Kia Sorento - xe bán chạy nhất Hàn Quốc 2024
Thứ Ba, 07/01/2025 - 18:04 - loanpd
Sorento giành vị trí chiếc SUV quốc dân năm thứ 5 liên tiếp, phần nào giúp Kia đạt kết quả ấn tượng trong cả năm qua. Cụ thể, có 8.828 chiếc Sorento bán ra trong tháng 12, với doanh số cả năm là 94.538 chiếc, vượt mức 85.811 xe của 2023.
Trên toàn cầu, Kia bán được tổng cộng 3.089.457 xe, tăng khoảng 2.000 xe so với năm 2023 khi đã bán được 3.087.384 xe. Doanh số ở thị trường nội địa giảm 4,2%, trong khi doanh số nước ngoài tăng 1%.
Kia Sorento - xe bán chạy nhất Hàn Quốc 2024. Ảnh: Kia
Ở thị trường toàn cầu, các dòng xe dẫn đầu doanh số của Kia là các mẫu SUV, với Sportage là mẫu bán chạy nhất, đạt 587.717 xe. Seltos theo sau với 312.246 xe và Sorento với 280.705 xe. Tại thị trường nội địa, đứng sau Sorento là Carnival với 82.748 xe và Sportage với 74.255 xe.
Thành tích của Kia phản ánh xu hướng chung trong thị trường ôtô toàn cầu, nơi nhu cầu về dòng SUV và các loại xe điện đang tăng mạnh. Tập trung vào các phân khúc này là yếu tố chính thúc đẩy doanh số của hãng.
Kia đặt mục tiêu doanh số đầy tham vọng cho 2025: bán được 550.000 xe ở Hàn Quốc, 2.658.000 xe ở nước ngoài và 8.200 các mẫu xe chuyên dụng, tổng cộng đạt 3,216 triệu xe trên toàn cầu, tức tăng khoảng 4%.
Trong khi đó, tại Hàn Quốc, đứng sau Kia Sorento là đối thủ từ thương hiệu mẹ: Hyundai Santa Fe - cũng là một chiếc SUV. Kết quả của Santa Fe là 77.161 xe bán ra, tăng 50,3% so với 2023.
Năm 2000-2010, mẫu Sonata của Hyundai luôn là ôtô bán chạy nhất. Trong giai đoạn 2011-2013, Avante của Hyundai xếp hạng đầu, và 2014-2015, Sonata trở lại vị trí dẫn đầu.
Năm 2016, xe tải Porter của Hyundai là mẫu xe bán chạy nhất. Grandeur của Hyundai đứng đầu danh sách những năm 2017-2020, rồi Porter quay lại vị trí đầu trong giai đoạn 2021-2022, và Grandeur lại đứng top 1 vào năm 2023.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Danh sách xe Hatchback hạng B 2024 tại Việt Nam và giá bán mới nhất
Xe điện chiếm ưu thế tuyệt đối phân khúc mini city car tháng 5
TMT âm thầm xây dựng mạng lưới trạm sạc toàn quốc: Toan tính lớn sau 2 năm làm xe điện?
Toyota Vios lùi bước, Honda City tiến gần ngôi vương doanh số
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?
Có thể bạn quan tâm
-
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
Honda City 2026 ra mắt tại Đông Nam ÁSau Ấn Độ, Thái Lan là thị trường Đông Nam Á đầu tiên Honda City nâng cấp mới ra mắt với cả hai phiên bản hatchback và sedan. -
Toyota Veloz khuyến mãi 75 triệu đồng cạnh tranh XpanderTháng 8, mẫu MPV cỡ nhỏ bán chạy nhất Toyota giảm giá bằng hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ 100%, giá xe hiện dưới 600 triệu đồng. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán -
Việt Nam lần đầu phân loại 'xe điện mở rộng phạm vi'Bộ Xây dựng lần đầu đưa "xe điện mở rộng phạm vi hoạt động" (EREV hoặc REEV) vào danh sách các dòng xe điện hóa.
Bình luận