Lộ diện Robotaxi Tesla: Sẵn sàng thay đổi cách bạn di chuyển?

Mẫu thiết kế được cho là Cybercab – Robotaxi chuyên dụng trong tương lai của Tesla.

Một trong những điểm đáng chú ý nhất trong đợt thử nghiệm mới nhất của Tesla tại Austin (Texas) chính là việc chiếc xe vận hành hoàn toàn mà không cần tài xế điều khiển. Hệ thống tự lái cấp cao Full Self-Driving (FSD) của Tesla đã đảm nhận gần như toàn bộ nhiệm vụ lái xe. Trong cabin, chỉ có một nhân viên Tesla ngồi ở ghế phụ với vai trò giám sát thụ động cho thấy mức độ hoàn thiện và tự tin mà hãng đặt vào công nghệ của mình.

Thông tin được chính CEO Elon Musk xác nhận trên nền tảng mạng xã hội X (trước đây là Twitter), nơi ông cho biết đây là đợt thử nghiệm chính thức của dịch vụ Robotaxi và quá trình đang diễn ra “suôn sẻ”, thậm chí sớm hơn kế hoạch ban đầu khoảng một tháng. Đáng chú ý, Musk còn hé lộ rằng Tesla dự kiến triển khai dịch vụ thương mại đầu tiên ngay trong tháng này, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trên hành trình thương mại hóa xe tự hành.

Thiết kế phần đuôi tối giản, liền mạch với dải đèn LED hiện đại, thể hiện ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của các phương tiện tương lai của hãng.

Điều khiến Tesla nổi bật trong cuộc đua công nghệ này chính là phương pháp tiếp cận khác biệt so với phần lớn các đối thủ. Thay vì sử dụng tổ hợp cảm biến đa dạng như radar và LiDAR vốn được xem là tiêu chuẩn trong ngành xe tự hành Tesla chỉ dựa vào hệ thống camera do hãng tự phát triển, mang tên Tesla Vision. Dữ liệu từ các camera này được xử lý theo thời gian thực thông qua một mạng nơ-ron nhân tạo, được huấn luyện chuyên sâu để mô phỏng khả năng nhận diện và phản ứng như con người.

Theo Tesla, việc loại bỏ radar và LiDAR không chỉ giúp tối ưu chi phí sản xuất, mà còn đơn giản hóa thiết kế hệ thống, đồng thời cho phép dễ dàng mở rộng quy mô sản phẩm. Hãng tin rằng với dữ liệu đủ lớn và mô hình học sâu mạnh mẽ, camera hoàn toàn có thể tái tạo khả năng quan sát và phản xạ tương đương hoặc thậm chí vượt trội so với con người trong điều kiện thực tế.

Việc thử nghiệm Robotaxi tại Austin không chỉ cho thấy mức độ trưởng thành của công nghệ FSD, mà còn khẳng định tham vọng rõ ràng của Tesla trong việc dẫn đầu cuộc cách mạng xe tự hành bằng một triết lý công nghệ táo bạo và hiệu quả.

Bên trong Robotaxi tương lai của Tesla: Một màn hình lớn hiển thị thông tin chuyến đi và giải trí, cùng không gian nội thất tối giản, tập trung vào trải nghiệm hành khách.

Dù Tesla đang tạo nên dấu mốc quan trọng trong hành trình hiện thực hóa phương tiện tự hành hoàn toàn, không phải tất cả giới chuyên môn đều đồng thuận với hướng đi “chỉ sử dụng camera” mà hãng đang theo đuổi. Nhiều chuyên gia trong ngành cảnh báo rằng việc loại bỏ hoàn toàn các cảm biến như radar hoặc LiDAR có thể khiến hệ thống tự lái thiếu hụt khả năng “nhận thức đa chiều”, đặc biệt trong những điều kiện bất lợi như ánh sáng yếu, sương mù, mưa lớn hoặc các tình huống khẩn cấp đòi hỏi phản ứng nhanh và chính xác tuyệt đối. Đây là lý do vì sao các đối thủ lớn như Waymo và Cruise vẫn trung thành với triết lý cảm biến kết hợp, sử dụng đồng thời camera, radar và LiDAR để đảm bảo an toàn vận hành trong môi trường thực tế.

Dự án Robotaxi là một phần trong chiến lược dài hạn đầy tham vọng của Tesla nhằm xây dựng một hệ sinh thái giao thông hoàn toàn tự động và phát thải thấp. Ý tưởng này được Elon Musk đề cập từ năm 2016, với tầm nhìn rằng xe tự lái không chỉ giúp giảm tai nạn giao thông – vốn phần lớn do lỗi con người – mà còn cắt giảm chi phí vận hành, giảm khí thải nhà kính và cải thiện hiệu quả sử dụng phương tiện nhờ mô hình chia sẻ xe (ride-sharing) và tối ưu hóa luồng lưu thông đô thị.

Mẫu Robovan với khả năng chở tới 20 hành khách, hướng đến tương lai giao thông công cộng không người lái.

Song song với Robotaxi, Tesla cũng đang phát triển một mẫu xe tự hành quy mô lớn hơn, có tên gọi Robovan một loại minibus điện hướng đến nhu cầu vận chuyển nhóm trong khu vực đô thị như đưa đón sân bay, trung tâm thương mại hay sự kiện lớn. Robovan được kỳ vọng sẽ chở tới 20 hành khách mỗi chuyến, tuy nhiên hiện tại vẫn đang trong giai đoạn ý tưởng và sẽ ra mắt sau mẫu Cybercab dòng Robotaxi thương mại đầu tiên của hãng.

Mặc dù ý tưởng Robotaxi đã được Elon Musk công bố từ gần một thập kỷ trước, nhưng đến nay Tesla mới chính thức bước vào giai đoạn thử nghiệm công khai. Trong bối cảnh này, hãng đang chịu sự giám sát nghiêm ngặt từ Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) – cơ quan yêu cầu Tesla cung cấp toàn bộ dữ liệu liên quan đến hoạt động của hệ thống FSD, bao gồm cơ chế giám sát từ xa, quy trình can thiệp khi gặp sự cố và các biện pháp xử lý khẩn cấp.

Theo thông tin từ Tesla, mỗi chiếc Robotaxi sẽ được kết nối với một trung tâm điều hành từ xa, nơi con người có thể can thiệp khi phương tiện gặp tình huống bất ngờ. Tuy nhiên, cách tiếp cận này cũng làm dấy lên những lo ngại mới về độ trễ tín hiệu, khả năng phản ứng theo thời gian thực, cũng như tính an toàn nếu xảy ra tình huống nguy hiểm mà hệ thống không thể tự xử lý kịp thời.

Thiết kế độc đáo của Cybercab/Robotaxi chuyên dụng của Tesla, với cửa mở rộng tiện lợi, mang đến không gian rộng rãi và dễ dàng ra vào cho hành khách.

Dù chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức, Tesla đã xác nhận sẽ triển khai nhóm xe Robotaxi thử nghiệm đầu tiên tại Austin (Texas) với số lượng khoảng 10–12 chiếc. Đây là bước đi chiến lược trong giai đoạn kiểm thử quy mô nhỏ, nhằm đánh giá hiệu suất thực tế của hệ thống tự lái FSD trước khi mở rộng phạm vi triển khai. Theo chia sẻ từ CEO Elon Musk, sau Austin, dịch vụ sẽ được mở rộng đến các đô thị lớn như Los Angeles, San Francisco và San Antonio – những khu vực có cơ sở hạ tầng đô thị phức tạp và lưu lượng giao thông cao, phù hợp để kiểm chứng khả năng xử lý của hệ thống tự hành.

Nếu tiến độ được duy trì như kế hoạch, Tesla kỳ vọng sẽ đưa khoảng 1.000 chiếc Robotaxi vào hoạt động thương mại trên toàn cầu trước khi kết thúc năm 2025. Giai đoạn đầu sẽ áp dụng mô hình "early access" – chỉ có một nhóm người dùng được mời mới có quyền tiếp cận dịch vụ, tương tự như cách Tesla từng triển khai các phiên bản beta của phần mềm tự lái FSD trong quá khứ.

Bộ đôi tương lai của Tesla: Mẫu Cybercab (xe con Robotaxi) và Robovan (xe buýt tự lái).

Giới công nghệ và ngành xe điện toàn cầu đang theo dõi sát sao từng bước đi của Tesla trong giai đoạn quan trọng này. Nếu dịch vụ Robotaxi hoạt động ổn định, an toàn và được đón nhận tích cực, đây có thể là bước ngoặt mang tính định hình thị trường, đưa Tesla vượt lên dẫn đầu trong lĩnh vực phương tiện tự hành – vốn đang cạnh tranh gay gắt với những tên tuổi như Waymo, Cruise hay Zoox. Ngược lại, chỉ cần một sự cố nghiêm trọng hoặc phản ứng tiêu cực từ cơ quan quản lý – như trường hợp bị đình chỉ hoạt động gần đây của Cruise (thuộc GM) – Tesla cũng có thể đối mặt với rào cản pháp lý và truyền thông không nhỏ.

Trong bối cảnh đó, Austin trở thành tâm điểm chú ý toàn cầu trong tháng này, không chỉ bởi vai trò là thành phố đầu tiên trải nghiệm dịch vụ Robotaxi của Tesla, mà còn vì đây có thể là phép thử quyết định tương lai gần của ngành xe tự hành. Câu hỏi được đặt ra không còn là "Tesla có làm được không?", mà là "Liệu Robotaxi của Tesla có đủ khả năng thay đổi cách chúng ta di chuyển – sớm hơn bao nhiêu năm so với kỳ vọng?"