Koenigsegg Jesko Absolut phá kỷ lục thế giới tăng tốc 0-400-0 km/h

Thứ Ba, 02/07/2024 - 17:06 - loanpd

Mẫu hypercar Koenigsegg Jesko Absolut đã đạt thành tích tăng tốc 0-400-0 km/h trong vòng 27,83 giây, vượt gần 1 giây so với thành tích được Koenigsegg Regera lập ra.

 

Vào ngày 27/06, tại sân bay Örebro (Thụy Điển), mẫu hypercar Koenigsegg Jesko Absolut do tay đua thử nghiệm Markus Lundh cầm lái đã xác lập kỷ lục thế giới mới về khả năng tăng tốc 0-400-0 km/h (0-250-0 dặm/giờ).

Cụ thể, Koenigsegg Jesko Absolut chỉ mất 27,83 giây để đạt thành tích 0-400-0 km/h, nhanh hơn 0,98 giây so với kỷ lục trước đó do Koenigsegg Regera lập ra vào năm 2023.

Trong đó, khả năng tăng tốc 0-400 km/h của xe đạt 18,82 giây, trong khi khả năng giảm tốc 400-0 km/h trong vòng 9,01 giây. Các thông số tăng tốc 0-250-0 dặm/giờ, 0-250 dặm/giờ và 250-0 dặm/giờ lần lượt là 28,27, 19,20 và 9,07 giây.

Koenigsegg sử dụng phiên bản Jesko Absolut với 2 vây gió cỡ nhỏ, giúp tối ưu lực ép xuống mặt đất nhưng không nhiều như cơ cấu cánh gió cỡ lớn của Jesko Attack.

Chiếc Koenigsegg Jesko Absolut trong bài thử nghiệm có cấu hình tương tự với các phiên bản thương mại bàn giao cho khách hàng, ngoại trừ trang bị khung chống lật cùng ghế ngồi của Koenigsegg One:1 theo sở thích của tay đua.

Chiếc xe sử dụng nhiên liệu sinh học E85 kết hợp cùng lốp Michelin Cup2 R. Các thiết bị đo đạc thời gian và vận tốc đến từ thương hiệu Racelogic.

Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, Koenigsegg Jesko là mẫu hypercar thay thế cho Agera. Chỉ có 125 chiếc được sản xuất với 2 biến thể: Attack và Absolut.

Chiếc xe được đặt tên theo ông Jesko von Koenigsegg, cha của nhà sáng lập thương hiệu, người đã giúp đỡ Christian von Koenigsegg rất nhiều trong giai đoạn khởi nghiệp.

Mang đến sức mạnh cho chiếc xe là khối động cơ V8 twin-turbo 5.1L, công suất tối đa 1.298 mã lực và có thể lên đến 1.622 mã lực khi sử dụng xăng sinh học E85.

Đi kèm là hộp số 9 cấp LST do Koenigsegg tự phát triển. Xe có độ cản gió Cd chỉ 0,278, cánh gió sau chỉ sản sinh lực ép 40 kg ở vận tốc 250 km/h và tối đa ở 150 kg, thấp hơn nhiều so với con số 1.400 kg trên Jesko Attack.

Mức giá khởi điểm của Koenigsegg Jesko gần 3 triệu USD. Tuy nhiên, mẫu hypercar này đang gặp khủng hoảng truyền thông khi siêu phẩm Koenigsegg Jesko Attack Nur Edition đã cháy rụi với nguyên nhân chưa rõ vào giữa tháng 6/2024.

Trước đó vào tháng 8/2017, Bugatti Chiron đã xác lập kỷ lục tăng tốc 0-400-0 km/h trong vòng 41,96 giây, gồm khả năng tăng tốc 0-400 km/h trong 32,6 giây và khả năng giảm tốc 400-0 km/h trong 9,36 giây.

Chiếc xe được cầm lái bởi tay đua Juan Pablo Montoya tại trường đua Ehra-Lessien (Đức). Chiếc xe này được Bugatti nâng cấp thành phiên bản đặc biệt "0-400-0" và hiện thuộc sở hữu của một nhà sưu tập tại Thụy Sĩ.

Koenigsegg Jesko Absolut chỉ nặng 1.320 kg nhờ cấu trúc nhẹ với lớp vỏ bằng sợi carbon có thể tháo rời. Mặc dù được biết đến là một chiếc hypercar với sức mạnh đáng gờm, nhưng Koenigsegg tuyên bố rằng Jesko Absolut là một chiếc xe có thể phục vụ mục đích đi lại hàng ngày vì hệ thống treo dễ dàng được điều chỉnh, từ đó khiến Jesko Absolut dễ vận hành hơn khi đi lại trên nội ô.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe Nissan GT-R T-spec Takumi Edition có giá hơn 150.000 USD

Nissan GT-R T-spec Takumi Edition là một trong hai phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi dòng xe huyền thoại này đi đến hồi kết. Phiên bản này thể hiện sự tinh tế và đẳng cấp của nghệ thuật chế tác Takumi, mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe tuyệt đỉnh và độc đáo.

Đánh dấu 25 năm, Audi RS 4 Avant trình làng phiên bản kỷ niệm đặc biệt

Đối với phiên bản kỷ niệm 25 năm của Audi RS 4 Avant, so với phiên bản thường, chúng ta có thể thấy sự cải tiến rõ rệt về công suất cùng một số điểm khác biệt khác.

Giá xe Ferrari Purosangue 39 tỷ đắt hơn cả Lamborghini và Maserati cộng lại

Với giá bán xe hơn 39 tỷ đồng, Ferrari Purosangue hiện là mẫu xe gầm cao có giá khởi điểm chính hãng cao nhất Việt Nam tính đến nay.

Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện

Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

MG3 Hybrid 2024 tiếp tục ra mắt tại thị trường Đông Nam Á

Hãng xe Trung Quốc vừa chính thức giới thiệu MG3 Hybrid 2024 tại Triển lãm Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) ở Malaysia.

Có thể bạn quan tâm