Mini Cooper điện ra mắt thị trường Trung Quốc giá quy đổi tương đương 664 - 934 triệu đồng

Thứ Hai, 08/07/2024 - 19:22 - loanpd

Xe điện Mini Cooper do liên doanh giữa BMW và GWM sản xuất tại Trung Quốc chính thức ra mắt thị trường tỷ dân với mức giá từ 26.100 - 36.700 USD.
Mini Cooper điện do Spotlight Automotive - một liên doanh giữa BMW và Great Wall Motor (GWM), chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc, với 5 phiên bản cùng mức giá từ 189.800 - 266.800 nhân dân tệ (26.100 - 36.700 USD).

Mini Cooper điện sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 3.858 x 1.756 x 1.458 mm và chiều dài cơ sở là 2.526 mm, dài hơn 31 mm so với thế hệ trước.

Chiếc xe mới có năm phiên bản: Cooper E Big Player, Cooper E Classic, Cooper SE Artist, Cooper SE Racer và Cooper SE 1/65 Limited Edition.

Mini Cooper điện vẫn giữ lại nhiều nét thiết kế cổ điển của thương hiệu Mini, bao gồm bố cục ba cửa, bốn chỗ ngồi nhỏ gọn.

Mini Cooper điện do Trung Quốc sản xuất có mức giá từ 26.100 - 36.700 USD. Ảnh: Autohome.

Mini Cooper E Classic được trang bị bộ vành hợp kim nhôm 17 inch, trong khi phiên bản Artist và Racer sử dụng vành hợp kim nhôm 18 inch.

Về sức mạnh, hai phiên bản Mini Cooper E cơ bản được trang bị động cơ điện 135 kW (181 mã lực)/290 Nm, bộ pin lithium có dung lượng 40,7 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động là 456 km (theo chuẩn CLTC) và thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h là 7,3 giây.

Ba phiên bản Mini Copper SE cao cấp được trang bị động cơ điện 160 kW (215 mã lực)/330 Nm và bộ pin lithium 54,2 kWh. Bộ pin cung cấp phạm vi hoạt động 452 km (theo chuẩn CLTC) và thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h là 6,7 giây. Với chế độ sạc nhanh DC, thời gian sạc từ 10% – 80% chỉ trong 30 phút.

Nội thất Mini Cooper điện nổi bật với màn hình trung tâm hình tròn. Ảnh: Autohome.

Các trang bị tiêu chuẩn trên Mini Cooper điện bao gồm: màn hình trung tâm hình tròn đường kính 240mm sử dụng hệ điều hành Mini 9 (tích hợp các tính năng hỗ trợ trợ lý giọng nói cá nhân, dẫn đường, trò chơi), đèn viền, điều hòa tự động hai vùng, sạc điện thoại di động không dây, sưởi vô-lăng, hỗ trợ đỗ xe và kiểm soát hành trình.

Trong khi đó, phiên bản Artist, Edition và Racer có thêm đèn pha thích ứng, camera trong xe, ghế chỉnh điện, sưởi ghế trước (đi kèm tính năng massage cho ghế lái), gương chiếu hậu ngoài có sưởi và gập điện, chức năng mở cửa không cần chìa khóa.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt SUV điện Hyundai Ioniq 9

SUV điện trang bị pin 110,3 kWh với ba cấu hình khác nhau, hỗ trợ sạc nhanh 10-80% trong 24 phút, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây.

Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq

Chiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.

Tesla hầu toà liên tiếp vì công nghệ tự lái, thách thức lớn với Elon Musk

Trước những cáo buộc và lùm xùm liên quan, Giám đốc điều hành Elon Musk vẫn rất tự tin và nhấn mạnh công nghệ tự lái Autopilot chính là là trọng tâm trong tương lai tài chính của Tesla.

Ra mắt SUV 5 chỗ chạy điện Wuling Bingo giá chỉ từ 308 triệu đồng

Liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) vừa chính thức ra mắt mẫu SUV điện Bingo Plus với giá bán chỉ từ 89.800 NDT (308 triệu đồng).

Thị trường xe hybrid tại Việt Nam khởi sắc nhờ nguồn cung dồi dào và chính sách ưu đãi

Trong xu thế xanh hoá, bên cạnh xe điện, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang nổi lên trong thời gian gần đây tạo thành một hiện tượng mới. Nguồn cung ở mảng xe hybrid cũng ngày càng tăng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Bên cạnh đó, những chính sách mới cũng đang được xem xét để hỗ trợ phát triển thị phần xe hybrid. Tất cả những điều này hứa hẹn sẽ thúc đẩy thị phần xe hybrid tại Việt Nam thời gian tới sẽ có nhiều biến động.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.