Toyota đồng loạt giảm giá 30 triệu đồng hàng loạt xe sau Tết

Thứ Tư, 05/02/2025 - 14:43 - loanpd

Vios, Avanza, Veloz, những mẫu xe ăn khách hàng đầu của hãng giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ 50% trong tháng 2.

Sau Tết Nguyên đán, Toyota hâm nóng thị trường bằng việc giảm giá nhiều mẫu xe bán chạy để kích cầu. Hình thức quen thuộc là ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và có thể quy đổi để trừ vào giá xe tại đại lý.

Mẫu Veloz tại một đại lý Toyota ở TP HCM. Ảnh: Phạm Trung

Toyota Vios (458-545 triệu đồng), với ưu đãi trên, giảm giá khoảng 23-27 triệu đồng tùy phiên bản. Dòng Avanza (558-598 triệu đồng) giảm giá 28-30 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Veloz (638-660 triệu đồng) giảm 32-33 triệu đồng.

Thị trường sau Tết Nguyên đán thường chững lại do sức mua đổ dồn giai đoạn trước đó khi người dân sắm xe đi Tết. Không chỉ Toyota, nhiều hãng khác như Mitsubishi, Honda, Kia, Hyundai, BYD... cũng đang giảm giá nhiều dòng xe để kích cầu.

Với riêng Toyota, giảm giá ba dòng Vios, Avanza, Veloz nhằm tạo đà doanh số cho 2025. Vios là sản phẩm chủ lực của hãng Nhật tại Việt Nam. Năm 2024, mẫu sedan cỡ B bán hơn 14.000 xe, dẫn đầu phân khúc, nơi có các đối thủ như Hyundai Accent, Honda City.

Trong khi Avanza và Veloz là bộ đôi MPV ăn khách nhất của Toyota. Năm 2024, hai mẫu này bán 10.483 xe. Tuy nhiên, thành tích này kém đối thủ số một, Mitsubishi Xpander đến hơn 9.000 xe.

Năm 2024, bộ ba Vios, Avanza và Veloz bán tổng cộng 24.693 xe, đóng góp khoảng 37% tổng lượng bán ra của Toyota. Tính chung các thương hiệu, xét riêng mảng xe con chạy động cơ đốt trong, Toyota bán 66.576 xe, dẫn đầu toàn thị trường. Còn tính chung toàn ngành, hãng Nhật bán nhiều xe thứ ba sau VinFast và Hyundai.

Năm 2024, doanh số mảng ôtô của Honda tăng 19% so với 2023, đạt 28.267 xe bán ra, xếp thứ 8 thị trường. Honda City là sản phẩm chủ lực, bán 10.500 xe, chiếm khoảng 37% thị phần của hãng. Xếp sau là CR-V, bán 6.688 xe, chiếm 23,6% thị phần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô gầm cao phát triển mạnh mẽ khiến xe gầm thấp mất dần sức hút

Những mẫu xe cỡ nhỏ, sedan, hatchback từng có thời được người dùng ưa chuộng, tuy nhiên xu hướng của người dùng đã thay đổi.

Volkswagen thừa nhận sai lầm: Vì sao màn hình cảm ứng trở thành cơn ác mộng?

Volkswagen cuối cùng đã thừa nhận điều mà phần lớn tài xế đã nhận ra từ lâu: việc tích hợp mọi chức năng vào một màn hình cảm ứng không chỉ gây bất tiện mà còn làm giảm trải nghiệm lái xe, trở thành một thách thức lớn trong quá trình điều khiển xe.

Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 1/2025: Giảm 50% phí trước bạ

Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 1: tất cả phiên bản được hãng hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ, kèm quà tặng phiếu nhiên liệu và phụ kiện.

Công nghệ xe điện mở rộng phạm vi: Bước tiến hay chỉ là giải pháp tình thế?

Doanh số xe điện chạy pin đang tăng chậm lại do người tiêu dùng lo ngại về giá và phạm vi hoạt động. Câu hỏi đặt ra là liệu EREV có đủ sức hấp dẫn để thuyết phục người dùng xe truyền thống chuyển sang xe điện sau giai đoạn bùng nổ vừa qua.

Những mẫu xe SUV hạng C đáng chú ý tại thị trường Việt Nam

Ford Territory và Volkswagen Tiguan là hai trong số những cái tên cuối cùng được liệt kê trong danh sách top những mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc SUV hạng C. Các mẫu xe này mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, tiện ích và thiết kế hiện đại.

Có thể bạn quan tâm