Lynk & Co bắt đầu mở bán SUV điện 02 với tên mới Z20 tại Trung Quốc với giá từ 484 triệu đồng
Thứ Ba, 24/12/2024 - 14:24 - loanpd
Sau khi được công bố lần đầu trước thế giới vào tháng 10 vừa qua, mẫu SUV hạng B+/C- chạy hoàn toàn bằng điện Lynk & Co 02 đã ra mắt tại Trung Quốc với giá khởi điểm là 138.900 nhân dân tệ (484,5 triệu đồng) và tên gọi Lynk & Co Z20. Sau Trung Quốc, Lynk & Co 02 sẽ sớm có mặt tại châu Âu và các nước khác.
Lynk & Co 02 áp dụng phong cách thiết kế đặc trưng của thương hiệu mà lần đầu tiên được áp dụng trên xe ý tưởng Lynk & Co The Next Day. Xe có phần đầu xe khép kín, đèn chạy dài, tay nắm cửa phẳng và đường vòm mui dốc. 02 hay Z20 có 7 màu thân xe: đen, xám, đỏ, be, trắng, xanh lam và hồng.
Kích thước của Lynk & Co 02 EV là 4460/1845/1573 mm với chiều dài cơ sở là 2755 mm. Nhờ hình dáng thân xe thanh mảnh, mẫu xe mới nhất của thương hiệu này tự hào có hệ số cản là 0,25 Cd. Để so sánh, Zeekr X, người anh em của Lynk & Co 02 có hệ số cản là 0,28 Cd. Hệ số cản thấp hơn đồng nghĩa với độ cản gió thấp hơn, dẫn tới mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và phạm vi hoạt động dài hơn.
Nội thất của Lynk & Co 02 sử dụng màn hình dạng treo trên táp lô lớn có đường kính 15,4 inch. Xe cũng có cụm đồng hồ LCD 10,2 inch, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và 14 loa. Bảng điều khiển trung tâm có dải mỏng gồm 63 đèn LED. Cốp xe Lynk & Co 02 có sức chứa 450 lít. Khi hàng ghế thứ hai gập lại, sức chứa cốp xe đạt 1.410 lít. Chiếc crossover fastback này cũng có một chỗ để đồ uống và tổng cộng 36 ngăn chứa đồ.
Phiên bản trong nước của Lynk & Co 02 (Z20) có một động cơ điện duy nhất ở trục sau, công suất 250kW (335 mã lực) và mô-men xoắn 373Nm. Xe có thể tăng tốc lên 100km/h trong 5,3 giây. Bộ pin LFP 62kWh truyền năng lượng đến động cơ điện. Tính năng chính của bộ pin Lynk & Co 02 là sạc 4,5C. Điều đó có nghĩa là xe có thể sạc công suất gấp 4,5 lần dung lượng. Vì vậy, chiếc SUV đô thị này có thể sạc bằng ~300kW DC. Xe sạc từ 10 đến 80% trong 15 phút. Phạm vi hoạt động của xe là 530km (đo theo chuẩn CLTC).
Đáng lưu ý, phiên bản châu Âu của Lynk & Co 02 EV sẽ không chia sẻ cùng hệ động lực. Thay vào đó, xe sử dụng động cơ điện 200kW (272 mã lực). Động cơ điện này được cung cấp năng lượng bởi pin NMC ba thành phần 66kWh với công suất sạc cực đại là 150kW. Nó sạc từ 10 đến 80% trong 30 phút. Vì vậy, phiên bản Lynk & Co 02 của Châu Âu vẫn kém hơn của Trung Quốc.
Lynk & Co 02 đã có sẵn để mua tại Trung Quốc với ba cấu hình trang bị: Pro, Max và Max Daily Edition. Mức giá của nó là 138.900 - 153.900 nhân dân tệ (484,5 - 536,9 triệu đồng). Với mức giảm giá ưu đãi mừng mở bán, mức giá của xe giảm xuống còn 135.900 - 150.900 nhân dân tệ (474,5 - 526,4 triệu đồng).
Lynk & Co được thành lập vào năm 2017 bởi Geely và Volvo, là một thương hiệu bán cao cấp nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Đến năm 2024, Zeekr – thương hiệu xe điện cao cấp của Geely – đã mua lại phần lớn cổ phần của Lynk & Co.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD Atto 2 ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show 2025: Khi nào về Việt Nam?
Dongfeng E70: Sedan điện giá 689 triệu có phù hợp làm xe dịch vụ?
MINI Countryman thuần điện chốt giá khởi điểm hơn 45.000 USD
Ôtô Trung Quốc bị Châu Âu 'đánh thuế' tới 38,1%: tác động như thế nào?
Skoda Elroq khoe body qua lớp ngụy trang đẹp hơn cả sơn "zin"
Có thể bạn quan tâm
-
Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?Hơn 2.000 km và gần 10 lần sạc pin, chuyến hành trình từ Bắc vào Nam trên chiếc MG 4 EV chắc chắn sẽ là một trải nghiệm khó quên đối với người lái.
-
Bỏ ra 60 triệu đồng, bạn đã có thể "lên đời" ô tô điện VinFast VF 3Đối với nhiều khách hàng, đây chính là thời điểm “vàng” để biến giấc mơ sở hữu ô tô thành hiện thực – đặc biệt là với mẫu xe điện đô thị VinFast VF 3 đang được mệnh danh là “xe quốc dân”. Chỉ với số tiền trả trước từ 60 triệu đồng, người dùng đã có thể cầm lái chiếc ô tô điện hoàn toàn mới, mở ra cơ hội tiếp cận phương tiện cá nhân hiện đại, an toàn và tiết kiệm hơn bao giờ hết.
-
Wuling Bingo S sắp ra mắt: SUV điện giá rẻ thách thức BYD DolphinWuling tiếp tục chiến lược mở rộng danh mục xe điện đô thị bằng việc giới thiệu mẫu Bingo S một lựa chọn mới với mức giá dự kiến dưới 300 triệu đồng. Với định vị cạnh tranh trong phân khúc xe điện giá phổ thông, Bingo S được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Dolphin và Geely Geome Xingyuan trên thị trường nội địa.
-
SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 thángVề bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.
-
Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện IoniqChiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.