Lịch sử hình thành và các thế hệ xe Honda City trên thế giới và Việt Nam
Chủ nhật, 22/09/2024 - 10:01
Các thế hệ Honda City trên toàn thế giới
Honda City, với bề dày phát triển qua 7 thế hệ, đã trải qua nhiều thay đổi đáng chú ý từ 1981 đến nay.
Thế hệ đầu tiên (1981-1986)
Honda City ra mắt với thiết kế hatchback "tall boy" độc đáo. Ghế ngồi thẳng đứng mang lại không gian thoải mái cho hành khách, dù là một chiếc xe subcompact. Động cơ CVCC-II giúp tiết kiệm nhiên liệu, đi kèm hộp số sàn 4 hoặc 5 cấp và số tự động 2 cấp. Đây là một bước tiến lớn của Honda, giúp mẫu xe này nổi bật ngay từ đầu.
Thế hệ thứ hai (1986-1996)
Mang đến một cuộc cách mạng về thiết kế. Phần đầu xe gọn gàng hơn, lưới tản nhiệt hạ thấp, cùng các chi tiết như đèn pha được tinh chỉnh tinh tế hơn. Động cơ cũng được nâng cấp lên D12A SOHC, mang lại hiệu suất cao hơn và khả năng lái tốt hơn.
Thế hệ thứ ba (1996-2002)
Đánh dấu sự hồi sinh của Honda City dưới dạng sedan B, thay vì hatchback nhỏ gọn. Với động cơ D-series và khung gầm Civic, Honda đã tối ưu hóa chi phí phát triển mà vẫn mang lại trải nghiệm vượt trội cho người dùng.
Thế hệ thứ tư (2002-2008)
Honda tập trung vào tiết kiệm nhiên liệu và sự thoải mái. Được trang bị hộp số CVT và hệ thống lái trợ lực điện, mẫu xe này thiết lập tiêu chuẩn mới về công nghệ.
Thế hệ thứ năm (2008-2014)
Tiếp tục nâng cao tiện nghi và tính an toàn, với động cơ VTEC 1.3L và 1.5L cùng những cải tiến về ngoại thất trong phiên bản facelift 2011.
Thế hệ thứ sáu (2014-2019)
Honda City được trang bị thêm nhiều tính năng mới như hệ thống thông tin giải trí cảm ứng, Apple CarPlay, và camera lùi, mang lại trải nghiệm lái hiện đại hơn bao giờ hết.
Thế hệ thứ bảy (2019 đến nay)
Là mẫu xe lớn nhất của dòng City, với hệ thống hybrid e:HEV và công nghệ tiên tiến i-MMD, giúp Honda City không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn tăng cường hiệu suất vận hành.
Với hơn 4 triệu xe bán ra tại 60 quốc gia, Honda City đã chứng minh được sức mạnh cạnh tranh vượt trội trong thị trường, đối đầu với những đối thủ lớn như Toyota và Hyundai. Dòng xe này không chỉ là sự lựa chọn hàng đầu cho người tiêu dùng, mà còn là một bước đi chiến lược giúp Honda duy trì vị thế của mình.
Các thế hệ Honda City tại Việt Nam
Đời xe thứ nhất: 2013 - 2014
Honda City chính thức bước vào thị trường Việt Nam vào tháng 06/2013 thông qua hình thức lắp ráp linh kiện nội địa, thuộc bản facelift của thế hệ thứ 5 trên thế giới. Ở thời điểm ra mắt, City nhanh chóng tạo được dấu ấn với khách hàng nhờ vào kích thước ấn tượng 4.430 mm x 1.685 mm x 1.485 mm và trang bị động cơ i-VTEC 1.5L I4 SOHC, cung cấp công suất tối đa 118 mã lực. Đi kèm với đó là hai tùy chọn hộp số: số sàn 5 cấp và số tự động 5 cấp, mang đến cho người dùng trải nghiệm lái mượt mà và hiệu suất vận hành mạnh mẽ so với các đối thủ cùng phân khúc.
Đời xe thứ 2: 2014 - 2020
Tháng 09/2014, Honda City thế hệ thứ 6 tiếp tục khẳng định vị thế của mình tại thị trường Việt Nam chỉ sau một năm phiên bản tiền nhiệm được giới thiệu. Đời xe này mang đến nhiều thay đổi rõ rệt về thiết kế ngoại thất, với điểm nhấn là mặt ca-lăng trước sắc sảo và bộ mâm 16 inch 5 chấu thể thao. Về mặt động cơ, City vẫn duy trì khối động cơ i-VTEC 1.5L nhưng được cải tiến để mang lại công suất mạnh mẽ hơn bất kỳ đối thủ nào trong phân khúc xe sedan hạng B. Hộp số biến thiên vô cấp CVT giúp tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao trải nghiệm lái.
Tháng 06/2018, Honda giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của City. Ngoại hình của City 2018 trở nên tinh tế hơn với phần cản trước được tinh chỉnh sắc nét, lưới tản nhiệt tổ ong tối màu kết hợp viền chrome hiện đại, giúp tăng vẻ mạnh mẽ và cuốn hút. Bộ mâm hợp kim 16 inch đa chấu mang lại diện mạo trẻ trung và năng động hơn cho mẫu xe này.
Đời xe thứ 3: 2020 - đến nay
Tháng 12/2020, Honda City 2021, thuộc thế hệ thứ 7 trên toàn cầu, chính thức ra mắt tại Việt Nam dưới hình thức lắp ráp trong nước. Với kích thước tổng thể 4.553 mm x 1.748 mm x 1.467 mm, City 2021 dài hơn 113 mm và rộng hơn 53 mm so với thế hệ trước, tạo nên không gian cabin rộng rãi và thoải mái. Những nâng cấp đáng chú ý bao gồm màn hình cảm ứng từ 6,8 inch lên 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, mang lại trải nghiệm tiện nghi và hiện đại cho người dùng.
Hệ thống an toàn của City 2021 đạt chuẩn 5 sao từ ANCAP, nhờ được trang bị hàng loạt tính năng tiên tiến như giám sát làn đường LaneWatch, kết hợp với gói công nghệ Honda Sensing tùy chỉnh theo từng thị trường.
Tính đến cuối năm 2021, Honda City đã trải qua 3 đời xe lắp ráp trong nước và liên tục nằm trong top 3 dòng xe hạng B bán chạy nhất tại Việt Nam, đồng thời ghi danh trong top 10 toàn thị trường ô tô. Từ năm 2013 đến 2021, đã có hơn 60.000 chiếc Honda City được tiêu thụ, khẳng định vị thế vững chắc của dòng xe này trong lòng người tiêu dùng Việt.
Tin cũ hơn
Hiệu suất thể tích của động cơ đốt trong
Xe điện BEV và xe điện hydro FCEV: đâu mới là tương lai của giao thông bền vững?
Lịch sử các đời xe Toyota Vios ở Việt Nam và thế giới
Động cơ ô tô điện: Các loại động cơ điện phổ biến hiện nay
Các đời xe Isuzu MU-X: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Lịch sử thương hiệu xe Mazda 2, các đời xe trên thế giới và Việt NamMazda 2 thuộc phân khúc sedan hạng B có xuất xứ từ Nhật và được tung ra thị trường vào năm 2002. Mẫu xe còn có tên gọi khác là Mazda Demio (sử dụng tại Nhật Bản), trong khi phiên bản tiền nhiệm của chiếc xe này xuất khẩu với tên gọi Mazda 121.
-
Công nghệ phủ nano trên kính ô tô có đáng tin cậy?Phủ nano cho kính ô tô là một giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để giảm thiểu tình trạng bám nước và bụi bẩn. Tuy nhiên, công nghệ này có độ bền không cao và giá thành khá đắt.
-
Lịch sử hình thành xe Honda HR-V các thế hệ trên thế giới và Việt NamHR-V là một mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng B, được sản xuất bởi thương hiệu ô tô Nhật Bản Honda. Mẫu xe này đã ghi nhận doanh số ấn tượng, trở thành một trong những mẫu SUV bán chạy hàng đầu tại hơn 100 quốc gia trên thế giới.
-
Tổng quan về hệ thống điện trên ô tôHệ thống điện ô tô rất quan trọng, được ví như “hệ thống dây thần kinh” bởi cung cấp điện cho hơn 80% hệ thống, thiết bị trên xe.
-
Các thiết bị điện vẫn có thể sử dụng sau khi xe đã tắt máyKhi tắt máy, thông thường các hệ thống điện chính trong xe sẽ ngừng hoạt động, tuy nhiên không phải tất cả đều tắt hoàn toàn.