Xe điện GAC Aion Hyper GT lập kỷ lục mới với hệ số cản gió siêu thấp

Thứ Ba, 11/06/2024 - 07:17 - tienkm

GAC Aion vừa ra mắt mẫu xe điện Hyper GT Global Model, được biết đến với hệ số cản gió thấp nhất trên toàn cầu và phạm vi hoạt động lên đến 710 km. Xe có mức giá bán tại Trung Quốc dao động từ 702-822 triệu đồng.

GAC Aion đã chính thức ra mắt toàn cầu mẫu sedan chạy điện Hyper GT với 3 phiên bản đi kèm giá bán từ 203.900 – 259.900 NDT (~702,5 – 822,5 triệu đồng). Mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng công nghệ điện áp 800V và phạm vi hoạt động lên đến 710 km.

Trước khi ra mắt, mẫu xe Hyper GT đã trải qua các bài thử nghiệm đường trường ở cả Châu Âu và Thái Lan. Đây là mẫu xe tiếp theo của GAC Aion được giới thiệu toàn cầu sau mẫu Hyper SSR và Hyper HT (SUV). Đã từ tháng 3/2024, tại Triển lãm Ô tô Bangkok, GAC đã mang mẫu xe Hyper GT đến trưng bày, nhưng cho đến nay mới chính thức ra mắt. Theo tên gọi của mình, Hyper GT "Global Model" sẽ được phân phối ra các thị trường ngoài Trung Quốc.

GAC Aion trang bị cho Hyper GT đều được trang bị lithiumpin 80 kWh, động cơ điện đơn đặt phía sau sản sinh công suất tối đa 335 mã lực và momen xoắn cực đại 430Nm, cho phạm vi hoạt động lên đến 710 km. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 4,9 giây, khả năng sạc nhanh để đi được 450km chỉ 15 phút.

Hyper GT có kiểu dáng sedan fastback với phần mui được thiết kế hạ thấp dần về phía sau, kết hợp với bộ mâm 19 inch. Xe được xây dựng trên nền tảng AEP 3.0 của GAC, có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.886 x 1.917 x 1.449 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.920mm và bán kính quay vòng chỉ 5,3m.

Đặc biệt, hệ số cản gió của Hyper GT đạt mức 0,1975 Cd và GAC tuyên bố rằng đây là mẫu xe có hệ số cản thấp nhất so với bất kỳ chiếc xe thương mại chạy điện nào trên toàn thế giới. Trước đây, chiếc sedan Mercedes-Benz EQS đã giữ kỷ lục này với hệ số cản 0,20Cd.

Về thiết kế, Hyper GT có mặt trước được làm kín hoàn toàn, lưới tản nhiệt có nắp đậy “Wind Blade” tự động mở ra khi đạt tốc độ cao và giúp giảm lực cản gió, đèn pha LED thanh mảnh vuốt ngược về phía sau. 

Khi đạt đến tốc độ 80km/h, cánh gió sau của Hyper GT sẽ tự động nâng lên, tạo ra luồng không khí hiệu quả và tăng lực nén xung quanh xe, từ đó cải thiện khả năng xử lý và lái xe khi vào cua. Thiết kế thân xe thuôn mượt của Hyper GT không chỉ tạo ra một ảnh hưởng thị giác mạnh mẽ mà còn cải thiện hiệu suất khí động học theo thông tin từ GAC Aion, được lấy cảm hứng từ kim loại lỏng.

Hai tùy chọn màu ngoại thất mới đã được thêm vào bộ sưu tập, bao gồm Đỏ Quantum và Hồng Budapest. GAC cũng đã thông tin rằng đây là loại sơn tự phục hồi tương tự như trên các mẫu xe của Rolls-Royce, có khả năng tự "chữa lành" các vết trầy nhỏ.

Hyper GT được trang bị tổ hợp 34 cảm biến trong gói hỗ trợ an toàn Hyper Pilot, bao gồm 3 cảm biến Lidar, 6 radar milimet và 13 camera vòng quanh xe, cho phép nhận diện người và vật thể sống trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như sương mù hoặc cát.

Nội thất của xe cũng đã được bổ sung thêm hai tùy chọn màu mới, bao gồm trắng Afternoon Macchiato và nâu Elegant Orange Brown. Hyper GT trang bị vô lăng hình bầu dục, phẳng ở hai đầu, màn hình hiển thị kỹ thuật số 8.8 inch và màn hình giải trí trung tâm 14.6 inch với chất lượng hiển thị 2.5K. Hệ điều hành được điều khiển thông qua chip Qualcomm Snapdragon 8155P.

Hơn nữa, tất cả các phiên bản của Hyper GT đều được trang bị hệ sinh thái lái xe thông minh AdiGO của AC, đi kèm với trợ lý ảo AdiGO SENSE AI đa ngôn ngữ. Các tính năng tiện ích khác bao gồm hệ thống âm thanh 23 loa, sạc không dây cho điện thoại với công suất 50W, ghế trước có chức năng sưởi/làm mát, đèn nội thất Ambient Light, hệ thống giám sát người lái và nhận dạng khuôn mặt, cùng với dung tích khoang hành lý lên đến 450L.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện VinFast VF8 được dân chơi Việt cưỡi chinh phục Tây Tạng

Dàn xe VinFast VF8 gồm 4 chiếc từ Việt Nam chinh phục Tây Tạng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xuống -5 độ trên độ cao hơn 5.200m khi chinh phục Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp).

MG ra mắt pin thể rắn cho xe điện vào 2025

Thông tin từ tập đoàn SAIC về việc ra mắt mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn của thương hiệu MG vào năm 2025 là một bước tiến đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe điện. Công nghệ pin thể rắn không chỉ mang lại khả năng di chuyển xa hơn mà còn hứa hẹn giảm thiểu chi phí sản xuất, tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho MG trên thị trường. Đây là một tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và sẽ mở ra cơ hội mới cho các nhà sản xuất xe điện trong tương lai.

VF 7 giành giải thưởng lớn tại Ấn Độ: VinFast khuấy động thị trường SUV điện

Ngày 28/4, hãng truyền hình ABP News đã trao giải thưởng “Mẫu xe mới được mong đợi nhất” cho VinFast VF 7 mẫu SUV điện dự kiến sẽ chính thức mở bán tại thị trường Ấn Độ trong năm nay.

5 mẫu ô tô điện đã qua sử dụng giá siêu rẻ

Năm mẫu xe ô tô điện phổ thông từng rất nổi tiếng dưới đây có giá bán xấp xỉ chỉ 15.000 bảng Anh, tức là chưa đến 435 triệu đồng.

Tại Việt nam thêm hãng ô tô Trung Quốc chốt lịch

Thương hiệu Haval thuộc Great Wall Motors sẽ trình làng mẫu xe đầu tiên đến người tiêu dùng Việt Nam vào tháng 8.

Có thể bạn quan tâm