Trạm sạc nhanh không đủ, Ôtô điện Trung Quốc phải hoãn ngày ra mắt

Thứ Tư, 22/05/2024 - 12:56 - tienkm

Các mẫu SUV thuần điện của Li Auto sẽ không thể ra mắt khách hàng vào năm 2024 như dự kiến ban đầu.

Li Auto chưa vội ra mắt SUV thuần điện. 

Li Auto đã xác nhận sẽ hoãn ra mắt các mẫu SUV thuần điện sang năm sau. Nguyên nhân chính được nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đưa ra là tình trạng thiếu trạm sạc nhanh hiện nay.

Li Auto đã từng tạo được dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường với bốn mẫu xe hybrid EREV, nhưng hiện tại cũng đang đối mặt với khó khăn khi mẫu MPV thuần điện Li Mega không đạt được kỳ vọng doanh số ban đầu.

Hãng xe Trung Quốc đã lên kế hoạch giới thiệu ba mẫu SUV thuần điện trong năm nay. Tuy nhiên, CEO Li Xiang đã xác nhận rằng Li Auto sẽ không ra mắt bất kỳ mẫu xe điện nào cho đến nửa đầu năm 2025.

“Việc có đủ trạm sạc và số lượng không gian trưng bày tại các đại lý là hai điều kiện quan trọng và cần thiết để Li Auto tung ra các sản phẩm SUV thuần điện,” ông Li Xiang chia sẻ.

Thiếu trạm sạc nhanh được cho là nguyên nhân khiến Li Auto hoãn kế hoạch ra mắt SUV thuần điện. 

Thông tin từ Reuters cho biết Li Auto đã từng kỳ vọng mẫu MPV thuần điện Li Mega sẽ vượt trội so với bất kỳ đối thủ nào trong phân khúc giá trên 500.000 NDT (khoảng 69.120 USD) tại thị trường Trung Quốc.

Li Mega, mẫu xe thuần điện đầu tiên của Li Auto, được trang bị bộ pin Qilin với dung lượng 103 kWh từ CATL, cho phép xe vận hành tối đa 709 km sau mỗi lần sạc đầy.

Theo các báo cáo, Li Auto đã bàn giao hơn 3.000 xe Mega trong tháng 3. Tuy nhiên, các nhà phân tích cho rằng hãng có thể đã đạt doanh số khoảng 8.000 xe mỗi tháng. Điều này có thể đã dẫn đến quyết định điều chỉnh giá bán của Li Mega tại thị trường Trung Quốc từ cuối tháng 4.

Theo CnEVPost, Li Auto đã áp dụng mức giảm giá 30.000 NDT cho Li Mega, đưa giá khởi điểm từ 559.800 NDT xuống còn 529.800 NDT, tương đương khoảng 73.240 USD.

MPV thuần điện Li Mega không thể đạt mức doanh số như kỳ vọng của hãng xe Trung Quốc. 

Chuyên gia phân tích Shi Ji của China Merchants Bank International cho biết Li Auto đã hạ thấp kỳ vọng lợi nhuận của hãng cho năm 2024. Vị này tin rằng hãng xe Trung Quốc đang tập trung vào việc xây dựng một nền tảng vững chắc hơn cho sự thành công của các mẫu SUV thuần điện trong tương lai, sau khi đã chứng kiến những kỳ vọng sai lầm dành cho Li Mega.

Giới phân tích cho rằng các khoản đầu tư cho cơ sở hạ tầng phục vụ xe điện tương tự cách Tesla và Nio thực hiện tại Trung Quốc có thể khiến lợi nhuận của Li Auto bị ảnh hưởng.

Chuyên trang Reuters cho biết tính đến giữa tháng 5, Li Auto đã hoàn tất lắp đặt hơn 400 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc. Cùng thời điểm, Tesla đã thiết lập gần 2.000 trạm sạc nhanh Supercharger tại quốc gia tỷ dân, trong khi Nio sở hữu hơn 2.200 trạm sạc nhanh cùng với 2.415 điểm đổi pin dành cho khách hàng đi xe điện của thương hiệu này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mitsubishi Triton Athlete 2024 chốt giá bán tại thị trường Thái Lan, chỉ từ 765 triệu đồng

Hãng xe Nhật Bản chốt giá bán cho Mitsubishi Triton Athlete 2024 tại Thái Lan, với mức giá từ 1,13 - 1,3 triệu Baht (khoảng 765 - 880 triệu đồng).

Honda Civic e:HEV 2025 trình làng tại Philippines

Với nhu cầu về xe hybrid ngày càng tăng tại Philippines, Honda Civic e:HEV 2025 đã chính thức được hãng xe Nhật Bản giới thiệu với một số chi tiết ở ngoại thất và nội thất được thay đổi nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới lộ thêm ảnh thực tế tại Việt Nam

Theo thông tin, Mitsubishi Triton 2024 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 11/9 tới đây. Các đại lý đã nhận cọc mẫu xe bán tải này với số tiền 10 triệu đồng.

Toyota Corolla Cross 2024 đã có mặt tại Việt Nam, dự kiến giao xe trong tháng 5

Toyota Corolla Cross 2024 nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam vừa chính thức cập cảng Hải Phòng. Xe dược nhập khẩu từ Thái Lan với 2 bản là V và Hybrid, dự kiến giao đến tay khách hàng trong tháng 5.

Porsche Cayenne GTS 2025 ra mắt với động cơ V8, giá rẻ hơn phiên bản Turbo GT

Mẫu SUV thể thao Porsche Cayenne GTS 2025 vừa ra mắt với nhiều thay đổi bao gồm động cơ V8 và hệ thống treo thừa hưởng từ bản Turbo GT.

Có thể bạn quan tâm

  • Bentayga Speed 2026 ra mắt: Động cơ V8 mới, khả năng drift ấn tượng
    Bentayga Speed 2026 ra mắt: Động cơ V8 mới, khả năng drift ấn tượng
    Tại Anh, phiên bản SUV hiệu suất cao được trang bị động cơ hoàn toàn mới, mang lại mức công suất tăng đáng kể trong khi mô-men xoắn giảm nhẹ. Bên cạnh đó, hệ thống vận hành cũng được tinh chỉnh nhằm nâng cao cảm giác lái, mang đến trải nghiệm thể thao nhưng vẫn giữ được sự ổn định và kiểm soát đặc trưng.
  • Mãn nhãn với hành trình siêu xe quy tụ tới 23 chiếc Ferrari F50 trên đường
    Mãn nhãn với hành trình siêu xe quy tụ tới 23 chiếc Ferrari F50 trên đường
    23 chiếc Ferrari F50 đã cùng hội tụ trong hành trình đặc biệt mang tên "F50 Legacy Tour 2025", vượt qua hàng trăm kilômét và ghé thăm loạt địa danh biểu tượng tại nước Ý nơi khởi nguồn của di sản Ferrari.
  • Cận Cảnh Skoda Karoq 2025:
    Cận Cảnh Skoda Karoq 2025: "Tân Binh" Châu Âu Đổ Bộ Thị Trường Việt
    Skoda Karoq 2025 đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, mang đến những cải tiến vượt trội cả về thiết kế lẫn trang bị nhằm nâng tầm sức hấp dẫn và đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.
  • Phanh Tự Động Khẩn Cấp AEB Là Gì?
    Phanh Tự Động Khẩn Cấp AEB Là Gì?
    Trong một số tình huống giao thông thực tế, hệ thống hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thể kích hoạt phanh gấp một cách bất ngờ, dẫn đến tình trạng xe dừng đột ngột. Điều này tiềm ẩn nguy cơ va chạm từ phía sau, đặc biệt nếu phương tiện phía sau không giữ khoảng cách an toàn hoặc phản ứng không kịp thời.
  • Ford Territory bất ngờ vượt Mazda CX-5: Đâu là lý do thực sự?
    Ford Territory bất ngờ vượt Mazda CX-5: Đâu là lý do thực sự?
    Ford Territory tạo bất ngờ lớn khi vượt mặt Mazda CX-5 về lượng xe bán ra trong tháng, trong khi Toyota Corolla Cross 1.8HEV tái chiếm đỉnh bảng doanh số xe hybrid tái hiện phong độ ấn tượng từng ghi nhận hồi đầu năm.