Cần điều chỉnh gạt mưa sau vô lăng sắp bị Tesla loại bỏ

Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:12 - Chưa có

Phần lớn ô tô đều có cần điều chỉnh gạt mưa ngay sau vô lăng, riêng Tesla sắp loại bỏ bộ phận này thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Hãng xe điện Tesla và Cơ quan an toàn đường cao tốc liên bang Hoa Kỳ (NHTSA) gần đây nhận được nhiều phàn nàn của người dùng về cần gạt nước trên xe Tesla của họ, theo CNBC.

Chức năng Autowiper (tự động gạt nước) đặc biệt bị chỉ trích vì nó kích hoạt thao tác gạt sai khi gạt kính chắn gió lúc trời nắng và có lúc không gạt được khi trời mưa.

Cần điều khiển gạt mưa trên xe điện Tesla có trục trặc khiến nhiều khách hàng khiếu nại.

Autowiper được cho là sử dụng hình ảnh từ tất cả các camera để quyết định khi nào trời mưa và tốc độ gạt nhanh hay chậm.

Chức năng điều khiển gạt thủ công cũng được triển khai kém vì nó luôn xóa màn hình ở cài đặt nấc tốc độ gạt cao nhất.

Tệ hơn nữa, chức năng Autopilot (lái xe tự động) yêu cầu cần gạt nước phải ở vị trí Autowiper vốn hoạt động thiếu chính xác, gây khó chịu cho người dùng khi buộc phải lựa chọn giữa Autopilot và gạt nước thông thường.

Nhiều người thừa nhận rằng họ tránh sử dụng Autopilot trong cơn mưa vì sự phiền toái này.

CEO Elon Musk gần đây đã phải xin lỗi khách hàng vì hiệu suất đáng thất vọng của tính năng gạt mưa tự động.

Tesla đang nghiên cứu loại bỏ cần gạt này, thay thế bằng nút bấm trên vô lăng.

Cuối cùng, hãng Tesla đã quyết định xử lý vấn đề bằng hai cách, thứ nhất là tung ra bản cập nhật phần mềm điều khiển để khắc phục lỗi gạt mưa với các xe hiện hữu.

Giải pháp thứ hai là hãng sẽ loại bỏ cần điều khiển gạt mưa trên các xe mới, thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Giống như các chức năng khác của nút cuộn lăn trên vô lăng, chức năng gạt mưa cũng có thể được tùy chỉnh từ menu điều khiển, hiển thị trên giao diện màn hình cảm ứng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu xe điện Rimac Nevera mạnh gần 2.000 mã lực có mặt tại Singapore

Sau Nhật Bản, mẫu hypercar thuần điện Rimac Nevera của hãng xe Croatia đã có mặt tại đảo quốc Singapore với mức giá lên đến 2,6 triệu USD.

Siêu xe Ferrari 12Cilindri ra mắt thay thế cho 812 Superfast

Siêu xe Ferrari 12Cilindri vừa ra mắt vẫn sử dụng động cơ V12 và không dùng công nghệ hybrid như đồn đoán, song giá bán quy đổi khá cao khi lên tới hơn 10 tỷ đồng.

Siêu xe Honda NSX: Vũ khí tốc độ mới của cảnh sát Nhật Bản

Mẫu xe thể thao hiệu năng cao Honda NSX, với giá trị lên tới hơn 175.000 USD, đã chính thức được đưa vào biên chế phục vụ công tác tuần tra và sự kiện của lực lượng cảnh sát tỉnh Mie, Nhật Bản.

Cần số ô tô ngày càng hiện đại, nhưng người dùng có thực sự hài lòng?

Hiện nay, các thiết kế cần số ô tô ngày càng đa dạng, từ núm xoay, cần gạt điện tử đến màn hình cảm ứng. Tuy nhiên, sự đổi mới này không chỉ khiến người dùng gặp khó khăn trong thao tác mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi thiết kế thiếu trực quan hoặc gây nhầm lẫn trong quá trình sử dụng.

Porsche 911 Sport Classic về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ, mang biển số cực đẹp

Chiếc Porsche 911 Sport Classic của ông Đặng Lê Nguyên Vũ gây chú ý khi mang biển số lặp 2929 cực đẹp, với giá lăn bánh trên 20 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm