Xe điện GAC Aion Hyper GT lập kỷ lục mới với hệ số cản gió siêu thấp
Thứ Ba, 11/06/2024 - 07:17 - tienkm
GAC Aion đã chính thức ra mắt toàn cầu mẫu sedan chạy điện Hyper GT với 3 phiên bản đi kèm giá bán từ 203.900 – 259.900 NDT (~702,5 – 822,5 triệu đồng). Mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng công nghệ điện áp 800V và phạm vi hoạt động lên đến 710 km.

Trước khi ra mắt, mẫu xe Hyper GT đã trải qua các bài thử nghiệm đường trường ở cả Châu Âu và Thái Lan. Đây là mẫu xe tiếp theo của GAC Aion được giới thiệu toàn cầu sau mẫu Hyper SSR và Hyper HT (SUV). Đã từ tháng 3/2024, tại Triển lãm Ô tô Bangkok, GAC đã mang mẫu xe Hyper GT đến trưng bày, nhưng cho đến nay mới chính thức ra mắt. Theo tên gọi của mình, Hyper GT "Global Model" sẽ được phân phối ra các thị trường ngoài Trung Quốc.

GAC Aion trang bị cho Hyper GT đều được trang bị lithiumpin 80 kWh, động cơ điện đơn đặt phía sau sản sinh công suất tối đa 335 mã lực và momen xoắn cực đại 430Nm, cho phạm vi hoạt động lên đến 710 km. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 4,9 giây, khả năng sạc nhanh để đi được 450km chỉ 15 phút.

Hyper GT có kiểu dáng sedan fastback với phần mui được thiết kế hạ thấp dần về phía sau, kết hợp với bộ mâm 19 inch. Xe được xây dựng trên nền tảng AEP 3.0 của GAC, có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.886 x 1.917 x 1.449 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.920mm và bán kính quay vòng chỉ 5,3m.

Đặc biệt, hệ số cản gió của Hyper GT đạt mức 0,1975 Cd và GAC tuyên bố rằng đây là mẫu xe có hệ số cản thấp nhất so với bất kỳ chiếc xe thương mại chạy điện nào trên toàn thế giới. Trước đây, chiếc sedan Mercedes-Benz EQS đã giữ kỷ lục này với hệ số cản 0,20Cd.

Về thiết kế, Hyper GT có mặt trước được làm kín hoàn toàn, lưới tản nhiệt có nắp đậy “Wind Blade” tự động mở ra khi đạt tốc độ cao và giúp giảm lực cản gió, đèn pha LED thanh mảnh vuốt ngược về phía sau.

Khi đạt đến tốc độ 80km/h, cánh gió sau của Hyper GT sẽ tự động nâng lên, tạo ra luồng không khí hiệu quả và tăng lực nén xung quanh xe, từ đó cải thiện khả năng xử lý và lái xe khi vào cua. Thiết kế thân xe thuôn mượt của Hyper GT không chỉ tạo ra một ảnh hưởng thị giác mạnh mẽ mà còn cải thiện hiệu suất khí động học theo thông tin từ GAC Aion, được lấy cảm hứng từ kim loại lỏng.

Hai tùy chọn màu ngoại thất mới đã được thêm vào bộ sưu tập, bao gồm Đỏ Quantum và Hồng Budapest. GAC cũng đã thông tin rằng đây là loại sơn tự phục hồi tương tự như trên các mẫu xe của Rolls-Royce, có khả năng tự "chữa lành" các vết trầy nhỏ.
Hyper GT được trang bị tổ hợp 34 cảm biến trong gói hỗ trợ an toàn Hyper Pilot, bao gồm 3 cảm biến Lidar, 6 radar milimet và 13 camera vòng quanh xe, cho phép nhận diện người và vật thể sống trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như sương mù hoặc cát.

Nội thất của xe cũng đã được bổ sung thêm hai tùy chọn màu mới, bao gồm trắng Afternoon Macchiato và nâu Elegant Orange Brown. Hyper GT trang bị vô lăng hình bầu dục, phẳng ở hai đầu, màn hình hiển thị kỹ thuật số 8.8 inch và màn hình giải trí trung tâm 14.6 inch với chất lượng hiển thị 2.5K. Hệ điều hành được điều khiển thông qua chip Qualcomm Snapdragon 8155P.

Hơn nữa, tất cả các phiên bản của Hyper GT đều được trang bị hệ sinh thái lái xe thông minh AdiGO của AC, đi kèm với trợ lý ảo AdiGO SENSE AI đa ngôn ngữ. Các tính năng tiện ích khác bao gồm hệ thống âm thanh 23 loa, sạc không dây cho điện thoại với công suất 50W, ghế trước có chức năng sưởi/làm mát, đèn nội thất Ambient Light, hệ thống giám sát người lái và nhận dạng khuôn mặt, cùng với dung tích khoang hành lý lên đến 450L.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Suzuki eVitara – Crossover điện chuẩn bị ra mắt tại Đông Nam Á
Cận cảnh VinFast VF6 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 675 triệu đồng
Hãng xe Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu xe điện VinFast VF6 hoàn toàn mới với hai phiên bản Eco và Plus đi kèm mức giá từ 675 triệu đồng.
“Chậm rãi” với xe điện: Triết lý khôn ngoan của người Nhật?
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã có màn trình diễn hoành tráng về xe điện tại triển lãm ô tô Tokyo 2023. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lại bảo vệ việc triển khai xe điện một cách chậm rãi theo kế hoạch để đáp ứng nhu cầu thị trường bền vững.
Công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh trên ô tô điện là gì? Hoạt động như thế nào?
Công nghệ pin của CATL chỉ cần sạc 10 phút là có thể chạy 400km
Có thể bạn quan tâm
-
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế. -
Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu ÂuEclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault. -
BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồngBYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc. -
Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điệnNhững hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện cạnh tranh trực tiếp BMW i3 đã được hãng chia sẻ, mẫu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt khổng lồ, nội thất và hệ động lực khá tương đồng với GLC with EQ Technology. -
Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu nàySau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi.
Bình luận