Mức thuế mới đẩy giá ô tô tại Mỹ lên cao

Thứ Ba, 01/04/2025 - 17:40 - loanpd

Mức thuế mới áp dụng lên ô tô nhập khẩu có thể khiến giá bán các mẫu xe tại Mỹ tăng từ 7% hoặc 3.600 USD (khoảng 92 triệu đồng).

Mức thuế mới sẽ khiến giá ô tô tăng cao tại Mỹ.

Để chuẩn bị đối phó với mức thuế mới, các nhà sản xuất ô tô đã tích trữ hàng tồn kho. Theo Bernstein, hiện có 2,7 triệu xe đang nằm trong bãi xe của đại lý. Tuy nhiên, lượng hàng tồn kho này chỉ đủ cung cấp trong 54 ngày, tức là chỉ có thể kéo dài đến tuần đầu tiên của tháng 5.

Sau đó là thời điểm dự kiến chi phí thuế quan sẽ bắt đầu gây ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô. Dự đoán các nhà sản xuất có thể mất 12 - 36 tháng để tổ chức lại chuỗi cung ứng và cơ sở lắp ráp, điều đó có nghĩa là họ sẽ mất hàng tỷ USD doanh thu.

Theo Bernstein, các nhà sản xuất ô tô đang phải đưa ra lựa chọn tăng giá hoặc giữ nguyên. Nếu các nhà sản xuất ô tô quyết định tăng giá bán, sẽ có ít người mua xe hơn, dự kiến sẽ giảm khoảng 10% doanh số. Còn nếu họ quyết định tự mình chịu chi phí thuế mới, sẽ không mất bất kỳ khách hàng nào.

Các mẫu xe cỡ nhỏ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất do biên lợi nhuận mỏng và giá cả cạnh tranh. Công ty nghiên cứu cho biết những chiếc xe như RAV4, Crosstrek, Corolla và Civic sẽ bị ảnh hưởng từ 8 đến 11% về doanh số.

Việc áp thuế mới có thể thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô nội địa, nhưng cũng có nguy cơ làm giảm sức mua và kìm hãm sự tăng trưởng của thị trường. Người tiêu dùng có thể chuyển sang mua xe cũ hoặc tìm kiếm các giải pháp tài chính khác để đối phó với giá xe tăng cao.

Trong thời gian tới, nếu không có các chính sách hỗ trợ hoặc điều chỉnh thuế, giá ô tô tại Mỹ sẽ tiếp tục chịu áp lực lớn. Điều này đặt ra bài toán khó cho cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp trong việc cân bằng chi phí và duy trì sức cạnh tranh trên thị trường ô tô.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao ô tô nhập khẩu tăng dù thị trường ế ẩm?

So với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe nhập khẩu về cảng tăng hơn 11% trong khi sức mua liên tiếp suy giảm ở mức hai chữ số.

MG RX5 giảm hơn 150 triệu, giá khởi điểm chưa đến 600 triệu đồng

Mẫu SUV hạng C này hiện có giá bán tương đương các mẫu xe hạng A như Kia Sonet hay Hyundai Venue.

Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng

Google đang chuẩn bị triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trên diện rộng cho các dòng ô tô thông qua hai phương thức phổ biến: tích hợp trực tiếp vào hệ điều hành cài sẵn trên xe (Android Automotive) hoặc kết nối với điện thoại thông minh sử dụng Android Auto. Điều này mở ra một bước tiến lớn trong việc đưa AI trở thành một phần không thể thiếu trong khoang lái hiện đại, góp phần nâng cao trải nghiệm người dùng và cá nhân hóa tương tác giữa người lái và phương tiện.

Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?

Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường.

Xe cỡ B: "Thành trì" sedan Việt Nam và cuộc chiến với SUV/Crossover

Ngoại trừ phân khúc sedan cỡ B nơi vẫn ghi nhận sức sống ổn định nhờ những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City thì ở các phân khúc còn lại, dòng xe gầm thấp, đặc biệt là sedan, đang rơi vào tình trạng tồn tại cầm chừng.

Có thể bạn quan tâm