Hé lộ thiết kế, xe điện Hyundai Ioniq 9 ra mắt tháng 11

Thứ Năm, 31/10/2024 - 14:20 - loanpd

Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 9 thuộc phân khúc SUV cỡ lớn với 3 hàng ghế, dự kiến ra mắt toàn cầu ngay trong tháng sau.

Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 9 là phiên bản sản xuất thương mại của Hyundai Seven Concept, chiếc xe ý tưởng được hãng giới thiệu năm 2021.

Hyundai vừa công bố loạt ảnh teaser chính thức cho mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên Ioniq 9, hứa hẹn sẽ là mẫu xe điện lớn nhất của thương hiệu Hàn Quốc. Dự kiến, Ioniq 9 sẽ được ra mắt toàn cầu vào tháng 11 tới.

Hình ảnh hé lộ kiểu dáng tổng thể của xe điện Hyundai Ioniq 9. Ảnh: Hyundai.

Dựa trên những hình ảnh này, có thể thấy Ioniq 9 mang nhiều chi tiết tương đồng với phiên bản ý tưởng trình làng hơn 3 năm trước, ví dụ như dải LED ban ngày tạo hình từ các điểm ảnh (pixel) nối liền qua phần đầu, hay cột D được làm dày bản.

Dù những hình ảnh teaser không tiết lộ chi tiết, nhưng có thể dễ dàng nhận ra Ioniq 9 giữ được nhiều đường nét thiết kế từ bản SEVEN Concept. 

Mặt trước xe nổi bật với dải đèn LED toàn chiều rộng mang thiết kế ‘Parametric Pixels\\\\\\\’ đặc trưng của Hyundai, từng xuất hiện trên các mẫu xe nhỏ hơn như Ioniq 5 và Ioniq 6. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn LED pixel chạy dọc ở mặt trước.

Thiết kế bên hông của Ioniq 9 cũng khá quen thuộc và gần gũi với cột D dày và vòm bánh xe vuông vức. Bản concept từng gây ấn tượng với cửa sau mở ngược, nhưng có vẻ như tính năng này sẽ không được giữ lại trên phiên bản sản xuất.

Mẫu xe điện Hyundai có bộ la-zăng hợp kim đa chấu kiểu tua-bin, tay nắm cửa ẩn và cụm đèn hậu đặt dọc hình chữ T - khác với đèn hậu dạng thanh ngang như trên mẫu Seven Concept.

Hyundai Ioniq 9 có nhiều chi tiết giống với phiên bản ý tưởng.

Nóc xe được vuốt thoải về phía khoang hành lý bởi một đường tạo hình cong. Hyundai cho biết nhờ chiều dài cơ sở lớn, xe có “không gian rộng rãi cho tất cả hành khách, bao gồm cả những người ngồi ở hàng ghế thứ ba”.

Hyundai Ioniq 9 được phát triển trên nền tảng E-GMP dành riêng cho xe điện, tương tự Ioniq 5, Ioniq 6 và mẫu SUV cùng tập đoàn mẹ là Kia EV9.

Mẫu xe điện ý tưởng Hyundai Seven Concept.

Thông số kỹ thuật chi tiết chưa công bố, song được dự đoán có nhiều điểm tương đồng với mẫu Kia EV9.

Trên phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe điện Kia dùng pin 76,1kWh cho phạm vi vận hành 370km mỗi lần sạc đầy, còn bản cao nhất lắp pin 99,8kWh, đi được tối đa 490km. Động cơ điện có công suất từ 215 - 379 mã lực tùy cấu hình, đi kèm hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Để kéo dài tuổi thọ pin ô tô điện bạn cần tránh 6 sai lầm sau

Pin ô tô điện hiện nay chiếm giá trị lớn trong tổng thành giá xuất xưởng, do đó việc sử dụng đúng cách sẽ góp phần đảm bảo an toàn cũng như tuổi thọ lâu hơn.

Ô tô điện mini: Điểm sáng của thị trường ô tô Việt nửa cuối năm 2023?

Trước tình hình thị trường ô tô Việt lao dốc trầm trọng từ đầu năm 2023, sự xuất hiện của phân khúc ô tô điện mini là một tín hiệu tích cực hứa hẹn có thể là một chiến binh mới giúp thị trường khởi sắc trong nửa cuối năm 2023.

Đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện

Là địa phương dẫn đầu cả nước về phương tiện công cộng điện hóa, ngành GTVT Hà Nội đề ra lộ trình cụ thể thay thế xe buýt máy dầu bằng xe buýt điện.

Xe điện VinFast giảm giá sốc: Cơ hội vàng cho người mua ô tô

Các đại lý VinFast đã chính thức công bố việc điều chỉnh giá bán đối với toàn bộ dòng sản phẩm ô tô điện mà hãng đang phân phối tại thị trường Việt Nam, áp dụng từ ngày 1/3.

Xe điện giúp Hyundai và Kia bứt phá doanh số tại Mỹ

Hyundai và Kia đạt cột mốc mới tại Mỹ khi ra mắt nhiều mẫu xe điện bên cạnh loạt xe hybrid.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.