Lynk & Co bắt đầu mở bán SUV điện 02 với tên mới Z20 tại Trung Quốc với giá từ 484 triệu đồng

Thứ Ba, 24/12/2024 - 14:24 - loanpd

Phiên bản cao nhất của Lynk & Co Z20 vừa được mở bán có công suất lên tới 335 mã lực trong khi chỉ có giá 537 triệu đồng.

Sau khi được công bố lần đầu trước thế giới vào tháng 10 vừa qua, mẫu SUV hạng B+/C- chạy hoàn toàn bằng điện Lynk & Co 02 đã ra mắt tại Trung Quốc với giá khởi điểm là 138.900 nhân dân tệ (484,5 triệu đồng) và tên gọi Lynk & Co Z20. Sau Trung Quốc, Lynk & Co 02 sẽ sớm có mặt tại châu Âu và các nước khác.

Lynk & Co 02 áp dụng phong cách thiết kế đặc trưng của thương hiệu mà lần đầu tiên được áp dụng trên xe ý tưởng Lynk & Co The Next Day. Xe có phần đầu xe khép kín, đèn chạy dài, tay nắm cửa phẳng và đường vòm mui dốc. 02 hay Z20 có 7 màu thân xe: đen, xám, đỏ, be, trắng, xanh lam và hồng.

Kích thước của Lynk & Co 02 EV là 4460/1845/1573 mm với chiều dài cơ sở là 2755 mm. Nhờ hình dáng thân xe thanh mảnh, mẫu xe mới nhất của thương hiệu này tự hào có hệ số cản là 0,25 Cd. Để so sánh, Zeekr X, người anh em của Lynk & Co 02 có hệ số cản là 0,28 Cd. Hệ số cản thấp hơn đồng nghĩa với độ cản gió thấp hơn, dẫn tới mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và phạm vi hoạt động dài hơn.

Nội thất của Lynk & Co 02 sử dụng màn hình dạng treo trên táp lô lớn có đường kính 15,4 inch. Xe cũng có cụm đồng hồ LCD 10,2 inch, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và 14 loa. Bảng điều khiển trung tâm có dải mỏng gồm 63 đèn LED. Cốp xe Lynk & Co 02 có sức chứa 450 lít. Khi hàng ghế thứ hai gập lại, sức chứa cốp xe đạt 1.410 lít. Chiếc crossover fastback này cũng có một chỗ để đồ uống và tổng cộng 36 ngăn chứa đồ.

Phiên bản trong nước của Lynk & Co 02 (Z20) có một động cơ điện duy nhất ở trục sau, công suất 250kW (335 mã lực) và mô-men xoắn 373Nm. Xe có thể tăng tốc lên 100km/h trong 5,3 giây. Bộ pin LFP 62kWh truyền năng lượng đến động cơ điện. Tính năng chính của bộ pin Lynk & Co 02 là sạc 4,5C. Điều đó có nghĩa là xe có thể sạc công suất gấp 4,5 lần dung lượng. Vì vậy, chiếc SUV đô thị này có thể sạc bằng ~300kW DC. Xe sạc từ 10 đến 80% trong 15 phút. Phạm vi hoạt động của xe là 530km (đo theo chuẩn CLTC).

Đáng lưu ý, phiên bản châu Âu của Lynk & Co 02 EV sẽ không chia sẻ cùng hệ động lực. Thay vào đó, xe sử dụng động cơ điện 200kW (272 mã lực). Động cơ điện này được cung cấp năng lượng bởi pin NMC ba thành phần 66kWh với công suất sạc cực đại là 150kW. Nó sạc từ 10 đến 80% trong 30 phút. Vì vậy, phiên bản Lynk & Co 02 của Châu Âu vẫn kém hơn của Trung Quốc.

Lynk & Co 02 đã có sẵn để mua tại Trung Quốc với ba cấu hình trang bị: Pro, Max và Max Daily Edition. Mức giá của nó là 138.900 - 153.900 nhân dân tệ (484,5 - 536,9 triệu đồng). Với mức giảm giá ưu đãi mừng mở bán, mức giá của xe giảm xuống còn 135.900 - 150.900 nhân dân tệ (474,5 - 526,4 triệu đồng).

 

 

Lynk & Co được thành lập vào năm 2017 bởi Geely và Volvo, là một thương hiệu bán cao cấp nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Đến năm 2024, Zeekr – thương hiệu xe điện cao cấp của Geely – đã mua lại phần lớn cổ phần của Lynk & Co.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lamborghini giới thiệu Revuelto, siêu xe thể thao chạy điện hiệu suất cao V12

Thiết kế xe hơi của Revuelto quay trở lại với các đặc điểm DNA của Lamborghini được tìm thấy trong những chiếc xe V12 của hãng. 

Taxi điện VinFast chính thức lăn bánh tại Philippines dưới thương hiệu GSM

Green GSM thương hiệu taxi thuần điện đầu tiên tại Philippines đã chính thức đi vào hoạt động từ ngày 10/6, đánh dấu bước khởi đầu cho mô hình vận tải không khí thải tại quốc gia hơn 100 triệu dân.

VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam

Câu chuyện trạm sạc tiếp tục nóng lên kể từ sau quyết định mở trạm sạc dùng chung cho các đối thủ của hãng xe điện khổng lồ Tesla mới đây. Tại thị trường trong nước, nhiều người kỳ vọng, nhà sản xuất xe điện Việt Nam, VinFast cũng sẽ sớm có quyết định tương tự để góp phần đưa xe điện đến gần với người tiêu dùng hơn.

Hãng Dongfeng Trung Quốc bán xe tải điện đến Đông Nam Á

Chọn Philippines làm điểm khởi đầu, hãng xe tải Trung Quốc Dongfeng bắt đầu đưa những mẫu xe thương mại chạy điện vào ASEAN.

Xe địa hình chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời khi không sạc điện

Chiếc xe địa đình Stella Terra chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời trong những môi trường địa hình xa xôi, không có chỗ để cắm điện mà chỉ sử dụng ánh nắng mặt trời làm “nhiên liệu” để giữ cho bốn bánh xe vượt qua hẻm núi, trèo lên những ngọn núi và xuyên qua đất và bùn suốt cả chặng đường.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.