Kia Sorento - xe bán chạy nhất Hàn Quốc 2024

Thứ Ba, 07/01/2025 - 18:04 - loanpd

Tại quê nhà, Sorento là vua doanh số, trong khi hãng xe Hàn bán được 3,089 triệu xe toàn cầu trong 2024, đạt mức doanh số hàng năm cao nhất.

Sorento giành vị trí chiếc SUV quốc dân năm thứ 5 liên tiếp, phần nào giúp Kia đạt kết quả ấn tượng trong cả năm qua. Cụ thể, có 8.828 chiếc Sorento bán ra trong tháng 12, với doanh số cả năm là 94.538 chiếc, vượt mức 85.811 xe của 2023.

Trên toàn cầu, Kia bán được tổng cộng 3.089.457 xe, tăng khoảng 2.000 xe so với năm 2023 khi đã bán được 3.087.384 xe. Doanh số ở thị trường nội địa giảm 4,2%, trong khi doanh số nước ngoài tăng 1%.

Kia Sorento - xe bán chạy nhất Hàn Quốc 2024. Ảnh: Kia

Ở thị trường toàn cầu, các dòng xe dẫn đầu doanh số của Kia là các mẫu SUV, với Sportage là mẫu bán chạy nhất, đạt 587.717 xe. Seltos theo sau với 312.246 xe và Sorento với 280.705 xe. Tại thị trường nội địa, đứng sau Sorento là Carnival với 82.748 xe và Sportage với 74.255 xe.

Thành tích của Kia phản ánh xu hướng chung trong thị trường ôtô toàn cầu, nơi nhu cầu về dòng SUV và các loại xe điện đang tăng mạnh. Tập trung vào các phân khúc này là yếu tố chính thúc đẩy doanh số của hãng.

Kia đặt mục tiêu doanh số đầy tham vọng cho 2025: bán được 550.000 xe ở Hàn Quốc, 2.658.000 xe ở nước ngoài và 8.200 các mẫu xe chuyên dụng, tổng cộng đạt 3,216 triệu xe trên toàn cầu, tức tăng khoảng 4%.

Trong khi đó, tại Hàn Quốc, đứng sau Kia Sorento là đối thủ từ thương hiệu mẹ: Hyundai Santa Fe - cũng là một chiếc SUV. Kết quả của Santa Fe là 77.161 xe bán ra, tăng 50,3% so với 2023.

Năm 2000-2010, mẫu Sonata của Hyundai luôn là ôtô bán chạy nhất. Trong giai đoạn 2011-2013, Avante của Hyundai xếp hạng đầu, và 2014-2015, Sonata trở lại vị trí dẫn đầu.

Năm 2016, xe tải Porter của Hyundai là mẫu xe bán chạy nhất. Grandeur của Hyundai đứng đầu danh sách những năm 2017-2020, rồi Porter quay lại vị trí đầu trong giai đoạn 2021-2022, và Grandeur lại đứng top 1 vào năm 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe sedan ngày càng ế ẩm: Đâu là nguyên nhân thực sự?

Sự chậm đổi mới về thiết kế, danh mục sản phẩm hạn chế và khả năng vận hành kém linh hoạt hơn so với xe gầm cao đang khiến sedan phổ thông ngày càng mất dần sức hút, nhường chỗ cho các dòng SUV và crossover vốn đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dụng của người dùng.

SUV điện Mazda sắp trình làng: Liệu có đủ sức cạnh tranh trong phân khúc?

Mazda đã chính thức đăng ký bản quyền tên gọi Mazda CX-6e, hé lộ kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm với một mẫu SUV thuần điện hoàn toàn mới. Đây có thể là bước đi quan trọng trong chiến lược điện hóa của thương hiệu Nhật Bản.

Phân khúc xe SUV hạng A hứa hẹn sôi động trong năm 2024

Xuất hiện tại thị trường Việt từ cuối năm 2021, song phân khúc xe gầm cao hạng A nhanh chóng được ưa chuộng và dần có thêm những mẫu ô tô mới.

Giá xe Mazda CX-5 tháng 2/2025: trở lại mức niêm yết, không còn ưu đãi

Sau một thời gian bán với giá ưu đãi 20 triệu đồng với tất cả các phiên bản, giá xe Mazda CX-5 hiện tại đã trở lại mức niêm yết.

Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris Cross

Với tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong.

Có thể bạn quan tâm