SUV hạng siêu sang của Toyota có nâng cấp đáng giá

Thứ Ba, 01/07/2025 - 07:30 - tienkm

Cửa sổ hàng ghế sau của Century SUV được trang bị kính điện tử, có thể nhanh chóng làm mờ để tăng tính riêng tư cho hành khách.

Theo CarBuzz, dòng xe hạng siêu sang Century được Toyota ra mắt lần đầu vào năm 1967, hiện có ở biến thể limousine sedan và SUV, vừa nhận nâng cấp đáng giá trong khoang cabin để tăng tính riêng tư cho hành khách phía sau.

Trên biến thể SUV, dòng xe siêu sang Century của Toyota được bổ sung 3 cấp độ làm mờ kính cửa sổ. Ở chế độ truyền thống, kính xe trong suốt như phần lớn ôtô trên thị trường. Chế độ bán trong suốt cung cấp luồng ánh sáng dịu hơn trong khoang lái, còn chế độ mờ sẽ hoạt động như tấm rèm.

Theo CarBuzz, loại kính này cũng có thể hoạt động như gương một chiều, ngăn người ngoài nhìn vào xe. Nâng cấp kính điện tử được cung cấp dưới dạng tùy chọn bổ sung, đồng thời có thể được lắp đặt ngược lại cho các mẫu xe đời cũ.

Toyota Century ban đầu được giới thiệu để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 100 của ông Sakichi Toyoda - nhà sáng lập tập đoàn Toyota. Từ đó đến nay, chỉ có 3 thế hệ Century được hãng xe Nhật Bản trình làng.

Logo phượng hoàng là điểm nhấn tại khu vực đầu xe Century, chỉ dấu cho thấy mẫu xe là sản phẩm từ bàn tay của những thợ thủ công lành nghề nhất tại Toyota.

Để đảm bảo tính độc quyền, Toyota chỉ sản xuất 50 xe Century mỗi tháng, tất cả đều được bán cho khách hàng Nhật Bản. Ở biến thể SUV vừa được nâng cấp, giá bán Century SUV khởi điểm 27 triệu yen, tương đương khoảng 186.300 USD.

Trên biến thể SUV, sự tiện nghi “lấy con người làm trung tâm” được Toyota chú trọng cho hàng ghế sau Century, với chức năng ngả hoàn toàn, bên cạnh công nghệ chống ồn chủ động và hệ thống massage giúp hành khách thư giãn trên các chuyến hành trình dài.

Độ cứng xoắn của Century được cải thiện nhờ nền tảng TGNA. Động cơ hybrid V6 dung tích 3.5L được lựa chọn trang bị cho Century SUV, một phần vì hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, mặt khác do khả năng vận hành êm ái.

Cửa sau có góc mở tối đa 75 độ giúp ra vào xe dễ dàng hơn. Chế độ lái Rear Comfort cũng xuất hiện trên Century, cho phép điều chỉnh hệ thống treo, phân bổ lực phanh và phản ứng chân ga để giảm các rung lắc truyền vào khoang cabin.