Toyota RAV4 tạm ngừng sản xuất do sự cố nổ tại nhà máy linh kiện

Thứ Ba, 11/03/2025 - 15:33 - loanpd

Trước đó, nhà máy linh kiện này từng phát nổ khiến Toyota phải đóng cửa 13 nhà máy.

RAV4 là một trong những sản phẩm chủ lực của Toyota, đặc biệt tại Mỹ. Năm ngoái, RAV4 ghi nhận doanh số vượt cả "bán tải quốc dân" Ford F-150 ở đất nước cờ hoa. Tuy nhiên Toyota vừa phải ngừng sản xuất RAV4 do vụ nổ ở nhà máy linh kiện.

Theo Carbuzz, nhà máy cung cấp linh kiện chính của Toyota, Chuo Spring Co. vừa xảy ra vụ nổ lớn ở Toyota City. Tai nạn này khiến một công nhân thiệt mạng và 2 người khác bị thương. Nguyên nhân vụ nổ chưa được làm rõ. Với các ảnh hưởng từ vụ nổ, Toyota buộc phải tạm ngừng 2 dây chuyền sản xuất RAV4 tại Takaoka (Nhật Bản) và 2 nhà máy khác thuộc tập đoàn.

Việc tạm dừng sản xuất có thể làm gián đoạn nguồn cung xe đến các đại lý và khách hàng đang chờ nhận xe. Một số ảnh hưởng đáng chú ý bao gồm:

  • Chậm trễ trong giao hàng: Các đơn đặt hàng RAV4 có thể bị trì hoãn trong thời gian tới.

  • Tác động đến giá xe: Nguồn cung giảm có thể khiến giá xe trên thị trường thứ cấp tăng cao.

  • Ảnh hưởng đến thị trường SUV: Người tiêu dùng có thể chuyển hướng sang các dòng xe khác do thời gian chờ đợi kéo dài.

Đây không phải lần đầu tiên nhà máy linh kiện này xảy ra sự cố. Trước đó vào tháng 10/2023, Chuo Spring Co. từng phát nổ lớn khiến Toyota phải đóng cửa 13 dây chuyền sản xuất do đứt nguồn cung linh kiện.

Năm ngoái, Toyota bán được 475.193 chiếc RAV4. Mặc dù phần lớn RAV4 bán ra tại Mỹ được sản xuất tại Bắc Mỹ, khoảng 21% lượng xe vẫn được nhập khẩu từ Nhật Bản. Trong đó, nổi bật là phiên bản Plug-in hybrid (PHEV), hay còn được gọi là RAV4 Prime.

"Chúng tôi chưa thể cung cấp số liệu cụ thể về ảnh hưởng đến sản lượng vào thời điểm này", người phát ngôn của Toyota cho biết.

Việc Toyota RAV4 tạm ngừng sản xuất do sự cố nổ tại nhà máy linh kiện là một cú sốc lớn đối với cả Toyota và khách hàng. Tuy nhiên, với năng lực sản xuất và khả năng thích ứng của mình, Toyota được kỳ vọng sẽ sớm giải quyết vấn đề và đưa RAV4 trở lại dây chuyền sản xuất trong thời gian ngắn nhất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường ô tô Đông Nam Á 2024: Hãng xe nào đang dẫn đầu?

Năm 2024, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu tại Đông Nam Á với doanh số gần 1 triệu xe, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh.

Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?

Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.

Nhiều xe ô tô SUV gầm cao bán chạy tiếp tục giảm giá sâu trong tháng 9

Tháng 9/2025 rơi gần đúng vào tháng 7 âm lịch (hay còn gọi tháng cô hồn) - thị trường xe thường chững lại cho nên nhiều mẫu xe SUV/crossover và MPV dưới đây bán chạy nhưng vẫn đang được các hãng giảm giá sâu để kích cầu.

Hơn 1.200 ôtô mới được tiêu thụ mỗi ngày tại Việt Nam

Tháng 2, thị trường ôtô Việt tiêu thụ 37.128 ôtô các loại, tương đương khoảng hơn 1.200 chiếc mỗi ngày.

Liên doanh của Kia ở Trung Quốc lần đầu tiên có lợi nhuận sau nhiều năm chờ đợi

Kia ghi nhận lợi nhuận đầu tiên trong quý III tại Trung Quốc sau 7 năm thua lỗ, nhờ doanh số và xuất khẩu tăng mạnh.

Có thể bạn quan tâm