walknappa và hệ thống âm thanh 16 loa Harman Kardon góp phần tạo nên không gian nội thất sang trọng và hiện đại.

BMW đã tạo ra những chi tiết tinh xảo và sang trọng cho các mẫu SUV của mình. Bảng điều khiển trung tâm của BMW X5 bao gồm nút Start/Stop và lẫy gạt cần số chạm pha lê tinh tế. Xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện, cùng bộ ghế bọc da Vernasca có chức năng nhớ vị trí ở hàng ghế trước và khả năng ngả, gập linh hoạt ở hàng ghế thứ hai.

Trong khi đó, nội thất của BMW X7 nổi bật với cụm màn hình cong, bao gồm màn hình thông tin kích thước 12,3 inch đặt sau vô lăng và màn hình giải trí trung tâm kích thước 14,9 inch. Khoang lái của BMW X7 được sử dụng các chất liệu cao cấp như da, ốp gỗ Fineline, và ốp viền đen Piano cùng chi tiết mạ Crom. Cụm điều khiển trung tâm của mẫu SUV 7 chỗ này được trang bị núm xoay iDrive và lẫy chuyển số chạm khắc pha lê.

Cận cảnh xe điện BMW iX1 eDrive20 vừa ra mắt, giá 1,23 tỷ đồng Hãng xe sang của Đức vừa cho ra mắt xe điện BMW iX1 eDrive20 với giá bán 1,23 tỷ đồng. Đây là SUV điện có giá bán thấp nhà BMW

Tất cả ba hàng ghế trên BMW X7 đều được bọc da Merino BMW Individual cao cấp, có thể chỉnh điện và được trang bị cửa sổ trời cùng cửa gió điều hòa riêng biệt cho từng hàng ghế. Những trang bị này không chỉ nâng cao trải nghiệm lái mà còn mang đến sự tiện nghi và thoải mái tối đa cho hành khách.

Mặc dù BMW X5 và X7 mang đến nhiều ưu điểm về không gian và tính thẩm mỹ, nhưng kích thước lớn hơn của chúng khiến trải nghiệm lái không thể "phê" như BMW X3. Những người đam mê BMW thường đánh giá rằng X5 và X7 thích hợp hơn cho việc phục vụ gia đình hơn là mang lại cảm giác lái phấn khích cho bản thân. Tuy nhiên, đối với những khách hàng không phải tín đồ BMW, X5 và X7 lại hoàn hảo cho nhu cầu của nhóm khách hàng cao cấp.

BMW X5 hiện có mặt tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản, giá niêm yết khởi điểm ở mức 3,909 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ xăng TwinPower Turbo dung tích 3.0L, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Cận cảnh BMW i4 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá bán 3,759 tỷ đồng Xe thể thao BMW i4 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá 3,759 triệu đồng. Đây là phiên bản thuần điện của mẫu 4-Series Gran Coupe.

Các đối thủ của BMW X5 tại Việt Nam bao gồm Mercedes-Benz GLE (giá niêm yết từ 4,5 đến 5,679 tỷ đồng), Volvo XC90 (giá từ 3,89 đến 4,6 tỷ đồng), và Lexus RX (giá từ 4,1 đến 4,7 tỷ đồng).

BMW X7 cũng có hai phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá niêm yết khởi điểm từ 5,549 tỷ đồng. BMW X7 được trang bị động cơ xăng lai điện nhẹ TwinPower Turbo dung tích 3.0L với 6 xy-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất tối đa 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Sức mạnh này được truyền xuống cả 4 bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp Steptronic.

Tại thị trường Việt Nam, BMW X7 cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz GLS 500 4Matic (giá niêm yết 5,249 tỷ đồng) và Lexus LX (giá niêm yết từ 8,5 tỷ đồng).

BMW X4 và X6 - SUV của dân chơi

Trái ngược với các dòng SUV truyền thống, phân khúc Coupe SUV lại là sân chơi nổi bật của BMW tại nhiều thị trường trên thế giới, bao gồm cả Việt Nam. Kiểu dáng thể thao và phong cách độc đáo của X4 và X6 rất phù hợp với cá tính đặc trưng của hãng xe Đức.

Ưu điểm của BMW X4 và X6 chính là thiết kế bắt mắt, thể thao, mạnh mẽ và đầy quyến rũ. Thiết kế này không chỉ hấp dẫn nam giới mà còn phù hợp cho cả gia đình và những nữ khách hàng cá tính. Tuy nhiên, không gian bên trong của các dòng Coupe SUV không thể thoải mái như SUV truyền thống, đây là điểm hạn chế mà bất cứ mẫu xe nào mang phong cách này đều phải chấp nhận, và X4 cùng X6 cũng không ngoại lệ.

Thiết kế độc đáo và cá tính của BMW X4 và X6 có thể không phù hợp với sở thích của số đông khách hàng, những người thường mong muốn sở hữu một mẫu SUV sang trọng nhưng không quá nổi bật. Chính vì vậy, X4 và X6 hướng đến một nhóm khách hàng riêng biệt và khó có thể đạt được mức độ phổ biến như X3 hay X5.

Tại thị trường Việt Nam, BMW X4 xDrive20i M Sport LCI có giá niêm yết 2,899 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLC Coupe có giá bán 3,089 tỷ đồng. Trong khi đó, BMW X6 xDrive40i M Sport có giá bán 3,799 tỷ đồng, đối đầu với Mercedes-Benz GLE Coupe, có giá niêm yết khởi điểm ở mức 4,849 tỷ đồng.

Cả BMW X4 và X6 đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp Steptronic kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Động cơ của X4 là loại TwinPower Turbo dung tích 2.0L, với 4 xy-lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Trong khi đó, BMW X6 được trang bị động cơ TwinPower Turbo dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.

Nhìn chung với dải sản phẩm rộng, bao phủ hầu hết kích thước, nhu cầu và tầm giá trên thị trường SUV hạng sang, BMW X Series đang có cơ hội vươn lên trở thành thế lực trên thị trường.

Tất nhiên đối thủ sẽ không ngồi im, Mercedes-Benz dù đang ở giai đoạn khó khăn nhưng vẫn là hãng xe sang nắm giữ thị phần nhiều nhất, trong khi Audi đang được đầu tư mạnh mẽ và hứa hẹn sẽ trở thành đối thủ không hề dễ chịu trong tương lai gần. Nhóm SUV hạng sang nói riêng và nhóm xe sang đang có cuộc chiến hấp dẫn nhất từ trước tới nay tại Việt Nam, còn khách hàng ngày càng có những lựa chọn hấp dẫn hơn.