Mức thuế mới đẩy giá ô tô tại Mỹ lên cao
Thứ Ba, 01/04/2025 - 17:40 - loanpd
Mức thuế mới sẽ khiến giá ô tô tăng cao tại Mỹ.
Để chuẩn bị đối phó với mức thuế mới, các nhà sản xuất ô tô đã tích trữ hàng tồn kho. Theo Bernstein, hiện có 2,7 triệu xe đang nằm trong bãi xe của đại lý. Tuy nhiên, lượng hàng tồn kho này chỉ đủ cung cấp trong 54 ngày, tức là chỉ có thể kéo dài đến tuần đầu tiên của tháng 5.
Sau đó là thời điểm dự kiến chi phí thuế quan sẽ bắt đầu gây ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô. Dự đoán các nhà sản xuất có thể mất 12 - 36 tháng để tổ chức lại chuỗi cung ứng và cơ sở lắp ráp, điều đó có nghĩa là họ sẽ mất hàng tỷ USD doanh thu.
Theo Bernstein, các nhà sản xuất ô tô đang phải đưa ra lựa chọn tăng giá hoặc giữ nguyên. Nếu các nhà sản xuất ô tô quyết định tăng giá bán, sẽ có ít người mua xe hơn, dự kiến sẽ giảm khoảng 10% doanh số. Còn nếu họ quyết định tự mình chịu chi phí thuế mới, sẽ không mất bất kỳ khách hàng nào.
Các mẫu xe cỡ nhỏ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất do biên lợi nhuận mỏng và giá cả cạnh tranh. Công ty nghiên cứu cho biết những chiếc xe như RAV4, Crosstrek, Corolla và Civic sẽ bị ảnh hưởng từ 8 đến 11% về doanh số.
Việc áp thuế mới có thể thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô nội địa, nhưng cũng có nguy cơ làm giảm sức mua và kìm hãm sự tăng trưởng của thị trường. Người tiêu dùng có thể chuyển sang mua xe cũ hoặc tìm kiếm các giải pháp tài chính khác để đối phó với giá xe tăng cao.
Trong thời gian tới, nếu không có các chính sách hỗ trợ hoặc điều chỉnh thuế, giá ô tô tại Mỹ sẽ tiếp tục chịu áp lực lớn. Điều này đặt ra bài toán khó cho cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp trong việc cân bằng chi phí và duy trì sức cạnh tranh trên thị trường ô tô.
Tin cũ hơn
Audi R8 sử dụng động cơ hybrid từ Lamborghini
Xiaomi lên kế hoạch đưa xe điện ra thị trường quốc tế
Toyota tiếp tục thống trị thị trường xe hybrid
Giá xe Honda CR-V mới nhất tháng 11/2024
Porsche cùng đối tác Charge+ mở 17 điểm sạc công suất lớn tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Mitsubishi Xpander: Tiếp tục thống trị phân khúc MPV đầu 2025Dù doanh số giảm 59% so với tháng 12, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ B, với lượng xe bán ra cao gấp hơn hai lần so với đối thủ xếp ngay sau là Honda BR-V.
-
Bất ngờ với kế hoạch xây 30.000 trạm sạc của hãng xe mới tại Việt NamHãng xe Trung Quốc đã xác nhận rằng các trạm sạc không chỉ dành riêng cho xe điện của Wuling, mà còn sẽ được chia sẻ cho các thương hiệu khác.
-
Honda giảm giá mạnh xe sản xuất 2024, ưu đãi cao nhất 250 triệu đồngCác mẫu ô tô sản xuất năm 2024 được Honda giảm giá mạnh dưới hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc giảm trực tiếp tiền mặt.
-
VinFast VF 5: bí mật nào đằng sau "Hiện Tượng" doanh số?Kể từ khi VinFast bắt đầu công bố số liệu bán hàng một cách minh bạch, VF 5 đã cho thấy sức hút vượt trội, không chỉ đơn thuần là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe gầm cao hạng A mà còn liên tục giữ vững vị trí dẫn đầu về tổng doanh số trên toàn bộ thị trường ô tô Việt Nam trong nhiều tháng liền.
-
Toyota Wigo đe dọa ngôi vương Hyundai i10 trong phân khúc hạng ADoanh số phân khúc A quý I/2025 xuống mức thấp nhất trong vòng ba năm qua, với cách biệt giữa i10 và Wigo chỉ còn gần 300 xe.