Doanh số xe điện tại Trung Quốc gây bất ngờ khi vượt hơn 1 triệu xe một tháng
Thứ Sáu, 13/09/2024 - 14:00 - loanpd
Tỷ lệ sử dụng xe điện (EV) tại Trung Quốc đã lần thứ hai liên tiếp vượt qua ngưỡng 50% tổng số xe sử dụng vào tháng 8 ngay cả khi doanh số bán các loại xe giảm trên toàn quốc.
Theo Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc (CPCA), doanh số bán xe điện đã tăng 43,2% lên 1,03 triệu xe vào tháng trước, chiếm 53,9% lượng xe bán trên toàn quốc. Đây là tháng thứ hai liên tiếp xe điện bán chạy hơn xe chạy bằng xăng, sau khi tỷ lệ sử dụng loại xe bền vững này đạt 51,1% vào tháng 7.
![]() |
Chuyên trang Carscoops dẫn số liệu báo cáo do Rho Motion thực hiện cho thấy Trung Quốc đã trở thành quốc gia đầu tiên ghi nhận doanh số xe điện trong một tháng đạt hơn 1 triệu xe. Nhờ đó, xe điện tại Trung Quốc ở tháng vừa rồi đạt mức tăng trưởng 33% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo cáo của Rho Motion, nhu cầu xe điện toàn cầu vẫn tiếp tục tăng trong năm nay. Tính đến hết tháng 8, tổng cộng đã có 9,8 triệu ôtô thuần điện đến tay khách hàng toàn cầu, tăng trưởng 20%.
Mức tăng trưởng 9% của xe điện tại Mỹ và Canada trong tháng 8 được đánh giá là ổn định, nhưng sẽ có sự thay đổi sau cuộc bầu cử Tổng thống.
Doanh số xe điện ở châu Âu và vương quốc Anh giảm 4% trong tháng 8, được đánh giá là chịu ảnh hưởng từ một vài yếu tố, bao gồm cắt trợ cấp như Đức đã thực hiện. Các mức thuế nhập khẩu mà EU áp dụng với xe điện Trung Quốc cũng ảnh hưởng không nhỏ tới thị trường ôtô điện ở lục địa già.
![]() |
Còn ở Trung Quốc, doanh số xe điện tăng trưởng 33% nhưng tổng lượng tiêu thụ ôtô mới lại giảm 1,1% trong tháng 8, đạt 1,92 triệu xe.
Báo cáo của Reuters cho thấy doanh số xe năng lượng mới tại Trung Quốc đã cải thiện do những khoản trợ cấp, qua đó thúc đẩy người dùng từ bỏ ôtô chạy xăng.
Bất kỳ người dân Trung Quốc nào chọn đổi xe đốt trong lấy xe năng lượng mới sẽ được nhận tối đa 20.000 NDT (khoảng 2.800 USD). Với những ai chưa sẵn sàng chuyển sang xe năng lượng mới, một khoản trợ cấp riêng trị giá 15.000 NDT (khoảng 2.100 USD) sẽ được cung cấp để họ đổi sang dòng xe năng lượng hóa thạch có dung tích xy-lanh nhỏ hơn.
Trong tháng 8, nhóm xe năng lượng mới tại Trung Quốc đạt mức tăng trưởng doanh số 43,2% để chiếm 53,5% tổng lượng ôtô du lịch bán ra. Theo Carscoops, phần nhiều trong doanh số này đến từ hình thức thu cũ đổi mới (trade-in), tức số lượng khách hàng mua mới hoàn toàn là không cao.
Ông Charles Lester - Giám đốc dữ liệu của Rho Motion - tin rằng doanh số xe điện tại Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng.
“Việc Trung Quốc vượt qua mốc doanh số hàng tháng 1 triệu xe điện chỉ là khởi đầu. Chúng tôi dự đoán thành tích này sẽ được tái lập nhiều lần trong phần còn lại của năm 2024, vì doanh số thường có xu hướng tăng đột biến ở nửa cuối năm”, ông Charles Lester khẳng định.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Daehan Motors triển khai chương trình ưu đãi cho các dòng xe tải nhẹ
Toyota Vios trở lại ngôi vương sedan bán chạy nhất
Thị trường ô tô Việt tháng 5 khởi sắc trở lại nhờ các hãng giảm giá mạnh
Đại lý ô tô ế ẩm dù tung ưu đãi và giảm giá sâu
Mercedes-Benz G-Wagen sắp ra mắt: Những điều bạn cần biết
Có thể bạn quan tâm
-
Nhiều mẫu xe gầm cao giảm giá hàng trăm triệu dịp cận TếtHàng loạt mẫu xe gầm cao đến từ VinFast, Subaru, Honda và Skoda được hãng ưu đãi lớn trong tháng 1 dưới hình thức hỗ trợ phí trước bạ, giảm tiền mặt hoặc giảm giá niêm yết.
-
Mercedes-AMG G 63 2024: Huyền thoại off-road trở lại, giá từ 14 tỷ đồngMercedes-AMG G 63 thế hệ mới (W465) vừa chính thức ra mắt tại Thái Lan và nhiều khả năng sẽ sớm cập bến thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
-
Toyota Camry tại Mỹ bị triệu hồi hàng chục nghìn xe do lỗi dây an toànĐợt triệu hồi bao gồm hàng chục nghìn xe Toyota, Lexus tại Mỹ, trong đó Toyota Camry là mẫu xe có số lượng bị ảnh hưởng lớn nhất.
-
Doanh số sedan cỡ C: Vì sao thị trường kém sôi động sau Tết?Tăng trưởng doanh số của phân khúc sedan cỡ C trong tháng 2 chỉ đạt 4%, cho thấy thị trường vẫn duy trì trạng thái ổn định mà không có sự xáo trộn về thứ hạng giữa các mẫu xe.
-
Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.