Hé lộ thiết kế, xe điện Hyundai Ioniq 9 ra mắt tháng 11

Thứ Năm, 31/10/2024 - 14:20 - loanpd

Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 9 thuộc phân khúc SUV cỡ lớn với 3 hàng ghế, dự kiến ra mắt toàn cầu ngay trong tháng sau.

Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 9 là phiên bản sản xuất thương mại của Hyundai Seven Concept, chiếc xe ý tưởng được hãng giới thiệu năm 2021.

Hyundai vừa công bố loạt ảnh teaser chính thức cho mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên Ioniq 9, hứa hẹn sẽ là mẫu xe điện lớn nhất của thương hiệu Hàn Quốc. Dự kiến, Ioniq 9 sẽ được ra mắt toàn cầu vào tháng 11 tới.

Hình ảnh hé lộ kiểu dáng tổng thể của xe điện Hyundai Ioniq 9. Ảnh: Hyundai.

Dựa trên những hình ảnh này, có thể thấy Ioniq 9 mang nhiều chi tiết tương đồng với phiên bản ý tưởng trình làng hơn 3 năm trước, ví dụ như dải LED ban ngày tạo hình từ các điểm ảnh (pixel) nối liền qua phần đầu, hay cột D được làm dày bản.

Dù những hình ảnh teaser không tiết lộ chi tiết, nhưng có thể dễ dàng nhận ra Ioniq 9 giữ được nhiều đường nét thiết kế từ bản SEVEN Concept. 

Mặt trước xe nổi bật với dải đèn LED toàn chiều rộng mang thiết kế ‘Parametric Pixels\\\\\\\’ đặc trưng của Hyundai, từng xuất hiện trên các mẫu xe nhỏ hơn như Ioniq 5 và Ioniq 6. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn LED pixel chạy dọc ở mặt trước.

Thiết kế bên hông của Ioniq 9 cũng khá quen thuộc và gần gũi với cột D dày và vòm bánh xe vuông vức. Bản concept từng gây ấn tượng với cửa sau mở ngược, nhưng có vẻ như tính năng này sẽ không được giữ lại trên phiên bản sản xuất.

Mẫu xe điện Hyundai có bộ la-zăng hợp kim đa chấu kiểu tua-bin, tay nắm cửa ẩn và cụm đèn hậu đặt dọc hình chữ T - khác với đèn hậu dạng thanh ngang như trên mẫu Seven Concept.

Hyundai Ioniq 9 có nhiều chi tiết giống với phiên bản ý tưởng.

Nóc xe được vuốt thoải về phía khoang hành lý bởi một đường tạo hình cong. Hyundai cho biết nhờ chiều dài cơ sở lớn, xe có “không gian rộng rãi cho tất cả hành khách, bao gồm cả những người ngồi ở hàng ghế thứ ba”.

Hyundai Ioniq 9 được phát triển trên nền tảng E-GMP dành riêng cho xe điện, tương tự Ioniq 5, Ioniq 6 và mẫu SUV cùng tập đoàn mẹ là Kia EV9.

Mẫu xe điện ý tưởng Hyundai Seven Concept.

Thông số kỹ thuật chi tiết chưa công bố, song được dự đoán có nhiều điểm tương đồng với mẫu Kia EV9.

Trên phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe điện Kia dùng pin 76,1kWh cho phạm vi vận hành 370km mỗi lần sạc đầy, còn bản cao nhất lắp pin 99,8kWh, đi được tối đa 490km. Động cơ điện có công suất từ 215 - 379 mã lực tùy cấu hình, đi kèm hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia Seltos Hybrid 2025 sắp ra mắt, quyết đấu Yaris Cross

Có vẻ như Kia đang giảm dần quy mô xe thuần điện để cung cấp xe hybrid vì đó dường như mới là dòng xe mà nhiều người thực sự mong muốn.

Có bao nhiêu cấp độ sạc cho ô tô điện hiện nay?

Khi lái một chiếc xe điện (Electric Vehicle) thì việc sạc điện là tất yếu. Điều đó có thể hơi phức tạp nếu ta không hiểu rõ về cách các tùy chọn sạc khác nhau, tương thích cho từng dòng xe điện. Dưới đây là những điều cần biết về các cấp độ sạc cho ô tô điện hiện nay.

Ngỡ ngàng với giá của coupe SUV điện Toyota bZ5: chỉ chưa tới 500 triệu đồng mà "sang xịn mịn" thế này đây!

Không chỉ có kiểu dáng và công nghệ hấp dẫn, mẫu SUV coupe điện Toyota bZ5 vừa được mở bán còn có giá rẻ chỉ bằng 1/2 so với đối thủ gần nhất Tesla Model Y.

Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành

Mẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.

Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu Âu

Eclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.