Xe ô tô điện rẻ hơn xe ô tô chạy xăng, dầu

Thứ Năm, 13/06/2024 - 17:44 - loanpd

Nghiên cứu mới đây của iSeeCars cho thấy, hiện tại, mức giá trung bình của ô tô điện cũ đã thấp hơn xe dùng động cơ đốt trong.

 

So sánh Chi phí điện so với xăng thì xe điện sẽ chiếm ưu thế hơn. Sử dụng điện có nghĩa là bạn có thể bỏ qua các sự tốn kém khi phải đổ xăng liên tục trên chuyến đi chơi. Đây là một trong những điểm thu hút lớn nhất. Một nghiên cứu năm 2018 của Viện Nghiên cứu Giao thông vận tải cho thấy chi phí trung bình để cung cấp nhiên liệu cho một chiếc ô tô điện là 485 đô la một năm, so với 1.117 đô la cho một chiếc xe chạy bằng xăng. Một nghiên cứu của Báo cáo Người tiêu dùng năm 2020 cũng cho thấy tương tự rằng những người lái xe điện có xu hướng chi tiêu ít hơn khoảng 60% mỗi năm cho chi phí nhiên liệu so với những người lái xe ô tô chạy bằng xăng.

ISeeCars là kênh dữ liệu và nghiên cứu ngành ô tô có trụ sở tại Mỹ. Theo nghiên cứu tổ chức này vừa công bố, giá bán xe điện ở thị trường ô tô cũ hiện đã thấp hơn xe chạy xăng, dầu.

Khác với thị trường xe mới, giá ô tô điện cũ đang thấp hơn xe ICE.

Cụ thể, vào tháng 5, giá bán trung bình của một mẫu ô tô điện cũ là 28.767 USD, thấp hơn 2.657 USD so với mức trung bình 31.424 USD xe động cơ đốt trong (ICE), tương đương khoảng 8,5%.

Chưa đầy một năm trước, vào tháng 6/2023, trung bình một chiếc xe điện cũ có giá 40.916 USD, cao hơn 25% so với xe xăng có giá mỗi chiếc là 32.715 USD.

Theo thống kê, giá xe điện cũ bắt đầu giảm dần từ tháng 6 năm ngoái, ổn định quanh ngưỡng 33.000 USD vào 3 tháng cuối 2023 và đầu 2024, trước khi tiếp tục giảm khi sang tháng 2.

Trong khi đó, mức giá trung bình của xe ICE cũ biến động ít hơn, duy trì từ 30-32 nghìn USD suốt gần một năm qua, thậm chí còn tăng trong giai đoạn tháng 3-5.

Xe điện đang gặp khó tại không ít thị trường trên thế giới, trong đó có Mỹ, khi doanh số và giá bán đều giảm. Sự tham gia của hàng loạt nhà sản xuất trên toàn cầu cũng khiến sự cạnh tranh ngày một gay gắt hơn.

Cũng theo thống kê của iSeeCars, từ tháng 5/2023 đến tháng 5/2024, có hơn 2,2 triệu chiếc ô tô điện đã qua sử dụng từ 1-5 năm được rao bán.

Tháng

Giá trung bình của xe điện cũ (USD)

Giá trung bình của xe ICE cũ (USD)

Chênh lệch

Chênh lệch %

5/2024

28.767

31.424

-2.657

-8.5%

4/2024

29.066

31.391

-2.325

-7.4%

3/2024

29,925

31.015

-1.090

-3.5%

2/2024

30.904

31.169

-265

-0.9%

1/2024

33.275

31.689

1.586

5.0%

12/2023

33.572

29.789

3.783

12.7%

11/2023

34.275

30.116

4.159

13.8%

10/2023

34.994

30.906

4.088

13.2%

9/2023

34.926

31.147

3.779

12.1%

8/2023

36.161

31.466

4.715

15.0%

7/2023

38.797

32.251

6.546

20.3%

6/2023

40.916

32.715

8.201

25.1%

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Trước thực trạng Việt Nam vẫn chưa có hệ thống quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến vị trí, địa điểm lắp đặt trụ và trạm sạc xe điện, Bộ Khoa học và Công nghệ hiện đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.

VinFast hợp tác với 4 đối tác mở rộng xưởng dịch vụ tại Philippines

Thỏa thuận ký kết này giúp VinFast tiến gần hơn đến mục tiêu mở hơn 100 xưởng dịch vụ chính hãng tại Philippines vào năm 2025.

Jeep tham gia thị trường xe điện giá rẻ

Tập đoàn Stellantis đang chuẩn bị ra mắt một mẫu xe Jeep chạy điện với mức giá dự kiến là 25.000 USD, nhằm phục vụ thị trường Mỹ.

VinFast VF 8 xuất sắc nhận 5 giải thưởng an toàn năm 2024 của ASEAN NCAP

Mẫu SUV điện cỡ D của VinFast đã giành được các giải thưởng về an toàn năm 2024 của Chương trình Đánh giá xe mới khu vực Đông Nam Á (ASEAN NCAP)

Tại sao phải đến 45.000 km, xe điện mới được gọi là thân thiện môi trường?

Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.

Có thể bạn quan tâm