Hé lộ thiết kế, xe điện Hyundai Ioniq 9 ra mắt tháng 11
Thứ Năm, 31/10/2024 - 14:20 - loanpd
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 9 là phiên bản sản xuất thương mại của Hyundai Seven Concept, chiếc xe ý tưởng được hãng giới thiệu năm 2021.
Hyundai vừa công bố loạt ảnh teaser chính thức cho mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên Ioniq 9, hứa hẹn sẽ là mẫu xe điện lớn nhất của thương hiệu Hàn Quốc. Dự kiến, Ioniq 9 sẽ được ra mắt toàn cầu vào tháng 11 tới.

Dựa trên những hình ảnh này, có thể thấy Ioniq 9 mang nhiều chi tiết tương đồng với phiên bản ý tưởng trình làng hơn 3 năm trước, ví dụ như dải LED ban ngày tạo hình từ các điểm ảnh (pixel) nối liền qua phần đầu, hay cột D được làm dày bản.
Dù những hình ảnh teaser không tiết lộ chi tiết, nhưng có thể dễ dàng nhận ra Ioniq 9 giữ được nhiều đường nét thiết kế từ bản SEVEN Concept.
Mặt trước xe nổi bật với dải đèn LED toàn chiều rộng mang thiết kế ‘Parametric Pixels\\\\\’ đặc trưng của Hyundai, từng xuất hiện trên các mẫu xe nhỏ hơn như Ioniq 5 và Ioniq 6. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn LED pixel chạy dọc ở mặt trước.
Thiết kế bên hông của Ioniq 9 cũng khá quen thuộc và gần gũi với cột D dày và vòm bánh xe vuông vức. Bản concept từng gây ấn tượng với cửa sau mở ngược, nhưng có vẻ như tính năng này sẽ không được giữ lại trên phiên bản sản xuất.
Mẫu xe điện Hyundai có bộ la-zăng hợp kim đa chấu kiểu tua-bin, tay nắm cửa ẩn và cụm đèn hậu đặt dọc hình chữ T - khác với đèn hậu dạng thanh ngang như trên mẫu Seven Concept.



Nóc xe được vuốt thoải về phía khoang hành lý bởi một đường tạo hình cong. Hyundai cho biết nhờ chiều dài cơ sở lớn, xe có “không gian rộng rãi cho tất cả hành khách, bao gồm cả những người ngồi ở hàng ghế thứ ba”.
Hyundai Ioniq 9 được phát triển trên nền tảng E-GMP dành riêng cho xe điện, tương tự Ioniq 5, Ioniq 6 và mẫu SUV cùng tập đoàn mẹ là Kia EV9.

Thông số kỹ thuật chi tiết chưa công bố, song được dự đoán có nhiều điểm tương đồng với mẫu Kia EV9.
Trên phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe điện Kia dùng pin 76,1kWh cho phạm vi vận hành 370km mỗi lần sạc đầy, còn bản cao nhất lắp pin 99,8kWh, đi được tối đa 490km. Động cơ điện có công suất từ 215 - 379 mã lực tùy cấu hình, đi kèm hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao các hãng xe Nhật Bản bất ngờ "xem xét lại" chiến lược xe điện toàn cầu?
Xe điện Lexus RZ 450e dự kiến về Việt Nam, giá hơn 2 tỷ đồng
Để cứu doanh số ở thị trường Đức, Tesla quyết định giảm giá xe
Hyundai sắp ra mắt siêu xe dùng nhiên liệu hydro vào năm 2026
Ra mắt bán tải thuần điện Isuzu D-Max EV 2025 kèm phiên bản mild hybrid
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hànhMẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.
-
TP HCM bổ sung trạm sạc siêu nhanh V-Green mớiTrạm sạc này có công suất 120 kW dành cho xe đỗ dưới lòng đường, đặt tại đường Huyền Trân Công Chúa, phía sau Dinh Độc Lập.
-
Mercedes-AMG GT XX Concept trình làng: Sedan thuần điện đậm chất thể thao hiệu suất caoĐức- GT XX Concept ra mắt ngày 25/6 với thiết kế khác biệt, màu cam nổi bật, và âm thanh giả lập động cơ V8.
-
Xe hybrid Nhật Bản nào di chuyển xa nhất? Bất ngờ không tưởngĐiều gây bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng của TopSpeed chính là việc mẫu xe hybrid có phạm vi di chuyển xa nhất lại không phải sedan hay SUV, mà là chiếc bán tải Toyota Tundra i-Force Max 2025.
-
Khám phá Chery QQ Domi: Xe điện cỡ nhỏ giá rẻ nhưng đầy công nghệChery chính thức bước vào phân khúc xe điện giá rẻ, trong bối cảnh cuộc đua giữa các thương hiệu tại thị trường này vẫn đang diễn ra sôi động và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.