Mức thuế mới đẩy giá ô tô tại Mỹ lên cao
Thứ Ba, 01/04/2025 - 17:40 - loanpd
Mức thuế mới sẽ khiến giá ô tô tăng cao tại Mỹ.
Để chuẩn bị đối phó với mức thuế mới, các nhà sản xuất ô tô đã tích trữ hàng tồn kho. Theo Bernstein, hiện có 2,7 triệu xe đang nằm trong bãi xe của đại lý. Tuy nhiên, lượng hàng tồn kho này chỉ đủ cung cấp trong 54 ngày, tức là chỉ có thể kéo dài đến tuần đầu tiên của tháng 5.
Sau đó là thời điểm dự kiến chi phí thuế quan sẽ bắt đầu gây ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô. Dự đoán các nhà sản xuất có thể mất 12 - 36 tháng để tổ chức lại chuỗi cung ứng và cơ sở lắp ráp, điều đó có nghĩa là họ sẽ mất hàng tỷ USD doanh thu.
Theo Bernstein, các nhà sản xuất ô tô đang phải đưa ra lựa chọn tăng giá hoặc giữ nguyên. Nếu các nhà sản xuất ô tô quyết định tăng giá bán, sẽ có ít người mua xe hơn, dự kiến sẽ giảm khoảng 10% doanh số. Còn nếu họ quyết định tự mình chịu chi phí thuế mới, sẽ không mất bất kỳ khách hàng nào.
Các mẫu xe cỡ nhỏ sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất do biên lợi nhuận mỏng và giá cả cạnh tranh. Công ty nghiên cứu cho biết những chiếc xe như RAV4, Crosstrek, Corolla và Civic sẽ bị ảnh hưởng từ 8 đến 11% về doanh số.
Việc áp thuế mới có thể thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô nội địa, nhưng cũng có nguy cơ làm giảm sức mua và kìm hãm sự tăng trưởng của thị trường. Người tiêu dùng có thể chuyển sang mua xe cũ hoặc tìm kiếm các giải pháp tài chính khác để đối phó với giá xe tăng cao.
Trong thời gian tới, nếu không có các chính sách hỗ trợ hoặc điều chỉnh thuế, giá ô tô tại Mỹ sẽ tiếp tục chịu áp lực lớn. Điều này đặt ra bài toán khó cho cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp trong việc cân bằng chi phí và duy trì sức cạnh tranh trên thị trường ô tô.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
SUV cỡ B/B+: Vì sao đây là phân khúc khốc liệt nhất tại Việt Nam?
Doanh số SUV gầm cao cỡ nhỏ sau 9 tháng: Toyota thống trị
Đại lý Hyundai giảm giá mạnh cho nhiều mẫu xe hot
GWM Tank 300 - SUV phong cách off-road về Việt Nam
Loạt xe bán chạy nhất Đông Nam Á nhưng ế ẩm triền miên tại Việt Nam
Toyota Hilux, Isuzu D-Max hay Toyota Avanza nằm trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường Đông Nam Á trong 9 tháng đầu năm 2023, nhưng ở Việt Nam lại là những mẫu xe ế ẩm
Có thể bạn quan tâm
-
Sức mua ôtô của người Việt tăng trở lạiSau ba tháng sụt giảm liên tiếp, doanh số toàn ngành ôtô trong nước tăng trưởng trở lại ở tháng 7, đạt 59.031 xe bán ra. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán -
5 hãng ôtô bán chạy nhất Đông Nam Á nửa đầu 2026Trong 6 tháng qua, Toyota thống trị ngành xe khu vực ASEAN với lượng bán hơn 440.000 xe, VinFast xếp thứ ba với hơn 120.000 xe. -
Mercedes GLC 350e bản mới đắt hơn 110 triệu đồngGLC 350e Coupe Nightfall Edition giá khoảng 2,85 tỷ đồng, cao hơn bản thường khoảng 110 triệu đồng, trong khi động cơ và tầm chạy điện không đổi. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái.
Bình luận