Mini Cooper điện ra mắt thị trường Trung Quốc giá quy đổi tương đương 664 - 934 triệu đồng

Thứ Hai, 08/07/2024 - 19:22 - loanpd

Xe điện Mini Cooper do liên doanh giữa BMW và GWM sản xuất tại Trung Quốc chính thức ra mắt thị trường tỷ dân với mức giá từ 26.100 - 36.700 USD.
Mini Cooper điện do Spotlight Automotive - một liên doanh giữa BMW và Great Wall Motor (GWM), chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc, với 5 phiên bản cùng mức giá từ 189.800 - 266.800 nhân dân tệ (26.100 - 36.700 USD).

Mini Cooper điện sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 3.858 x 1.756 x 1.458 mm và chiều dài cơ sở là 2.526 mm, dài hơn 31 mm so với thế hệ trước.

Chiếc xe mới có năm phiên bản: Cooper E Big Player, Cooper E Classic, Cooper SE Artist, Cooper SE Racer và Cooper SE 1/65 Limited Edition.

Mini Cooper điện vẫn giữ lại nhiều nét thiết kế cổ điển của thương hiệu Mini, bao gồm bố cục ba cửa, bốn chỗ ngồi nhỏ gọn.

Mini Cooper điện do Trung Quốc sản xuất có mức giá từ 26.100 - 36.700 USD. Ảnh: Autohome.

Mini Cooper E Classic được trang bị bộ vành hợp kim nhôm 17 inch, trong khi phiên bản Artist và Racer sử dụng vành hợp kim nhôm 18 inch.

Về sức mạnh, hai phiên bản Mini Cooper E cơ bản được trang bị động cơ điện 135 kW (181 mã lực)/290 Nm, bộ pin lithium có dung lượng 40,7 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động là 456 km (theo chuẩn CLTC) và thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h là 7,3 giây.

Ba phiên bản Mini Copper SE cao cấp được trang bị động cơ điện 160 kW (215 mã lực)/330 Nm và bộ pin lithium 54,2 kWh. Bộ pin cung cấp phạm vi hoạt động 452 km (theo chuẩn CLTC) và thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h là 6,7 giây. Với chế độ sạc nhanh DC, thời gian sạc từ 10% – 80% chỉ trong 30 phút.

Nội thất Mini Cooper điện nổi bật với màn hình trung tâm hình tròn. Ảnh: Autohome.

Các trang bị tiêu chuẩn trên Mini Cooper điện bao gồm: màn hình trung tâm hình tròn đường kính 240mm sử dụng hệ điều hành Mini 9 (tích hợp các tính năng hỗ trợ trợ lý giọng nói cá nhân, dẫn đường, trò chơi), đèn viền, điều hòa tự động hai vùng, sạc điện thoại di động không dây, sưởi vô-lăng, hỗ trợ đỗ xe và kiểm soát hành trình.

Trong khi đó, phiên bản Artist, Edition và Racer có thêm đèn pha thích ứng, camera trong xe, ghế chỉnh điện, sưởi ghế trước (đi kèm tính năng massage cho ghế lái), gương chiếu hậu ngoài có sưởi và gập điện, chức năng mở cửa không cần chìa khóa.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford

Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.

Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện

Thay vì loại bỏ các tế bào cũ để lấy kim loại quý như Tesla hay BYD, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nỗ lực tái sử dụng chúng. Đó là một quá trình khó khăn, tốn nhiều công sức.

Đi xe điện mấy lâu nay, bạn đã biết pin thải ô tô điện được tái chế như thế nào chưa?

Những gói pin xe điện hàng trăm ký được đưa vào máy nghiền công nghiệp, phân loại thành những thành phần khác nhau.

Huawei gây sốc khi bán nhãn hiệu xe điện với giá 350 triệu USD

Seres, đối tác đồng phát triển thương hiệu cùng Huawei, đã thông báo sẽ chi 343 triệu USD để mua lại nhãn hiệu và các bằng sáng chế của Aito. Đây là một bước đi chiến lược, giúp Seres củng cố vị thế và mở rộng khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu.

Ở Hà Nội, VinFast VF3 gây sốc với biển "lộc phát 68686" tiền tỷ

Mới đây, hình ảnh chiếc VinFast VF3 gắn biển lộc phát 30K- 686.86 trị giá cả tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội đã khiến không ít người trầm trồ.

Có thể bạn quan tâm