Toyota đồng loạt giảm giá 30 triệu đồng hàng loạt xe sau Tết

Thứ Tư, 05/02/2025 - 14:43 - loanpd

Vios, Avanza, Veloz, những mẫu xe ăn khách hàng đầu của hãng giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ 50% trong tháng 2.

Sau Tết Nguyên đán, Toyota hâm nóng thị trường bằng việc giảm giá nhiều mẫu xe bán chạy để kích cầu. Hình thức quen thuộc là ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và có thể quy đổi để trừ vào giá xe tại đại lý.

Mẫu Veloz tại một đại lý Toyota ở TP HCM. Ảnh: Phạm Trung

Toyota Vios (458-545 triệu đồng), với ưu đãi trên, giảm giá khoảng 23-27 triệu đồng tùy phiên bản. Dòng Avanza (558-598 triệu đồng) giảm giá 28-30 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Veloz (638-660 triệu đồng) giảm 32-33 triệu đồng.

Thị trường sau Tết Nguyên đán thường chững lại do sức mua đổ dồn giai đoạn trước đó khi người dân sắm xe đi Tết. Không chỉ Toyota, nhiều hãng khác như Mitsubishi, Honda, Kia, Hyundai, BYD... cũng đang giảm giá nhiều dòng xe để kích cầu.

Với riêng Toyota, giảm giá ba dòng Vios, Avanza, Veloz nhằm tạo đà doanh số cho 2025. Vios là sản phẩm chủ lực của hãng Nhật tại Việt Nam. Năm 2024, mẫu sedan cỡ B bán hơn 14.000 xe, dẫn đầu phân khúc, nơi có các đối thủ như Hyundai Accent, Honda City.

Trong khi Avanza và Veloz là bộ đôi MPV ăn khách nhất của Toyota. Năm 2024, hai mẫu này bán 10.483 xe. Tuy nhiên, thành tích này kém đối thủ số một, Mitsubishi Xpander đến hơn 9.000 xe.

Năm 2024, bộ ba Vios, Avanza và Veloz bán tổng cộng 24.693 xe, đóng góp khoảng 37% tổng lượng bán ra của Toyota. Tính chung các thương hiệu, xét riêng mảng xe con chạy động cơ đốt trong, Toyota bán 66.576 xe, dẫn đầu toàn thị trường. Còn tính chung toàn ngành, hãng Nhật bán nhiều xe thứ ba sau VinFast và Hyundai.

Năm 2024, doanh số mảng ôtô của Honda tăng 19% so với 2023, đạt 28.267 xe bán ra, xếp thứ 8 thị trường. Honda City là sản phẩm chủ lực, bán 10.500 xe, chiếm khoảng 37% thị phần của hãng. Xếp sau là CR-V, bán 6.688 xe, chiếm 23,6% thị phần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Accent trở lại đường đua: Lý do gì khiến Vios mất ngôi đầu?

Thị trường sedan hạng B giá rẻ trong tháng 3/2025 chứng kiến bước chuyển mình rõ rệt khi cả Toyota Vios và Hyundai Accent đều ghi nhận doanh số vượt mốc 1.000 xe – một cột mốc quan trọng phản ánh sức hút mạnh mẽ của hai mẫu xe này. Trong khi đó, Honda City lại cho thấy dấu hiệu giảm phong độ, khi doanh số bắt đầu chững lại trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ.

Cadillac Escalade IQL 2025 SUV điện hạng sang đột phá về công nghệ

Cadillac, thương hiệu xe sang danh tiếng của Mỹ, vừa chính thức ra mắt Escalade IQL – phiên bản SUV điện với trục cơ sở kéo dài đầy ấn tượng, tiếp nối dòng Escalade IQ. Mẫu xe này không chỉ nâng tầm thiết kế mà còn hứa hẹn mang đến trải nghiệm đẳng cấp với công nghệ tiên tiến và không gian rộng rãi hơn.

Phân khúc sedan hạng B đang dần hồi sinh mạnh mẽ

Mặc dù xe gầm cao đang lên ngôi, dòng xe sedan vẫn có lượng tiêu thụ khá ổn định tại thị trường Việt. Từ cuối năm 2023, phân khúc sedan hạng B đang tăng trưởng mạnh trở lại, báo hiệu năm kinh doanh 2024 có thể có khởi sắc.

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9 sẽ trở nên sôi động vì có thêm nhiều mẫu xe mới

Trong tháng 9/2023, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu ô tô mới của các thương hiệu khác nhau, từ trang bị động cơ đốt trong đến xe thuần điện.

Thực hư công nghệ sạc siêu nhanh xe điện: Có đúng như lời quảng cáo?

Mặc dù được công bố với những thông số kỹ thuật đầy ấn tượng, song trong thực tế, các hệ thống sạc siêu nhanh hiện nay vẫn chưa thể phát huy hết tiềm năng như kỳ vọng trên lý thuyết. Nguyên nhân chủ yếu đến từ những rào cản về hạ tầng điện, đặc biệt là khả năng cung cấp điện áp và dòng điện ổn định ở mức cao. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư cho thiết bị sạc, hệ thống làm mát chuyên dụng và nâng cấp lưới điện hiện hữu cũng là thách thức lớn khiến việc triển khai rộng rãi công nghệ sạc siêu nhanh vẫn còn gặp nhiều hạn chế.

Có thể bạn quan tâm