Lá bài tẩy mới của TMT Motors: Liệu có đủ sức đổi vận?

Chủ nhật, 29/12/2024 - 14:54 - tienkm

Vào tháng 6 năm 2023, Wuling Mini EV khi vừa ra mắt đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều từ thị trường. Tuy nhiên, trái ngược với kỳ vọng ban đầu, mẫu xe này vẫn chưa tạo được dấu ấn đáng kể tại thị trường Việt Nam, với doanh số khá mờ nhạt. Cơ hội chiếm lĩnh vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe điện mini đầy tiềm năng đã trôi qua, khiến TMT Motors hiện phải đối mặt với áp lực tìm kiếm chiến lược mới để định hình lại hướng đi.

Wuling Hongguang Mini EV, được coi là một trong những mẫu xe tiên phong khai sinh phân khúc mini EV tại Việt Nam, đã đối mặt với những thách thức đầu tiên trên chính sân nhà. Tháng 5/2024, VinFast giới thiệu VF 3 – một mẫu xe điện mini với thiết kế 3 cửa, 4 chỗ ngồi nhỏ gọn đã ngay lập tức thu hút được sự quan tâm của khách hàng đô thị. VF 3 nhanh chóng vượt qua Wuling Mini EV, trở thành hiện tượng nhờ doanh số và ảnh hưởng trên thị trường.

Wuling Mini EV, được phát triển bởi liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) của Trung Quốc và lắp ráp tại Việt Nam bởi TMT Motors, đang chịu áp lực lớn từ sự thành công của VinFast VF 3. Trong khi Mini EV chỉ bán được gần 600 chiếc trong năm 2023, thì riêng tháng 10/2024, VinFast đã bán được 5.000 chiếc VF 3, đặt kỷ lục doanh số trong một tháng. Sự chêch lệch này còn được gia tăng khi VF 3 đã bắt đầu xuất khẩu sang Philippines từ tháng 9/2024.

Thị phần mini EV tại Việt Nam thời gian tới sẽ cạnh tranh khốc liệt.

Hưởng tới nhu cầu tăng cao, VinFast còn khởi động nhà máy sản xuất ô tô điện thứ hai tại Khu Kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh, giai đoạn một dự kiến khánh thành vào tháng 7/2025. Nhà máy này sẽ tập trung sản xuất VF 3 và VF 5, đảm bảo công suất thiết kế đạt 300.000 xe/năm, củng cố thêm sự áp đảo trong phân khúc mini EV.

Sự vượt trội của VF 3 đến từ hệ sinh thái điện khí hóa toàn diện mà VinFast đã xây dựng, bao gồm mạng lưới trạm sạc phủ rộng, cơ sở bảo hành và bảo dưỡng trên khắp toàn quốc. Yếu tố “sản phẩm nội địa” cũng góp phần tăng tính an tâm cho khách hàng.

TMT Motors Đối Mặt Thách Thức

Trước tình hình không mấy khả quan, TMT Motors đang tìm kiếm lối thoát bằng việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm. Gần đây, hãng đã giới thiệu Wuling Bingo, một mẫu xe điện hatchback cỡ A đầu tiên tại Việt Nam. Xe được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Hưng Yên, với 4 phiên bản giá từ 349 triệu đến 569 triệu đồng (giá đã bao gồm pin).

Song song đó, TMT Motors còn lên kế hoạch bổ sung danh mục sản phẩm bằng việc ra mắt 3 mẫu xe điện Baojun khác gồm E100, Yep và Yep Plus vào năm 2025. Các mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tăng cường nữa sức cạnh tranh cho TMT trong phân khúc xe điện nhỏ gọn.

Mẫu Baojun E100.

Baojun E100 được xem là một trong những lựa chᴍn hứa hẹn trong phân khúc xe điện mini. Mẫu xe này, chỉ có 2 chỗ ngồi, ra mắt tại Trung Quốc vào năm 2017 với mức giá rất cạnh tranh. Tại Việt Nam, mức giá dự kiến cho Baojun E100 sẽ dưới mốc 150 triệu đồng, đánh dấu độ cạnh tranh cao trong phân khúc.

Tiếp đến là Baojun Yep, được định vị ở phân khúc mini SUV và sẽ đối đầu trực tiếp với VinFast VF 3 và người anh em cùng nhà Wuling HongGuang Mini EV. Mẫu xe này không chỉ nhấn mạnh vào khả năng linh hoạt trong đô thị mà còn được trang bị những công nghệ hiện đại phù hợp với khách hàng trẻ.

Mẫu xe thứ 3, Baojun Yep Plus, được xem là biến thể 5 cửa của Baojun Yep nhưng được trang bị công suất lớn hơn, đáp ứng nhu cầu vận hành đường dài. Theo TMT Motors, Baojun Yep Plus sẽ có hai phiên bản: tiêu chuẩn và full option, với giá dự kiến trong khoảng 409 – 449 triệu đồng khi bán tại Việt Nam. Mẫu xe này có thể trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện cỡ A.

Quyết định bán thêm 3 mẫu xe điện mini của TMT Motors được xem là nước cờ bất ngờ trong bối cảnh Wuling HongGuang Mini EV – lựa chᴍn ban đầu của hãng – đang gặp khó khăn để duy trì vị thế. Trong khi doanh số Wuling vẫn chưa đạt kỳ vọng, thực tế đặt ra rõ rệt những thách thức đối với TMT Motors.

Một trong những vấn đề chính yếu đặt ra đối với TMT Motors là việc đầu tư hạ tầng trạm sạc, yếu tố cốt lỗi giúp đảm bảo sự tiện lợi cho khách hàng sử dụng xe điện. Hiện nay, điểm yếu này vẫn chưa được khắc phục, khiến 3 mẫu xe mới của TMT Motors dự kiến gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận thị trường.

Bên cạnh đó, các mẫu xe nhập khẩu từ Trung Quốc cần phải đối mặt với sự nghi ngờ của người tiêu dùng Việt Nam về chất lượng sản phẩm và hạ tầng hậu mãi. Điều này đòi hỏi TMT Motors phải đệ ra những chính

Baojun E100: Lựa Chọn Tiên Phong Trong Phân Khúc Xe Điện Mini Baojun E100 là mẫu xe điện siêu nhỏ gồm 2 chỗ ngồi, nhấn mạnh vào tính linh hoạt và tiết kiệm chi phí, phù hợp cho các khu vực đô thị. Ra mắt lần đầu tại Trung Quốc vào năm 2017, E100 đã nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ vào giá bán hợp lý dự kiến dưới 150 triệu đồng khi gia nhập thị trường Việt Nam.

VinFast: Chiến Lược Miễn Phí Sạc Pin Và Cam Kết Đột Phá VinFast tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu bằng chính sách miễn phí sạc pin cho tất cả khách hàng đã và sẽ mua xe đến hết ngày 30/06/2027. Với chiến lược “0 đồng nhiên liệu” trong hơn hai năm tới, hãng đã tạo ra một đòn bẫy đối với các đối thủ trong làn sóng xe điện.

Thách Thức Từ Xu Hướng Mới: Người Tiêu Dùng Khó Tính Hơn Trong xu thế mới, người tiêu dùng Việt Nam ngày càng yêu cầu cao hơn trong việc lựa chọn ô tô, đặc biệt là xe điện. Những yếu tố như thiết kế độc đáo, đa dạng tùy chọn và cá nhân hóa đang trở thành tiêu chí quan trọng giúp thu hút khách hàng. Các hãng xe cung cấp nhiều tùy chọn màu sắc, kiểu dáng và phụ kiện, giúp khách hàng tạo ra chiếc xe đáp ứng đúng nhu cầu của riêng mình.

Tăng Trưởng Tầng Lớp Trung Lưu: Cơ Hội Cho Xe Mini Việt Nam hiện là quốc gia có tầng lớp trung lưu trẻ tăng nhanh, đi kèm với đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ. Khi ngày càng nhiều người gia nhập tầng lớp trung lưu và thu nhập khả dụng tăng, nhu cầu tìm kiếm phương tiện đi lại tiết kiệm và hiệu quả cũng tăng theo.

Xe Điện Mini: Giải Pháp Đáng Tin Cậy Cho Gia Đình Trẻ Các mẫu xe điện mini như Baojun E100 và VinFast VF 3 mang đến giải pháp giao thông hiệu quả và hợp lý về chi phí. Tăng trưởng kinh tế đang thúc đẩy nhu cầu xe điện, đặc biệt ở các khu vực đô thị hóa nhanh. Thu nhập tăng đã giúp các dòng xe mini trở nên phổ biến hơn, đặc biệt đối với các gia đình nhỏ hoặc người dùng trẻ tuổi tìm kiếm phương tiện đồng hành trong cuộc sống hàng ngày.

Hạ Tầng Trạm Sạc: Yếu Tố Quyết Định Sự Thành Bại Tuy nhiên, thành công trong thị trường này không chỉ phụ thuộc vào sản phẩm. Các hãng xe điện cần đầu tư nghiêm túc vào hạ tầng trạm sạc và dịch vụ hậu mãi. Chỉ khi giải quyết được bài toán này, các hãng mới có thể thu hút và duy trì lòng tin từ khách hàng, mở rộng con đường chinh phục thị trường xe điện mini tại Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Innova 2023 sẽ được bán song song với thế hệ cũ tại Việt Nam

Giống như thị trường như Ấn Độ, Indonesia, Philippines, Toyota Innova 2023 thế hệ mới sẽ được bán cùng bản cũ tại Việt Nam.

Chỉ sau một ngày mở bán, bán tải Kia Tasman chốt đơn 2.200 xe

Chiếc bán tải đầu tiên của Kia là Kia Tasman đã thu hút được sự quan tâm của khách hàng và nhận về 2.200 đơn đặt hàng sau một ngày mở bán.

Trong tháng 10 doanh số ô tô tại Việt Nam lập kỷ lục mới

Số lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 10 đã đạt mức cao nhất kể từ đầu năm, trong đó các hãng xe như Ford, Toyota, KIA, Vinfast ghi nhận lực bán ra tăng cao.

Dongfeng Mage ra nắt tại Việt Nam: Đối thủ nặng ký trong phân khúc SUV hạng C

Mẫu SUV gầm cao Dongfeng Mage được phân phối với hai tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng và hybrid, đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng trẻ, đặc biệt những người yêu thích công nghệ hiện đại và tiên tiến.

Tổng giám đốc Xanh SM bật mí cách tối ưu hóa lợi nhuận từ dịch vụ taxi điện

Theo Tổng giám đốc của Xanh SM - một hãng taxi điện hàng đầu, anh chia sẻ rằng việc sử dụng taxi điện mang lại lợi thế về chi phí vận hành, tạo nên một nền tảng ổn định cho hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là doanh nghiệp cần tối ưu hóa bộ máy quản lý của mình.

Có thể bạn quan tâm

  • Ford Territory bản nâng cấp lộ diện: Sẵn sàng chinh phục thị trường toàn cầu
    Ford Territory bản nâng cấp lộ diện: Sẵn sàng chinh phục thị trường toàn cầu
    Ford Territory bản nâng cấp dự kiến sẽ chính thức ra mắt công chúng tại Brazil vào tháng tới. Song song đó, mẫu xe này cũng sẽ được giới thiệu tại hàng loạt thị trường toàn cầu khác như Argentina, Mexico, Philippines, Việt Nam, Nam Phi và Ả Rập Saudi, đánh dấu bước tiến mạnh mẽ trong chiến lược mở rộng của Ford ở phân khúc SUV cỡ C.
  • Thị trường ô tô Việt Nam
    Thị trường ô tô Việt Nam "hạ nhiệt": Đâu là lý do khiến doanh số xe chững lại?
    Trong tháng 4, toàn thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra đạt 43.643 chiếc, giảm 11% so với tháng 3 liền trước. Phần lớn các hãng xe đều ghi nhận mức sụt giảm doanh số, ngoại trừ Toyota và Mazda – hai thương hiệu duy nhất duy trì được đà tăng trưởng trong bối cảnh thị trường chung chững lại.
  • Skoda Kushaq sắp mở bán tại Việt Nam, giá từ dưới 600 triệu đồng
    Skoda Kushaq sắp mở bán tại Việt Nam, giá từ dưới 600 triệu đồng
    Nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu CUV cỡ B Skoda Kushaq, với thời gian giao xe dự kiến từ cuối tháng 6 đến đầu tháng 7. Xe được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.0L, hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị.
  • Silverado EV thêm bản địa hình: Xe điện
    Silverado EV thêm bản địa hình: Xe điện "off-road" có đáng chờ?
    Chevrolet vừa chính thức mở rộng danh mục sản phẩm xe bán tải điện Silverado EV với sự ra mắt phiên bản Trail Boss lựa chọn được thiết kế chuyên biệt dành cho những tín đồ off-road. Đây là phiên bản hướng đến khả năng chinh phục địa hình với hàng loạt nâng cấp cả về kỹ thuật lẫn công nghệ, đáp ứng nhu cầu vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
  • VinFast ghi dấu ấn với hơn 11 nghìn xe điện bàn giao hàng tháng
    VinFast ghi dấu ấn với hơn 11 nghìn xe điện bàn giao hàng tháng
    Số xe điện VinFast bàn giao trong tháng 4 đã nâng tổng doanh số lũy kế tại thị trường nội địa từ đầu năm lên 44.691 chiếc, tương đương bình quân hơn 11.000 xe mỗi tháng.