Những hình ảnh đầu tiên của xe bán tải Kia Tasman 2025

Thứ Tư, 23/10/2024 - 14:53 - linhltm

Mới đây, hãng xe Hàn Quốc vừa tiếp tục tung ra loạt ảnh “siêu ngầu” của mẫu bán tải Kia Tasman trước khi mẫu xe sẽ chính thức trình làng trong vài tuần nữa.

Kia Tasman - mẫu xe bán tải đầu tiên của hãng Kia chốt ngày ra mắt mẫu xe bán tải đầu tiên của hãng vào ngày 29/10 tại Triển lãm Ô tô quốc tế Jeddah 2024 ở Ả-rập Saudi. Mới đây, trang HotCars vừa đăng tải những hình ảnh mới nhất khá rõ nét của Kia Tasman với phần sơn ngoại thất sặc sỡ. Trước đó, nhiều hình ảnh dạng tester cũng đã bị rò rỉ, nhưng những khách hàng vẫn chưa có được cái nhìn cụ thể nhất về hình dáng của mẫu bán tải so với lần này.

Mặc dù thông tin chi tiết chính về Kia Tasman vẫn chưa được hãng tiết lộ nhiều, nhưng những hình ảnh đầu tiên mà hãng công bố cho thấy đây là một chiếc bán tải có cabin kép thuộc phân khúc cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger và Toyota Tacoma. Xe sử dụng hệ khung gầm rời chứ không chia sẻ kết cấu unibody (thân liền khung) giống với "người anh em" Hyundai Santa Cruz. Mẫu xe có thiết kế nam tính, góc cạnh với vòm bánh xe vuông vức.

Theo đánh giá ban đầu, Kia Tasman sắp ra mắt có thể được trang bị động cơ đốt trong V4 thay vì hệ truyền động điện như đồn đoán. Bên cạnh đó, Tasman bản thuần điện có thể được ra mắt vào cuối năm 2026. Kia chưa công bố bất kỳ thông số kỹ thuật nào của Tasman, nhưng nhiều khả năng sẽ có cả bản dẫn động 2 bánh (4x2) và 4 bánh (4x4). Các kỹ sư của hãng được cho là nhắm tới sức tải 1 tấn và sức kéo 3,5 tấn. Dù Ranger dùng động cơ V6, nhưng Kia được cho là ban đầu sẽ chỉ trang bị cho Tasman động cơ 4 xi-lanh.

Hồi đầu năm nay, Kia Australia đã xác nhận rằng xe sẽ có bản động cơ diesel, có thể là loại 4 xy-lanh CRDi 2.2L giống của mẫu Sorento. Động cơ turbodiesel 3.0L cũng là một khả năng.

So với những hãng xe lớn khác, Kia chậm chân hơn trên thị trường xe bán tải. Tuy nhiên hãng xe Hàn Quốc lại xem đó là một thế mạnh khi có đủ thời gian để nghiên cứu và xem xét kỹ lưỡng tất cả xe của đối thủ, từ đó tạo ra sản phẩm khác biệt cũng như chiến được lợi thế trên thị trường.

Để làm được điều đó, trước khi chính thức được ra mắt, Kia Tasman đã phải trải qua 1.777 bài kiểm tra kiểm chứng về khả năng và độ bền của xe, bao gồm những bài kiểm tra trên địa hình, thử nghiệm lội nước, thử nghiệm kéo, thử nghiệm đường đua, thử nghiệm độ bền trên sa mạc,...

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện

Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

Bán tải điện Maxus eTerron 9 sẽ ra mắt tháng 10/2024

Bán tải điện chạy quãng đường 430km từ hãng xe Trung Quốc hiện chưa gặp phải đối thủ trực tiếp nào tại thị trường châu Âu. Mặc dù xe có khả năng kéo tốt, nhưng tải trọng tối đa của nó vẫn kém hơn nhiều so với các mẫu bán tải sử dụng động cơ đốt trong.

Kia Morning 2024 được nâng cấp thiết bị nội ngoại thất

Phiên bản nâng cấp của Kia Morning có nhiều điểm thay đổi về thiết kế cũng như trang bị bên ngoài.

BYD Atto 2 xuất hiện tại đại lý, sẵn sàng ra mắt thị trường Việt Nam

Mẫu SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 2 đã chính thức có mặt tại các đại lý ở Việt Nam, sẵn sàng chờ ngày mở bán chính thức.

Xiaomi YU7 hiệu suất cao lộ thiết kế: Carbon xuất hiện ở mọi nơi

Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn vừa lộ diện, Xiaomi YU7 bản hiệu suất cao cũng đã được trưng bày, nổi bật với hàng loạt chi tiết ốp sợi carbon, góp phần tăng cường tính khí động học và mang lại diện mạo thể thao, mạnh mẽ hơn đáng kể cho mẫu SUV điện này.

Có thể bạn quan tâm