Lynk & Co bắt đầu mở bán SUV điện 02 với tên mới Z20 tại Trung Quốc với giá từ 484 triệu đồng

Thứ Ba, 24/12/2024 - 14:24 - loanpd

Phiên bản cao nhất của Lynk & Co Z20 vừa được mở bán có công suất lên tới 335 mã lực trong khi chỉ có giá 537 triệu đồng.

Sau khi được công bố lần đầu trước thế giới vào tháng 10 vừa qua, mẫu SUV hạng B+/C- chạy hoàn toàn bằng điện Lynk & Co 02 đã ra mắt tại Trung Quốc với giá khởi điểm là 138.900 nhân dân tệ (484,5 triệu đồng) và tên gọi Lynk & Co Z20. Sau Trung Quốc, Lynk & Co 02 sẽ sớm có mặt tại châu Âu và các nước khác.

Lynk & Co 02 áp dụng phong cách thiết kế đặc trưng của thương hiệu mà lần đầu tiên được áp dụng trên xe ý tưởng Lynk & Co The Next Day. Xe có phần đầu xe khép kín, đèn chạy dài, tay nắm cửa phẳng và đường vòm mui dốc. 02 hay Z20 có 7 màu thân xe: đen, xám, đỏ, be, trắng, xanh lam và hồng.

Kích thước của Lynk & Co 02 EV là 4460/1845/1573 mm với chiều dài cơ sở là 2755 mm. Nhờ hình dáng thân xe thanh mảnh, mẫu xe mới nhất của thương hiệu này tự hào có hệ số cản là 0,25 Cd. Để so sánh, Zeekr X, người anh em của Lynk & Co 02 có hệ số cản là 0,28 Cd. Hệ số cản thấp hơn đồng nghĩa với độ cản gió thấp hơn, dẫn tới mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và phạm vi hoạt động dài hơn.

Nội thất của Lynk & Co 02 sử dụng màn hình dạng treo trên táp lô lớn có đường kính 15,4 inch. Xe cũng có cụm đồng hồ LCD 10,2 inch, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và 14 loa. Bảng điều khiển trung tâm có dải mỏng gồm 63 đèn LED. Cốp xe Lynk & Co 02 có sức chứa 450 lít. Khi hàng ghế thứ hai gập lại, sức chứa cốp xe đạt 1.410 lít. Chiếc crossover fastback này cũng có một chỗ để đồ uống và tổng cộng 36 ngăn chứa đồ.

Phiên bản trong nước của Lynk & Co 02 (Z20) có một động cơ điện duy nhất ở trục sau, công suất 250kW (335 mã lực) và mô-men xoắn 373Nm. Xe có thể tăng tốc lên 100km/h trong 5,3 giây. Bộ pin LFP 62kWh truyền năng lượng đến động cơ điện. Tính năng chính của bộ pin Lynk & Co 02 là sạc 4,5C. Điều đó có nghĩa là xe có thể sạc công suất gấp 4,5 lần dung lượng. Vì vậy, chiếc SUV đô thị này có thể sạc bằng ~300kW DC. Xe sạc từ 10 đến 80% trong 15 phút. Phạm vi hoạt động của xe là 530km (đo theo chuẩn CLTC).

Đáng lưu ý, phiên bản châu Âu của Lynk & Co 02 EV sẽ không chia sẻ cùng hệ động lực. Thay vào đó, xe sử dụng động cơ điện 200kW (272 mã lực). Động cơ điện này được cung cấp năng lượng bởi pin NMC ba thành phần 66kWh với công suất sạc cực đại là 150kW. Nó sạc từ 10 đến 80% trong 30 phút. Vì vậy, phiên bản Lynk & Co 02 của Châu Âu vẫn kém hơn của Trung Quốc.

Lynk & Co 02 đã có sẵn để mua tại Trung Quốc với ba cấu hình trang bị: Pro, Max và Max Daily Edition. Mức giá của nó là 138.900 - 153.900 nhân dân tệ (484,5 - 536,9 triệu đồng). Với mức giảm giá ưu đãi mừng mở bán, mức giá của xe giảm xuống còn 135.900 - 150.900 nhân dân tệ (474,5 - 526,4 triệu đồng).

 

 

Lynk & Co được thành lập vào năm 2017 bởi Geely và Volvo, là một thương hiệu bán cao cấp nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Đến năm 2024, Zeekr – thương hiệu xe điện cao cấp của Geely – đã mua lại phần lớn cổ phần của Lynk & Co.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Jeep Compass 2026 lộ diện: SUV điện hoàn toàn mới với thiết kế đậm chất off-road

Chiếc crossover thuần điện hoàn toàn mới của Jeep được định vị trong phân khúc SUV cỡ C, sẽ chính thức ra mắt toàn cầu trong quý II và được phân phối đầu tiên tại thị trường châu Âu.

VinFast tung chiến dịch ưu đãi đặc biệt cho khách hàng

Ngoài các khách hàng đã tham gia chiến dịch lần đầu được nhận thêm ưu đãi, toàn bộ khách hàng mới được VinFast áp dụng chính sách hỗ trợ chưa từng có trên thị trường.

Doanh số xe điện giúp VinFast đạt 1,8 tỷ USD doanh thu

Ngày 24/4, VinFast chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2024 và cả năm 2024, năm tài chính kết thúc vào ngày 31/12/2024.

Kia EV9 2024 cập bến thị trường Australia, giá cao nhất lên đến 77.000 USD

Kia EV9 2024 đã cập bến thị trường Australia, nơi mẫu SUV thuần điện này được phân phối với 3 phiên bản. Kia EV9 chính là mẫu xe đắt nhất mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc từng bán tại Australia.

6 lý do khiến xe điện sạc không nhanh như bạn mong đợi

Thời gian sạc cho xe điện không phải lúc nào cũng rõ ràng như bạn mong đợi và công suất thực tế của trạm sạc không phải lúc nào cũng đạt mức tối đa như quảng cáo.