Mức thuế mới đẩy giá ô tô tại Mỹ lên cao
Thứ Ba, 01/04/2025 - 17:40 - loanpd
Mức thuế mới sẽ khiến giá ô tô tăng cao tại Mỹ.
Để chuẩn bị đối phó với mức thuế mới, các nhà sản xuất ô tô đã tích trữ hàng tồn kho. Theo Bernstein, hiện có 2,7 triệu xe đang nằm trong bãi xe của đại lý. Tuy nhiên, lượng hàng tồn kho này chỉ đủ cung cấp trong 54 ngày, tức là chỉ có thể kéo dài đến tuần đầu tiên của tháng 5.
Sau đó là thời điểm dự kiến chi phí thuế quan sẽ bắt đầu gây ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô. Dự đoán các nhà sản xuất có thể mất 12 - 36 tháng để tổ chức lại chuỗi cung ứng và cơ sở lắp ráp, điều đó có nghĩa là họ sẽ mất hàng tỷ USD doanh thu.
Theo Bernstein, các nhà sản xuất ô tô đang phải đưa ra lựa chọn tăng giá hoặc giữ nguyên. Nếu các nhà sản xuất ô tô quyết định tăng giá bán, sẽ có ít người mua xe hơn, dự kiến sẽ giảm khoảng 10% doanh số. Còn nếu họ quyết định tự mình chịu chi phí thuế mới, sẽ không mất bất kỳ khách hàng nào.
Các mẫu xe cỡ nhỏ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất do biên lợi nhuận mỏng và giá cả cạnh tranh. Công ty nghiên cứu cho biết những chiếc xe như RAV4, Crosstrek, Corolla và Civic sẽ bị ảnh hưởng từ 8 đến 11% về doanh số.
Việc áp thuế mới có thể thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô nội địa, nhưng cũng có nguy cơ làm giảm sức mua và kìm hãm sự tăng trưởng của thị trường. Người tiêu dùng có thể chuyển sang mua xe cũ hoặc tìm kiếm các giải pháp tài chính khác để đối phó với giá xe tăng cao.
Trong thời gian tới, nếu không có các chính sách hỗ trợ hoặc điều chỉnh thuế, giá ô tô tại Mỹ sẽ tiếp tục chịu áp lực lớn. Điều này đặt ra bài toán khó cho cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp trong việc cân bằng chi phí và duy trì sức cạnh tranh trên thị trường ô tô.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đại lý Wuling Hải Dương chính thức phân phối sản phẩm Wuling Hongguang Miniev
Thời cơ vàng: Mercedes-Benz hạ giá 6 mẫu xe lắp ráp trong nước
BMW XM vừa ra mắt đã đứng trước nguy cơ bị khai tử
Doanh số xe MPV tháng 9/2024: Carnival bùng nổ với hơn 1000 xe bán ra
Liên tục xuất hiện các mẫu xe mới, thị trường ô tô Việt Nam cần “câu chuyện” để bứt phá
Sự phục hồi của thị trường ô tô Việt đang có độ trễ, một phần nguyên nhân đến từ niềm tin của người tiêu dùng trong nước. Do đó, bên cạnh các chương trình khuyến mãi để kích cầu tiêu dùng, các doanh nghiệp ngành ô tô cũng cần tạo nên những “câu chuyện mới" để thu hút sự chú ý của dư luận, tạo đà cho chiến lược kinh doanh trong những tháng cuối năm 2023.
Có thể bạn quan tâm
-
Volkswagen ID . Era 9X 2026: Mẫu xe điện EREV vượt trội với thiết kế hiện đạiMẫu crossover EREV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X vừa được ra mắt tại Trung Quốc với mức giá quy đổi từ hơn 45 đến hơn 52 nghìn USD. -
V-Green sẽ triển khai 6 nghìn tủ đổi pin tại các điểm giao dịch của VNPTV-Green sẽ triển khai khoảng 6 nghìn tủ đổi pin và 100 trạm sạc ô tô điện tại 2.500 điểm giao dịch của VNPT trên toàn quốc. -
Huyền thoại ô tô Volga thời Liên Xô hồi sinhVolga giới thiệu hai sản phẩm mới, đánh dấu sự quay trở lại của mẫu xe huyền thoại. Tuy nhiên, đây không phải xe do hãng tự nghiên cứu và phát triển. -
Ram 1500 - bán tải cỡ lớn giá từ 3,75 tỷ đồngMẫu bán tải full-size nhập Mỹ, động cơ 3.0 tăng áp kép cho công suất 540 mã lực ở bản hiệu suất cao RHO, giá cao nhất 5,5 tỷ đồng. -
Range Rover Sport 2026 ra mắt khách Việt, giá từ 5,9 tỷ đồngMẫu SUV hạng sang phiên bản mới, hai hệ truyền động PHEV hoặc ICE, tùy chọn 6 phiên bản.
Bình luận