Cần điều chỉnh gạt mưa sau vô lăng sắp bị Tesla loại bỏ
Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:12 - Chưa có
Hãng xe điện Tesla và Cơ quan an toàn đường cao tốc liên bang Hoa Kỳ (NHTSA) gần đây nhận được nhiều phàn nàn của người dùng về cần gạt nước trên xe Tesla của họ, theo CNBC.
Chức năng Autowiper (tự động gạt nước) đặc biệt bị chỉ trích vì nó kích hoạt thao tác gạt sai khi gạt kính chắn gió lúc trời nắng và có lúc không gạt được khi trời mưa.

Cần điều khiển gạt mưa trên xe điện Tesla có trục trặc khiến nhiều khách hàng khiếu nại.
Autowiper được cho là sử dụng hình ảnh từ tất cả các camera để quyết định khi nào trời mưa và tốc độ gạt nhanh hay chậm.
Chức năng điều khiển gạt thủ công cũng được triển khai kém vì nó luôn xóa màn hình ở cài đặt nấc tốc độ gạt cao nhất.
Tệ hơn nữa, chức năng Autopilot (lái xe tự động) yêu cầu cần gạt nước phải ở vị trí Autowiper vốn hoạt động thiếu chính xác, gây khó chịu cho người dùng khi buộc phải lựa chọn giữa Autopilot và gạt nước thông thường.
Nhiều người thừa nhận rằng họ tránh sử dụng Autopilot trong cơn mưa vì sự phiền toái này.
CEO Elon Musk gần đây đã phải xin lỗi khách hàng vì hiệu suất đáng thất vọng của tính năng gạt mưa tự động.

Tesla đang nghiên cứu loại bỏ cần gạt này, thay thế bằng nút bấm trên vô lăng.
Cuối cùng, hãng Tesla đã quyết định xử lý vấn đề bằng hai cách, thứ nhất là tung ra bản cập nhật phần mềm điều khiển để khắc phục lỗi gạt mưa với các xe hiện hữu.
Giải pháp thứ hai là hãng sẽ loại bỏ cần điều khiển gạt mưa trên các xe mới, thay bằng nút bấm trên vô lăng.
Giống như các chức năng khác của nút cuộn lăn trên vô lăng, chức năng gạt mưa cũng có thể được tùy chỉnh từ menu điều khiển, hiển thị trên giao diện màn hình cảm ứng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Công nghệ chỉnh gương tự động bằng AI của VinFast đoạt giải thưởng tại CES 2024
VinFast MirrorSense, công nghệ chỉnh gương tự động bằng ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) đầu tiên vừa được trao giải thưởng Innovation Award Honoree cho hạng mục Công nghệ xe và giải pháp di chuyển tiên tiến của CES 2024 (9-12/1/2024). Giải thưởng không chỉ ghi nhận bước đột phá công nghệ của VinFast, mà còn khẳng định vị thế và tiềm năng của các thương hiệu Việt Nam trên thị trường công nghệ toàn cầu.
Sau 200.000 km, xe điện vẫn sạch hơn xe động cơ đốt trong dù chịu gánh nặng pin
10 mẫu xe huyền thoại của Mỹ đã bị 'khai tử'
Khám Phá Ford Bronco 2025: Quái Vật Off-Road Đáng Mơ Ước
Xót xa những siêu xe bị bỏ xó, phủ bụi dày
Có thể bạn quan tâm
-
Xế cổ Land Cruiser BJ40 1978 giá 1,5 tỷ, điều gì khiến dân chơi xuống tiền?Toyota Land Cruiser BJ40 đời 1978 được sang tay với giá 1,5 tỷ đồng, ngang nhiều mẫu SUV mới trên thị trường. Dù đã gần nửa thế kỷ tuổi, mẫu xe vẫn thu hút giới chơi. -
Bộ sưu tập 27 xe cổ giá hơn 100 tỷ của người đàn ông 66 tuổi lên sàn đấu giáBộ sưu tập xe gồm 27 chiếc xe cổ và xe thể thao do ông Anthony Hamilton, cha của tay đua F1 Lewis Hamilton, sở hữu sẽ được đưa ra đấu giá trong tháng 7. -
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
Những mẫu ô tô nổi tiếng bền bỉ, có tuổi thọ cao nhất thế giớiNhiều mẫu ô tô nổi tiếng đã tồn tại hàng chục năm, vượt qua xu hướng và thay đổi công nghệ để trở thành biểu tượng bất tử của ngành ô tô thế giới. -
Xe SUV khung gầm rời hồi sinh: Các hãng xe lớn chuẩn bị cuộc cạnh tranh mớiNhiều thương hiệu ô tô đang lên kế hoạch hồi sinh hoặc phát triển các dòng xe SUV khung gầm rời mới, hướng đến khách hàng yêu thích xe địa hình và khả năng vận hành bền bỉ.
Bình luận