Giá lăn bánh Kia Carnival tháng 09/2024 mới nhất tại Việt Nam
Thứ Hai, 23/09/2024 - 16:19 - loanpd
Giá xe Kia Carnival 2024 mới nhất
Vừa chính thức được giới thiệu tại Việt Nam. Kia Carnival 2024 được phân phối tổng cộng chỉ 4 phiên bản, chỉ sử dụng động cơ dầu diesel 2.2L, loại bỏ động cơ xăng.

Tên phiên bản | Giá niêm yết |
2.2D Luxury 8S | 1.299 triệu đồng |
2.2D Premium 8S | 1.479 triệu đồng |
2.2D Premium 7S | 1.519 triệu đồng |
2.2D Signature 7S | 1.589 triệu đồng |
Kia Carnival là mẫu xe chủ lực về doanh số của Kia trên toàn cầu. Trong đó tại một số thị trường như Hàn Quốc, Kia Carnival luôn nằm trong danh sách ba xe bán chạy nhất.
Tại Việt Nam, dù có giá bán cao hơn hầu như các đối thủ cạnh tranh ở phân khúc xe đa dụng song doanh số Kia Carnival vẫn đứng ở vị trí hàng đầu. Kết thúc 8 tháng đầu năm, Kia Carnival bán chạy thứ ba phân khúc xe đa dụng với 3.253 chiếc tới tay khách hàng Việt.

Giá lăn bánh Kia Carnival 2024
Giá lăn bánh Kia Carnival sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 7 chỗ (tối thiểu 873.400 đồng).
Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.
Tuy nhiên từ 1/9, ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ. Như vậy, khách hàng mua Kia Carnival tại Hà Nội bớt được số tiền tương đối lớn khi đi đăng ký.
Giá lăn bánh Kia New Carnival 2.2D Luxury (8 chỗ)
Khoản phí | Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) | Lăn bánh ở TP HCM (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 1.299.000.000 | ||||
Phí trước bạ | 155.880.000 | 129.900.000 | 155.880.000 | 142.890.000 | 129.900.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | ||||
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 1,477,653,400 | 1,451,673,400 | 1,458,653,400 | 1,445,663,400 | 1,432,673,400 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 1,399,713,400 | 1,386,723,400 | 1,380,713,400 | 1,374,218,400 | 1,367,723,400 |
Giá lăn bánh Kia New Carnival 2.2D Premium (8 chỗ)
Khoản phí | Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) | Lăn bánh ở TP HCM (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 1.479.000.000 | ||||
Phí trước bạ | 177.480.000 | 147.900.000 | 177.480.000 | 162.690.000 | 147.900.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | ||||
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 1,679,253,400 | 1,649,673,400 | 1,660,253,400 | 1,645,463,400 | 1,630,673,400 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 1,590,513,400 | 1,575,723,400 | 1,571,513,400 | 1,564,118,400 | 1,556,723,400 |
Giá lăn bánh Kia New Carnival 2.2D Premium (7 chỗ)
Khoản phí | Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) | Lăn bánh ở TP HCM (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 1.519.000.000 | ||||
Phí trước bạ | 182.280.000 | 151.900.000 | 182.280.000 | 167.090.000 | 151.900.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | ||||
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 1,724,053,400 | 1,693,673,400 | 1,705,053,400 | 1,689,863,400 | 1,674,673,400 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 1,632,913,400 | 1,617,723,400 | 1,613,913,400 | 1,606,318,400 | 1,598,723,400 |
Giá lăn bánh Kia New Carnival 2.2D Signature
Khoản phí | Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) | Lăn bánh ở TP HCM (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 1.589.000.000 | ||||
Phí trước bạ | 190.680.000 | 158.900.000 | 190.680.000 | 174.790.000 | 158.900.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | ||||
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 1,802,453,400 | 1,770,673,400 | 1,783,453,400 | 1,767,563,400 | 1,751,673,400 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 1,707,113,400 | 1,691,223,400 | 1,688,113,400 | 1,680,168,400 | 1,672,223,400 |
Như vậy, nếu khách hàng mua xe Kia Carnival và làm các thủ tục ra biển số trong tháng 9, giá lăn bánh tại Hà Nội tháng 9 sẽ từ 1,399 tỷ đồng. Đây là giá lăn bánh khởi điểm Kia Carnival cao nhất cả nước.
Đánh giá Kia Carnival 2024
Kia Carnival 2024 tại Việt Nam khác biệt đầu tiên so với bản cũ là chỉ sử dụng động cơ dầu diesel 2.2L, loại bỏ động cơ xăng.
Kia Carnival 2024 có thiết kế đầu xe mới dễ dàng nhận diện. Ảnh: Kia VN
Dễ nhận thấy nhất, so với bản cũ, Kia Carnival 2024 có cụm đèn chiếu sáng trước/ sau dạng LED thiết kế mới. Thêm vào đó, tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của Kia Carnival 2024 có kích thước lớn hơn trước
Ngoài ra ở ngoại thất, có thể nhận thấy la-zăng cũng được thiết kế lại, bắt mắt và mạnh mẽ hơn.

Bên trong nội thất, Kia Carnival 2024 có khu vực táp-lô được làm mới theo hướng hiện đại hơn.
Nổi bật là màn hình cong Panoramic kết hợp giữa cụm đồng hồ tốc độ dạng Full-LCD 12,3 inch và màn hình giải trí đa thông tin AVN 12, 3 inch có độ phân giải full-HD, kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây. Thêm vào đó, người ngồi trên xe có thể cài đặt và điều khiển các chức năng hệ thống trên xe thông qua màn hình cảm ứng AVN thay vì điều chỉnh bằng nút bấm trên vô-lăng như mẫu xe tiền nhiệm.
Ngoài ra, Kia New Carnival còn được trang bị thêm nhiều tiện ích cao cấp như: rèm che nắng và cửa sổ trời đôi hoạt động độc lập; cổng sạc nhanh USB Type-C ở tất cả các hàng ghế, khởi động xe từ xa, gương chiếu hậu chống chói ECM…

Các tiện nghi cho không gian nội thất cũng khiến Kia Carnival 2024 tiếp tục thu hút khách hàng. Có thể kể tới hệ thống âm thanh vòm 12 loa Bose, đèn viền nội thất dạng LED tuỳ chỉnh 64 màu, điều hoà tự động 3 vùng độc lập, có thêm cửa gió hàng ghế ba, hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, hàng ghế hai (bản 7 chỗ) có sưởi và làm mát đi kèm chế độ thư giãn, hàng ghế hai (bản 8 chỗ) có thể xoay 180 độ…
Kia Carnival 2024 được phát triển trên nền tảng khung gầm mới nhất N3 Platform của tập đoàn Kia. Hệ thống treo được tinh chỉnh, cải tiến với treo trước McPherson tăng chiều dài cao su giảm xóc thêm 5mm giúp giảm lắc ngang khi qua gờ giảm tốc, đồng thời tăng chiều dài bộ phận giảm chấn bên trong phuộc thêm 1 bước (~12.8mm) giúp nâng cao độ ổn định của xe.
Bên cạnh đó, treo sau liên kết đa điểm được tinh chỉnh bộ giảm chấn giúp tăng lực cản kéo ở vùng tốc độ thấp, giảm lực cản kéo ở vùng tốc độ cao, tăng độ ổn định và êm dịu khi qua gờ giảm tốc, đường sỏi đá… Những tinh chỉnh này giúp hệ thống treo có kết cấu tối ưu, vận hành độc lập trên cả 4 bánh xe giúp triệt tiêu dao động, giảm độ rung lắc, giúp thân xe ổn định hơn.

Một nâng cấp đáng giá khác trên Kia Carnival 2024 là 8 túi khí trở thành trang bị tiêu chuẩn hay có thêm cảm biến đỗ xe bên hông. Đặc biệt, phải kể tới hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn mới (ADAS 2.0), xuất hiện từ phiên bản Premium trở lên.
Khác với hệ thống hỗ trợ an toàn trước đó, ADAS 2.0 nâng cấp thêm nhiều tính năng cảnh báo và hỗ trợ thông minh hơn. Có thể kể tới một số tính năng mới như cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA 2.0); Cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA); Cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm phương tiện cắt ngang khi lùi (RCCA) và cảnh báo và hỗ trợ mở cửa xe an toàn (SEA).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được rao bán với giá cao hơn xe mới
Dongfeng Mage ra nắt tại Việt Nam: Đối thủ nặng ký trong phân khúc SUV hạng C
Vì sao xe Nhật luôn bền bỉ và đáng tin cậy? Bí mật nằm ở đâu?
Doanh số Sedan hạng D tháng 7/2024: Honda Accord trượt dốc, đối thủ lên ngôi
Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, KiaTrong hai tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán ra hơn 9.000 xe gầm cao cỡ nhỏ, chiếm khoảng 56% thị phần, khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc. Toyota theo sau với 14% thị phần, trong khi Kia đạt 10%, cho thấy sự chênh lệch đáng kể trong cuộc đua doanh số.
-
Phân khúc MPV: Mitsubishi Xpander áp đảo, đối thủ ngày càng hụt hơiTrong tháng 2, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc MPV với doanh số vượt mốc 1.000 xe, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda BR-V và Toyota Veloz.
-
BYD Sealion 6 hybrid sắp cập bến Việt Nam, công nghệ tiên tiến, giá có cạnh tranh?BYD Sealion 6 đánh dấu bước tiến đầu tiên của BYD trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam, dự kiến sẽ được giới thiệu đến khách hàng với hai phiên bản tùy chọn.
-
Toyota ưu đãi lệ phí trước bạ cho nhiều dòng xeTháng 4/2025, Toyota Việt Nam tiếp tục hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe với mức quy đổi tiền mặt lên tới 38 triệu đồng.
-
Honda City vượt mặt đối thủ trong top 5 sedan giá rẻ bán chạy tháng 1/2025Trong tháng đầu năm 2025, doanh số của hầu hết các mẫu sedan giá rẻ đều ghi nhận sự sụt giảm do ảnh hưởng của kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán kéo dài. Tuy nhiên, Honda City lại tạo bất ngờ khi là mẫu xe duy nhất đạt mức tăng trưởng dương, vượt qua nhiều đối thủ trong phân khúc.