Lynk & Co bắt đầu mở bán SUV điện 02 với tên mới Z20 tại Trung Quốc với giá từ 484 triệu đồng
Thứ Ba, 24/12/2024 - 14:24 - loanpd
Sau khi được công bố lần đầu trước thế giới vào tháng 10 vừa qua, mẫu SUV hạng B+/C- chạy hoàn toàn bằng điện Lynk & Co 02 đã ra mắt tại Trung Quốc với giá khởi điểm là 138.900 nhân dân tệ (484,5 triệu đồng) và tên gọi Lynk & Co Z20. Sau Trung Quốc, Lynk & Co 02 sẽ sớm có mặt tại châu Âu và các nước khác.

Lynk & Co 02 áp dụng phong cách thiết kế đặc trưng của thương hiệu mà lần đầu tiên được áp dụng trên xe ý tưởng Lynk & Co The Next Day. Xe có phần đầu xe khép kín, đèn chạy dài, tay nắm cửa phẳng và đường vòm mui dốc. 02 hay Z20 có 7 màu thân xe: đen, xám, đỏ, be, trắng, xanh lam và hồng.

Kích thước của Lynk & Co 02 EV là 4460/1845/1573 mm với chiều dài cơ sở là 2755 mm. Nhờ hình dáng thân xe thanh mảnh, mẫu xe mới nhất của thương hiệu này tự hào có hệ số cản là 0,25 Cd. Để so sánh, Zeekr X, người anh em của Lynk & Co 02 có hệ số cản là 0,28 Cd. Hệ số cản thấp hơn đồng nghĩa với độ cản gió thấp hơn, dẫn tới mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và phạm vi hoạt động dài hơn.

Nội thất của Lynk & Co 02 sử dụng màn hình dạng treo trên táp lô lớn có đường kính 15,4 inch. Xe cũng có cụm đồng hồ LCD 10,2 inch, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và 14 loa. Bảng điều khiển trung tâm có dải mỏng gồm 63 đèn LED. Cốp xe Lynk & Co 02 có sức chứa 450 lít. Khi hàng ghế thứ hai gập lại, sức chứa cốp xe đạt 1.410 lít. Chiếc crossover fastback này cũng có một chỗ để đồ uống và tổng cộng 36 ngăn chứa đồ.

Phiên bản trong nước của Lynk & Co 02 (Z20) có một động cơ điện duy nhất ở trục sau, công suất 250kW (335 mã lực) và mô-men xoắn 373Nm. Xe có thể tăng tốc lên 100km/h trong 5,3 giây. Bộ pin LFP 62kWh truyền năng lượng đến động cơ điện. Tính năng chính của bộ pin Lynk & Co 02 là sạc 4,5C. Điều đó có nghĩa là xe có thể sạc công suất gấp 4,5 lần dung lượng. Vì vậy, chiếc SUV đô thị này có thể sạc bằng ~300kW DC. Xe sạc từ 10 đến 80% trong 15 phút. Phạm vi hoạt động của xe là 530km (đo theo chuẩn CLTC).

Đáng lưu ý, phiên bản châu Âu của Lynk & Co 02 EV sẽ không chia sẻ cùng hệ động lực. Thay vào đó, xe sử dụng động cơ điện 200kW (272 mã lực). Động cơ điện này được cung cấp năng lượng bởi pin NMC ba thành phần 66kWh với công suất sạc cực đại là 150kW. Nó sạc từ 10 đến 80% trong 30 phút. Vì vậy, phiên bản Lynk & Co 02 của Châu Âu vẫn kém hơn của Trung Quốc.

Lynk & Co 02 đã có sẵn để mua tại Trung Quốc với ba cấu hình trang bị: Pro, Max và Max Daily Edition. Mức giá của nó là 138.900 - 153.900 nhân dân tệ (484,5 - 536,9 triệu đồng). Với mức giảm giá ưu đãi mừng mở bán, mức giá của xe giảm xuống còn 135.900 - 150.900 nhân dân tệ (474,5 - 526,4 triệu đồng).



Lynk & Co được thành lập vào năm 2017 bởi Geely và Volvo, là một thương hiệu bán cao cấp nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Đến năm 2024, Zeekr – thương hiệu xe điện cao cấp của Geely – đã mua lại phần lớn cổ phần của Lynk & Co.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cơ hội nào cho xe điện Trung Quốc ở thị trường Trung Đông
Sau thành công của SU7, Xiaomi lên kế hoạch ra mắt xe điện giá rẻ mới
Bí quyết sử dụng ô tô điện hiệu quả trong mùa đông lạnh giá
Doanh số xe điện Trung Quốc BYD là nguyên nhân khủng hoảng của Mitsubishi và Nissan, sắp vượt mặt ông lớn Tesla
Vì sao Minio Green đang làm mưa làm gió trong giới xe dịch vụ?
Có thể bạn quan tâm
-
Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điệnNhững hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện cạnh tranh trực tiếp BMW i3 đã được hãng chia sẻ, mẫu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt khổng lồ, nội thất và hệ động lực khá tương đồng với GLC with EQ Technology. -
BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồngBYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc. -
Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu ÂuEclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault. -
Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu nàySau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi. -
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế.
Bình luận