Toyota đồng loạt giảm giá 30 triệu đồng hàng loạt xe sau Tết

Thứ Tư, 05/02/2025 - 14:43 - loanpd

Vios, Avanza, Veloz, những mẫu xe ăn khách hàng đầu của hãng giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ 50% trong tháng 2.

Sau Tết Nguyên đán, Toyota hâm nóng thị trường bằng việc giảm giá nhiều mẫu xe bán chạy để kích cầu. Hình thức quen thuộc là ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và có thể quy đổi để trừ vào giá xe tại đại lý.

Mẫu Veloz tại một đại lý Toyota ở TP HCM. Ảnh: Phạm Trung

Toyota Vios (458-545 triệu đồng), với ưu đãi trên, giảm giá khoảng 23-27 triệu đồng tùy phiên bản. Dòng Avanza (558-598 triệu đồng) giảm giá 28-30 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Veloz (638-660 triệu đồng) giảm 32-33 triệu đồng.

Thị trường sau Tết Nguyên đán thường chững lại do sức mua đổ dồn giai đoạn trước đó khi người dân sắm xe đi Tết. Không chỉ Toyota, nhiều hãng khác như Mitsubishi, Honda, Kia, Hyundai, BYD... cũng đang giảm giá nhiều dòng xe để kích cầu.

Với riêng Toyota, giảm giá ba dòng Vios, Avanza, Veloz nhằm tạo đà doanh số cho 2025. Vios là sản phẩm chủ lực của hãng Nhật tại Việt Nam. Năm 2024, mẫu sedan cỡ B bán hơn 14.000 xe, dẫn đầu phân khúc, nơi có các đối thủ như Hyundai Accent, Honda City.

Trong khi Avanza và Veloz là bộ đôi MPV ăn khách nhất của Toyota. Năm 2024, hai mẫu này bán 10.483 xe. Tuy nhiên, thành tích này kém đối thủ số một, Mitsubishi Xpander đến hơn 9.000 xe.

Năm 2024, bộ ba Vios, Avanza và Veloz bán tổng cộng 24.693 xe, đóng góp khoảng 37% tổng lượng bán ra của Toyota. Tính chung các thương hiệu, xét riêng mảng xe con chạy động cơ đốt trong, Toyota bán 66.576 xe, dẫn đầu toàn thị trường. Còn tính chung toàn ngành, hãng Nhật bán nhiều xe thứ ba sau VinFast và Hyundai.

Năm 2024, doanh số mảng ôtô của Honda tăng 19% so với 2023, đạt 28.267 xe bán ra, xếp thứ 8 thị trường. Honda City là sản phẩm chủ lực, bán 10.500 xe, chiếm khoảng 37% thị phần của hãng. Xếp sau là CR-V, bán 6.688 xe, chiếm 23,6% thị phần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tương lai xe điện: Không chỉ là "cuộc chiến" giá cả, còn những yếu tố bất ngờ nào?

Mặc dù khả năng chi trả chắc chắn là yếu tố then chốt để xe điện phổ biến rộng rãi, nhưng đó không phải là tất cả. Nếu thiếu đi một cơ sở hạ tầng sạc mạnh mẽ, các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, và những thương hiệu đáng tin cậy, việc sở hữu xe điện sẽ vẫn chỉ giới hạn ở các "thị trường trưởng thành" những nơi đã có đủ điều kiện để xử lý quá trình chuyển đổi đầy thách thức này.

Porsche dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024, Việt Nam có ảnh hưởng?

Porsche sẽ dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024 nhằm đáp ứng các quy định nghiêm ngặt của Liên minh châu Âu (EU).

Phân khúc MPV: Lý do đây có thể là Trụ cột mới của thị trường xe Việt?

Bên cạnh sự bùng nổ của phân khúc SUV gầm cao cỡ B với hàng loạt mẫu xe được ra mắt liên tục, phân khúc xe đa dụng MPV tại thị trường Việt Nam trong thời gian gần đây đang trở thành xu hướng thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ người tiêu dùng. Đặc biệt, phân khúc MPV không chỉ giới hạn ở những mẫu xe tầm trung, mà còn xuất hiện ngày càng nhiều mẫu xe cao cấp với giá trị lên tới cả tỷ đồng, bao gồm cả các dòng xe điện.

VF 5 Plus sớm trở thành mẫu xe chủ lực về doanh số của VinFast

Những ưu điểm so với mặt bằng chung phân khúc cộng với chính sách ưu đãi, khuyến mại có thể là yếu tố giúp VF 5 Plus sớm trở thành mẫu xe chủ lực về doanh số của VinFast.

Dân đổ xô mua ô tô để “chạy” phí trước bạ

Hết tháng 11, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ hết hiệu lực nên nhiều người đổ xô mua xe

Có thể bạn quan tâm