Cần điều chỉnh gạt mưa sau vô lăng sắp bị Tesla loại bỏ

Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:12 - Chưa có

Phần lớn ô tô đều có cần điều chỉnh gạt mưa ngay sau vô lăng, riêng Tesla sắp loại bỏ bộ phận này thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Hãng xe điện Tesla và Cơ quan an toàn đường cao tốc liên bang Hoa Kỳ (NHTSA) gần đây nhận được nhiều phàn nàn của người dùng về cần gạt nước trên xe Tesla của họ, theo CNBC.

Chức năng Autowiper (tự động gạt nước) đặc biệt bị chỉ trích vì nó kích hoạt thao tác gạt sai khi gạt kính chắn gió lúc trời nắng và có lúc không gạt được khi trời mưa.

Cần điều khiển gạt mưa trên xe điện Tesla có trục trặc khiến nhiều khách hàng khiếu nại.

Autowiper được cho là sử dụng hình ảnh từ tất cả các camera để quyết định khi nào trời mưa và tốc độ gạt nhanh hay chậm.

Chức năng điều khiển gạt thủ công cũng được triển khai kém vì nó luôn xóa màn hình ở cài đặt nấc tốc độ gạt cao nhất.

Tệ hơn nữa, chức năng Autopilot (lái xe tự động) yêu cầu cần gạt nước phải ở vị trí Autowiper vốn hoạt động thiếu chính xác, gây khó chịu cho người dùng khi buộc phải lựa chọn giữa Autopilot và gạt nước thông thường.

Nhiều người thừa nhận rằng họ tránh sử dụng Autopilot trong cơn mưa vì sự phiền toái này.

CEO Elon Musk gần đây đã phải xin lỗi khách hàng vì hiệu suất đáng thất vọng của tính năng gạt mưa tự động.

Tesla đang nghiên cứu loại bỏ cần gạt này, thay thế bằng nút bấm trên vô lăng.

Cuối cùng, hãng Tesla đã quyết định xử lý vấn đề bằng hai cách, thứ nhất là tung ra bản cập nhật phần mềm điều khiển để khắc phục lỗi gạt mưa với các xe hiện hữu.

Giải pháp thứ hai là hãng sẽ loại bỏ cần điều khiển gạt mưa trên các xe mới, thay bằng nút bấm trên vô lăng.

Giống như các chức năng khác của nút cuộn lăn trên vô lăng, chức năng gạt mưa cũng có thể được tùy chỉnh từ menu điều khiển, hiển thị trên giao diện màn hình cảm ứng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Huyền thoại khép lại: Jimny giới hạn 55 xe, độc quyền cho thị trường Pháp

Suzuki Jimny 55th Anniversary là phiên bản giới hạn đặc biệt nhằm đánh dấu cột mốc 55 năm kể từ ngày mẫu SUV địa hình này lần đầu ra mắt toàn cầu. Đây cũng được xem là những chiếc Jimny cuối cùng hiện diện tại thị trường châu Âu, trước khi dòng xe này chính thức dừng phân phối do không đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe tại khu vực.

Những dấu hiệu cảnh báo xe đang gặp sự cố bạn có nhận ra không?

Bạn không cần phải là một thợ máy chuyên nghiệp để nhận biết các dấu hiệu hỏng hóc trên xe. Bài kiểm tra dưới đây sẽ giúp bạn trang bị thêm kiến thức, phân tích nguyên nhân và đưa ra hướng xử lý phù hợp khi xe gặp sự cố.

Nissan Hyper Force Concept ra mắt: khi hãng xe Nhật làm “siêu siêu xe” 1.341 mã lực

Mẫu siêu xe điện mạnh tới 1.341 mã lực vừa được giới thiệu tại JMS 2023 với tên gọi Nissan Hyper Force, có thể sẽ thay thế huyền thoại GT-R một thời.

Lý do chủ nhân phải "dắt bộ" chiếc Bugatti Chiron gần 73 tỷ đồng?

Chiếc Bugatti Chiron có giá khoảng 3 triệu USD (tương đương 72,7 tỷ đồng) đắt đỏ bất ngờ chết máy giữa đường khiến chủ xe phải vất vả xuống kéo rồi đẩy vào lề.

Chủ xe Bugatti tiết lộ cú "lật kèo" chi phí sửa chữa khiến hãng cũng ngỡ ngàng

Chỉ với một chút kiến thức kỹ thuật và sự hỗ trợ đúng lúc, chủ nhân chiếc Bugatti Veyron đã thành công hạ chi phí sửa chữa từ mức “trên trời” xuống con số gần như không tưởng minh chứng rõ ràng rằng hiểu đúng vấn đề và biết tìm đến nguồn hỗ trợ phù hợp có thể tạo ra khác biệt hàng chục nghìn USD, ngay cả với một chiếc hypercar triệu đô

Có thể bạn quan tâm