Toyota đồng loạt giảm giá 30 triệu đồng hàng loạt xe sau Tết
Thứ Tư, 05/02/2025 - 14:43 - loanpd
Sau Tết Nguyên đán, Toyota hâm nóng thị trường bằng việc giảm giá nhiều mẫu xe bán chạy để kích cầu. Hình thức quen thuộc là ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và có thể quy đổi để trừ vào giá xe tại đại lý.
Mẫu Veloz tại một đại lý Toyota ở TP HCM. Ảnh: Phạm Trung
Toyota Vios (458-545 triệu đồng), với ưu đãi trên, giảm giá khoảng 23-27 triệu đồng tùy phiên bản. Dòng Avanza (558-598 triệu đồng) giảm giá 28-30 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Veloz (638-660 triệu đồng) giảm 32-33 triệu đồng.
Thị trường sau Tết Nguyên đán thường chững lại do sức mua đổ dồn giai đoạn trước đó khi người dân sắm xe đi Tết. Không chỉ Toyota, nhiều hãng khác như Mitsubishi, Honda, Kia, Hyundai, BYD... cũng đang giảm giá nhiều dòng xe để kích cầu.
Với riêng Toyota, giảm giá ba dòng Vios, Avanza, Veloz nhằm tạo đà doanh số cho 2025. Vios là sản phẩm chủ lực của hãng Nhật tại Việt Nam. Năm 2024, mẫu sedan cỡ B bán hơn 14.000 xe, dẫn đầu phân khúc, nơi có các đối thủ như Hyundai Accent, Honda City.
Trong khi Avanza và Veloz là bộ đôi MPV ăn khách nhất của Toyota. Năm 2024, hai mẫu này bán 10.483 xe. Tuy nhiên, thành tích này kém đối thủ số một, Mitsubishi Xpander đến hơn 9.000 xe.
Năm 2024, bộ ba Vios, Avanza và Veloz bán tổng cộng 24.693 xe, đóng góp khoảng 37% tổng lượng bán ra của Toyota. Tính chung các thương hiệu, xét riêng mảng xe con chạy động cơ đốt trong, Toyota bán 66.576 xe, dẫn đầu toàn thị trường. Còn tính chung toàn ngành, hãng Nhật bán nhiều xe thứ ba sau VinFast và Hyundai.
Năm 2024, doanh số mảng ôtô của Honda tăng 19% so với 2023, đạt 28.267 xe bán ra, xếp thứ 8 thị trường. Honda City là sản phẩm chủ lực, bán 10.500 xe, chiếm khoảng 37% thị phần của hãng. Xếp sau là CR-V, bán 6.688 xe, chiếm 23,6% thị phần.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số SUV cỡ trung tháng 9/2024: CX5 vô đối, Honda CR-V trở lại top 5
Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?
Dự báo tiêu thụ ô tô cả năm chỉ khoảng 350 nghìn xe
Các mẫu xe sắp bị khai tử tại Mỹ, nhiều cái tên quen thuộc
Indonesia dẫn đầu xuất khẩu ô tô vào Việt Nam đầu 2025
Có thể bạn quan tâm
-
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệmPGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10. -
Loạt xe gầm cao cỡ C đang được đại lý 'cắt lãi' giảm giá mạnh trong tháng 5Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/crossover) cỡ C đang tiếp tục được hãng và các đại lý 'xả kho' giảm giá sâu trong tháng 5. Đây có thể là món hời cho khách hàng -
Phân khúc MPV tháng 3 - Xpander bán gấp đôi Veloz, AvanzaXpander bán hơn 1.700 xe trong tháng 3, chưa đối thủ nào đủ sức đe dọa ngôi vương của mẫu xe này ở phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ. -
Người Việt giảm mua xe xăng, tăng mua xe điệnGiai đoạn 2022-2025, doanh số xe thuần điện tăng 628%, trong khi xe xăng, dầu giảm 12%. -
Toyota Altis ngừng bán tại Việt NamTháng 5, doanh số Altis ghi nhận bằng 0, các đại lý nói xe đã khai tử và không nhận đặt hàng mới của khách.
Bình luận