Cận cảnh BMW i4 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá bán 3,759 tỷ đồng

Xe thể thao thuần điện BMW i4.

Theo đó, mẫu xe thể thao thuần điện BMW i4 được phân phối tại Việt Nam với duy nhất một cấu hình eDrive40. i4 được xem là phiên bản chạy điện của dòng 4 Gran Coupe.

Xe điện BMW i4 vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế truyền thống trên dòng Series 4. Gần như hãng đã tái sử dụng đến 99% bodykit của dòng Series 4 cho i4, chỉ trừ các đường viền xanh nhạt đặc trưng cho xe điện cùng cửa ra/vào của luồng khí.

BMW X5 Li 2024 ra mắt tại Trung Quốc, bổ sung loạt trang bị cao cấp hơn Phiên bản trục cơ sở dài của BMW X5 dành riêng cho thị trường Trung Quốc vừa ra mắt với bản nâng cấp kèm nhiều thay đổi về thiết kế lẫn trang bị.

Cụm đèn hậu LED của i4 được tạo kiểu dáng kiểu chữ J cách điệu, nằm ngang. Hệ thống ống xả kép phía sau bị khai tử và thay vào đó là bộ khuếch tán gió sau được tách đôi do là bản chạy điện hoàn toàn.

BMW 330i M-Sport lái hay nhất phân khúc nhưng thiếu tính năng hỗ trợ lái Mẫu sedan BMW 330i M-Sport cho cảm giác cầm lái thực sự ấn tượng đặc biệt ở dải tốc độ cao, tuy nhiên cần bổ sung thêm các tính năng hỗ trợ lái an toàn.

BMW i4 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.783 x 1.852 x 1.448 mm, chiều dài cơ sở 2.856 mm.

Xe sang Mercedes-Benz, BMW giảm giá cả tỷ đồng vất vả tìm khách Không ít mẫu ô tô hạng sang đến từ hai thương hiệu nổi tiếng BMW, Mercedes-Benz cũng phải điều chỉnh hạ từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng mới mong tìm được khách.

Về nội thất, bên trong cabin BMW i4 nổi bật với một số trang bị như màn hình đôi hơi cong về phía người lái, gồm màn hình giải trí kích thước 14,9 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mới nhất của BMW. Hệ thống này cho phép cập nhật những ứng dụng qua mạng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Điều hòa tự động ba vùng, hỗ trợ đỗ xe, cửa sổ trời, hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon 17 loa cùng hệ thống treo sau dạng khí nén.

Về sức mạnh, BMW i4 phiên bản eDrive40 được trang bị một mô-tơ điện gắn ở cầu sau có công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Pin Lithium-ion có dung lượng 81.5 kWh cung cấp tầm vận hành tối đa đạt 455 - 484 km mỗi lần sạc. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,7 giây, tốc độ tối đa đạt 190km/h.

Thời gian sạc đầy pin của xe điện BMW i4 là 8 tiếng với cáp treo tường cấp II qua nguồn AC 11kW. Pin hỗ trợ sạc nhanh ở mức 200kW, 10 phút sạc cho phạm vi hoạt động tới 145 km.

Mẫu xe thể thao thuần điện BMW i4 eDrive40 đang được chào bán với mức giá 3,759 tỷ đồng.