Mazda EZ-6 ra mắt, thiết kế lột xác đẹp quyến rũ từ trong ra ngoài

Thứ Sáu, 26/04/2024 - 11:06 - linhltm

Trong Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024, hãng giới thiệu mẫu xe Mazda EZ-6 có cả phiên bản thuần điện và hybrid cắm sạc, là mẫu xe liên doanh của Mazda với Changan (Trung Quốc)
Mazda EZ-6 là mẫu xe thay thế Mazda 6 tại thị trường Trung Quốc, sẽ được đưa vào dây chuyền sản xuất trước cuối năm nay với cả biến thể EV thuần túy và hybrid với động cơ đốt trong sạc pin cấp nguồn cho mô-tơ dẫn động. Đây là mẫu ô tô thuần điện thứ ba của hãng, sau MX-30 và CX-30 EV.

Xe là sản phẩm hợp tác của liên doanh Changan - Mazda tại Trung Quốc và trước mắt sẽ chỉ được phân phối ở thị trường này. Hiện chưa rõ EZ-6 có được bán ra thị trường quốc tế hay không, hay sẽ có một phiên bản Mazda6 chạy điện tương tự thay thế để bán toàn cầu.

EZ-6 sử dụng chung khung gầm với Deepal SL03, một mẫu ô tô thuần điện khác đến từ thương hiệu con của Changan, tuy nhiên phần đầu và đuôi xe có thiết kế riêng với nhiều đường nét đặc trưng của Mazda.

Mazda EZ-6 có kiểu dáng tổng kể mang hơi hướng thể thao, với trần xe vuốt dốc kiểu fastback và cánh gió liền cốp mở chủ động. Điểm nhấn ở phần đầu xe là cụm lưới tản nhiệt giả có thiết kế kiểu 3D, đi kèm dải đèn LED phát sáng ở quanh viền và cặp đèn định vị LED mảnh trong khi đèn pha nằm tách biệt ở dưới. Cụm đèn hậu nối liền qua cửa cốp, có đồ họa tương tự nhiều mẫu xe Mazda hiện nay.

 

Mazda EZ-6 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.921 x 1.890 x 1.485mm, chiều dài cơ sở 2.900mm. So với Mazda6, xe dài hơn 56mm, rộng hơn 50mm, cao hơn 35mm và trục cơ sở tăng thêm 70mm.

Sườn xe được thiết kế theo kiểu coupe 4 cửa. Đuôi xe nay được thiết kế thêm cụm đèn hậu hình bán nguyệt, nối liền bằng dải đèn LED. Phía trên hệ thống đèn là cánh gió nhỏ tích hợp cửa cốp, mang đến cảm giác thể thao.

Nội thất đi theo phong cách tối giản, đa số chức năng được điều chỉnh thông qua màn hình trung tâm cỡ lớn 14,6 inch đặt trên cửa gió điều hòa. Khu vực yên ngựa chỉ có hai vị trí để cốc và một ngăn chứa đồ nhỏ. Vô-lăng và bảng đồng hồ, kỹ thuật số 10,2 inch nhiều điểm tương đồng mẫu xe Deepal SL03. Hệ thống âm thanh không phải Bose thường thấy mà là loại Sony cao cấp. Đèn trang trí nội thất đặt chìm với tuỳ chọn 64 màu. Khó có thể tìm thấy một chi tiết mang "chất Mazda" quen thuộc nào trên mẫu xe điện mới này.

 

Thông số kỹ thuật chi tiết chưa được công bố, song Mazda xác nhận EZ-6 sẽ có hai lựa chọn động cơ.

Đầu tiên là phiên bản thuần điện, dùng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau có công suất 215 mã lực hoặc 255 mã lực, mô-men xoắn 320Nm. Pin dung lượng 58,9kWh hoặc 66,8kWh, đi được 530km hoặc 610km mỗi lần sạc đầy theo chuẩn CLTC.

Cùng đó là phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV), gồm động cơ xăng 1.5L, mô-tơ điện (công suất 215 hoặc 235 mã lực, mô-men xoắn 320Nm). Pin có dung lượng 19kWh hoặc 28,4kWh, giúp xe đi được 135km hoặc 200km ở chế độ thuần điện.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Porsche Macan EV 2024 ra mắt tại thị trường Anh

Porsche Macan EV thuần điện chính thức ra mắt tại Anh với mức giá từ 67.200 bảng Anh (khoảng 2,210 tỷ đồng), có phạm vi hoạt động lên tới 640km.

Xe điện cỡ nhỏ BYD Dolphin ra mắt tại Việt Nam

BYD Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Dolphin với duy nhất 1 phiên bản, động cơ điện 94 mã lực, phạm vi hoạt động 405 km, sạc nhanh từ 30-80% chỉ 30 phút.

Doanh số Tesla vượt qua BYD

Kết quả bán hàng trong quý đầu năm đã đưa Tesla trở lại ngôi đầu trên thị trường xe điện.

BYD Seal có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?

BYD Seal chuẩn bị được bán tại Việt Nam gồm hai phiên bản, mức tiêu thụ điện năng của hai phiên bản sẽ khác nhau, vậy cụ thể là bao nhiêu?

Lộ ảnh mẫu xe điện Xiaomi MX11 lăn bánh trên đường

Mẫu SUV mới có tên mã MX11 của Xiaomi dự kiến giới thiệu đến người tiêu dùng vào năm 2025.

Có thể bạn quan tâm

  • Thị trường xe hybrid tại Việt Nam khởi sắc nhờ nguồn cung dồi dào và chính sách ưu đãi
    Thị trường xe hybrid tại Việt Nam khởi sắc nhờ nguồn cung dồi dào và chính sách ưu đãi
    Trong xu thế xanh hoá, bên cạnh xe điện, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang nổi lên trong thời gian gần đây tạo thành một hiện tượng mới. Nguồn cung ở mảng xe hybrid cũng ngày càng tăng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Bên cạnh đó, những chính sách mới cũng đang được xem xét để hỗ trợ phát triển thị phần xe hybrid. Tất cả những điều này hứa hẹn sẽ thúc đẩy thị phần xe hybrid tại Việt Nam thời gian tới sẽ có nhiều biến động.
  • Xanh SM trao tặng xe VF 3 cho tài xế và khách hàng may mắn
    Xanh SM trao tặng xe VF 3 cho tài xế và khách hàng may mắn
    Từ ngày 1/4 đến 31/8/2025, khách hàng và tài xế của Xanh SM sẽ có cơ hội trúng thưởng 34 chiếc ô tô điện VinFast VF 3 cùng hàng nghìn phần quà giá trị khác lên đến hơn 16 tỷ đồng.
  • Vì sao chủ xe nói VinFast VF 8 “đáng đồng tiền bát gạo” hơn cả xe xăng?
    Vì sao chủ xe nói VinFast VF 8 “đáng đồng tiền bát gạo” hơn cả xe xăng?
    Sở hữu một chiếc SUV điện có hiệu suất vận hành ngang ngửa xe sang, tích hợp đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến, nhưng chi phí lăn bánh thực tế lại chưa đến 1 tỷ đồng điều tưởng như khó xảy ra, nhưng đang trở thành hiện thực với VinFast VF 8 trong giai đoạn hiện nay.
  • VinFast tổ chức cuộc thi dành cho chủ xe VF 3
    VinFast tổ chức cuộc thi dành cho chủ xe VF 3
    Cuộc thi "VF 3 - Sáng tạo chất riêng, Độc bản cá tính" dành cho các chủ xe VF 3 tại Việt Nam, tổng giá trị giải thưởng 650 triệu đồng, mở đăng ký ngày 1/3.
  • Ngành xe điện Mỹ đối mặt sóng gió khi chính phủ rút ưu đãi thuế 7.500 USD
    Ngành xe điện Mỹ đối mặt sóng gió khi chính phủ rút ưu đãi thuế 7.500 USD
    Một dự luật ngân sách vừa được Đảng Cộng hòa tại Hạ viện Mỹ công bố trong tuần này đã đề xuất hủy bỏ hoàn toàn các khoản tín dụng thuế dành cho xe điện – chính sách từng đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng cũng như thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư từ các nhà sản xuất ô tô vào việc xây dựng các nhà máy sản xuất pin và xe điện trên đất Mỹ.