Cần điều chỉnh gạt mưa sau vô lăng sắp bị Tesla loại bỏ

Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:12 - Chưa có

Phần lớn ô tô đều có cần điều chỉnh gạt mưa ngay sau vô lăng, riêng Tesla sắp loại bỏ bộ phận này thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Hãng xe điện Tesla và Cơ quan an toàn đường cao tốc liên bang Hoa Kỳ (NHTSA) gần đây nhận được nhiều phàn nàn của người dùng về cần gạt nước trên xe Tesla của họ, theo CNBC.

Chức năng Autowiper (tự động gạt nước) đặc biệt bị chỉ trích vì nó kích hoạt thao tác gạt sai khi gạt kính chắn gió lúc trời nắng và có lúc không gạt được khi trời mưa.

Cần điều khiển gạt mưa trên xe điện Tesla có trục trặc khiến nhiều khách hàng khiếu nại.

Autowiper được cho là sử dụng hình ảnh từ tất cả các camera để quyết định khi nào trời mưa và tốc độ gạt nhanh hay chậm.

Chức năng điều khiển gạt thủ công cũng được triển khai kém vì nó luôn xóa màn hình ở cài đặt nấc tốc độ gạt cao nhất.

Tệ hơn nữa, chức năng Autopilot (lái xe tự động) yêu cầu cần gạt nước phải ở vị trí Autowiper vốn hoạt động thiếu chính xác, gây khó chịu cho người dùng khi buộc phải lựa chọn giữa Autopilot và gạt nước thông thường.

Nhiều người thừa nhận rằng họ tránh sử dụng Autopilot trong cơn mưa vì sự phiền toái này.

CEO Elon Musk gần đây đã phải xin lỗi khách hàng vì hiệu suất đáng thất vọng của tính năng gạt mưa tự động.

Tesla đang nghiên cứu loại bỏ cần gạt này, thay thế bằng nút bấm trên vô lăng.

Cuối cùng, hãng Tesla đã quyết định xử lý vấn đề bằng hai cách, thứ nhất là tung ra bản cập nhật phần mềm điều khiển để khắc phục lỗi gạt mưa với các xe hiện hữu.

Giải pháp thứ hai là hãng sẽ loại bỏ cần điều khiển gạt mưa trên các xe mới, thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Giống như các chức năng khác của nút cuộn lăn trên vô lăng, chức năng gạt mưa cũng có thể được tùy chỉnh từ menu điều khiển, hiển thị trên giao diện màn hình cảm ứng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hypercar biểu tượng đẳng cấp và quyền lực của giới siêu giàu

Với những người có khả năng chi trả mức giá trên 2 triệu bảng Anh cho một chiếc xe, việc sở hữu một phiên bản giới hạn không chỉ là việc đổi mới về mặt xe hơi, mà còn là việc trở thành một phần của cộng đồng "tinh hoa" trong thế giới xe hơi.

Cận cảnh Toyota GR Supra GT4 100 Edition chỉ sản xuất 3 chiếc trên toàn cầu

Phiên bản đặc biệt của mẫu xe đua Toyota GR Supra GT4 có mức giá khởi điểm hơn 235.000 USD.

Top 5 mẫu xe hiếm nhất thế giới

Nhờ tính độc quyền cao và số lượng sản xuất cực hạn chế, nhiều người có thể không bao giờ được nhìn thấy những chiếc xe đáng kinh ngạc này.

Hyundai Palisade 2026 Black Edition: Diện mạo hầm hố và đẳng cấp

Tại Hàn Quốc, những chiếc Hyundai Palisade 2025 đầu tiên đã chính thức đến tay khách hàng, mở ra xu hướng cá nhân hóa mạnh mẽ với nhiều bản độ độc đáo. Trong đó, phiên bản "Bóng Đêm" (Full Black) gây ấn tượng đặc biệt với diện mạo đen tuyền mạnh mẽ, mang đến vẻ ngoài huyền bí và đẳng cấp cho mẫu SUV cỡ lớn này.

Mazda RX-7 với gói độ hơn nửa tỷ đồng tại Việt Nam

Chỉ riêng bộ bodykit Veilside Fortune lắp trên xe đã tiêu tốn của chủ nhân khoảng 300 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm