Cần điều chỉnh gạt mưa sau vô lăng sắp bị Tesla loại bỏ

Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:12 - Chưa có

Phần lớn ô tô đều có cần điều chỉnh gạt mưa ngay sau vô lăng, riêng Tesla sắp loại bỏ bộ phận này thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Hãng xe điện Tesla và Cơ quan an toàn đường cao tốc liên bang Hoa Kỳ (NHTSA) gần đây nhận được nhiều phàn nàn của người dùng về cần gạt nước trên xe Tesla của họ, theo CNBC.

Chức năng Autowiper (tự động gạt nước) đặc biệt bị chỉ trích vì nó kích hoạt thao tác gạt sai khi gạt kính chắn gió lúc trời nắng và có lúc không gạt được khi trời mưa.

Cần điều khiển gạt mưa trên xe điện Tesla có trục trặc khiến nhiều khách hàng khiếu nại.

Autowiper được cho là sử dụng hình ảnh từ tất cả các camera để quyết định khi nào trời mưa và tốc độ gạt nhanh hay chậm.

Chức năng điều khiển gạt thủ công cũng được triển khai kém vì nó luôn xóa màn hình ở cài đặt nấc tốc độ gạt cao nhất.

Tệ hơn nữa, chức năng Autopilot (lái xe tự động) yêu cầu cần gạt nước phải ở vị trí Autowiper vốn hoạt động thiếu chính xác, gây khó chịu cho người dùng khi buộc phải lựa chọn giữa Autopilot và gạt nước thông thường.

Nhiều người thừa nhận rằng họ tránh sử dụng Autopilot trong cơn mưa vì sự phiền toái này.

CEO Elon Musk gần đây đã phải xin lỗi khách hàng vì hiệu suất đáng thất vọng của tính năng gạt mưa tự động.

Tesla đang nghiên cứu loại bỏ cần gạt này, thay thế bằng nút bấm trên vô lăng.

Cuối cùng, hãng Tesla đã quyết định xử lý vấn đề bằng hai cách, thứ nhất là tung ra bản cập nhật phần mềm điều khiển để khắc phục lỗi gạt mưa với các xe hiện hữu.

Giải pháp thứ hai là hãng sẽ loại bỏ cần điều khiển gạt mưa trên các xe mới, thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Giống như các chức năng khác của nút cuộn lăn trên vô lăng, chức năng gạt mưa cũng có thể được tùy chỉnh từ menu điều khiển, hiển thị trên giao diện màn hình cảm ứng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh Bentley Continental GTC Mulliner mui trần dát vàng

Bentley Mulliner đã hợp tác với công ty trang sức Boodles để thực hiện một dự án đặc biệt dựa trên chiếc Continental GTC.

Các nước Đông Nam Á nào dùng tay lái nghịch, nước nào đi bên phải như Việt Nam?

Các nước Đông Nam Á có hai hệ thống quy tắc lưu thông, một số nước quy định đi bên trái đường, một số đi bên phải đường khiến vị trí vô-lăng cũng trái ngược giữa các quốc gia.

Công nghệ trợ lý ảo biến ô tô không còn là phương tiện đi lại đơn thuần

Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ trợ lý ảo trên ô tô đã giúp cho người vận hành ngày một cảm thấy dễ dàng hơn trong những lần di chuyển.

10 mẫu xe điện sạc siêu nhanh 2025 chỉ cần vài phút để tiếp năng lượng

Các mẫu xe điện ngày càng được cải tiến về tốc độ sạc, trong đó những thương hiệu đến từ Hàn Quốc đang dẫn đầu khi có thể sạc pin từ 10-80% chỉ trong chưa đầy 20 phút.

Mazda RX-7 với gói độ hơn nửa tỷ đồng tại Việt Nam

Chỉ riêng bộ bodykit Veilside Fortune lắp trên xe đã tiêu tốn của chủ nhân khoảng 300 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm