Koenigsegg Jesko vẫn đạt 4 kỷ lục tốc độ thế giới dù từng cháy trụi trơ khung
Thứ Tư, 03/07/2024 - 21:57 - loanpd
Jesko là mẫu siêu xe tốc độ hàng đầu của thương hiệu Koenigsegg, đến từ Thuỵ Điển. Theo kế hoạch, mẫu siêu xe này chỉ được sản xuất tối đa 125 chiếc trên toàn cầu với hai phiên bản Attack và Absolut.
Giá khởi điểm của Koenigsegg Jesko từ 2,8 triệu USD nhưng khách hàng có thể thêm nhiều tuỳ chọn, và giá cao nhất có thể hơn 4 triệu USD khi hoàn thiện.
Koenigsegg Jesko Absolut thử nghiệm tốc độ. Ảnh: Carscoops
Vào ngày 26/6/2024 vừa qua, Koenigsegg Jesko trong một động chạy thử đã đạt kỷ lục tăng tốc và giảm tốc từ 0-402-0 km/h chỉ mất 27,83 giây, nhanh hơn gần 1 giây so với kỷ lục trước đó của Koenigsegg Regera (28,81 giây) vào năm 2023. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết quá khắc nghiệt, nhiệt độ tăng cao, hãng quyết định chờ tới sáng sớm hôm sau để tiến hành chạy thử tiếp.
Đúng 5 giờ sáng ngày 27/6/2024, chiếc Koenigsegg Jesko Absolut được điều khiển bởi tay đua Markus Lundh đã lập hàng loạt kỷ lục thế giới đáng kinh ngạc. Trong đó, chiếc siêu xe này đạt kỷ lục tăng tốc từ 0-400 km/h trong 18,82 giây và tăng tốc từ 0-402 km/h trong 19,2 giây. Ngoài ra, khả năng tăng tốc từ 0-402 km/h sau đó giảm tốc về 0km/h của siêu xe này chỉ mất 28,27 giây.
Siêu xe được thử nghiệm bởi tay đua Markus Lundh. Ảnh: Carscoops
Như vậy, chỉ trong hai ngày 26-27/6/2024, Koenigsegg đã lập được bốn kỷ lục tốc độ thế giới đối với siêu xe Jesko. Nhờ đó, Koenigsegg Jesko cũng trở thành siêu xe có khả năng tăng tốc từ 0-402 km/h nhanh nhất thế giới hiện nay, chỉ 19,2 giây.
Để đạt được hiệu suất lý tưởng, ngoài khối động cơ V8 5.0L tăng áp kép, sử dụng xăng E85 có thể đạt được công suất 1.600 mã lực thì Koenigsegg Jesko còn được thiết kế tối ưu khí động học với thân xe thiết kế tối giản, diện tích tiếp xúc nhỏ và nhiều khe thoát gió để giảm lực cản không khí,...
Trước khi đạt được hàng loạt kỷ lục tốc độ thế giới, siêu xe này đã vướng phải nhiều vấn đề tiêu cực, trong đó có vụ cháy chiếc Koenigsegg Jesko tại Hy Lạp vào ngày 15/6/2024 vừa qua.
Chiếc Koenigsegg Jesko Attack chìm trong biển lửa tại Hy Lạp. Ảnh: Carscoops
Cụ thể, người chủ chiếc Jesko phiên bản Attack đã tham gia hành trình 6to6 Europe Tour 2024, đi từ Athens tới Monaco. Tuy nhiên, chiếc siêu xe này đã gặp sự cố bị cháy và hàng triệu USD nhanh chóng chìm trong biển lửa.
Năm ngày sau đó, vào 20/6, đại diện của Koenigsegg đã tiết lộ rằng "bình nhiên liệu, hệ thống dầu động cơ và dầu hộp số đều còn nguyên vẹn" nên đây không phải là nguyên nhân gây ra vụ cháy. Tuy nhiên, các chuyên gia phát hiện có vệt dầu thuỷ lực phía sau xe và điều tra được ống thuỷ lực phía sau đã bị hỏng, chính là nguyên nhân gây ra vụ cháy trên.
Siêu xe trơ trụi sau vụ cháy. Ảnh: Carscoops
Sau sự việc này, Koenigsegg đã gửi thông báo đến các chủ sở hữu xe Koenigsegg Jesko nên tạm dùng sử dụng xe và sẽ được hỗ trợ kiểm tra, thay thế các ống thuỷ lực có nguy cơ hư hỏng để đảm bảo an toàn. Ngoài ra, Koenigsegg cũng đang làm thêm bản cập nhật phần mềm phát hiện rò rỉ dầu và tắt hệ thống áp suất thủy lực nhằm ngăn ngừa hoả hoạn xảy ra.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nhà sáng lập hãng siêu xe Pagani sử dụng Mercedes tại Trung Quốc
Lộ hóa đơn sửa chữa đắt đỏ hơn giá bán Rolls-Royce Phantom
Mazda RX-7 với gói độ hơn nửa tỷ đồng tại Việt Nam
Logo Toyota: Ẩn số thiết kế hơn 30 năm không phải ai cũng biết
Chỉ 200 chiếc: Lexus LC 500 Pinnacle Edition biểu tượng của sự độc quyền
Có thể bạn quan tâm
-
5 loại động cơ BMW 'khét tiếng' hay hỏng vặt, người mua xe cũ nên tránh xa5 mẫu động cơ BMW dưới đây lại là 'cơn ác mộng' đối với chủ xe và người mua xe cũ bởi chi phí sửa chữa đắt đỏ và những lỗi thiết kế chí mạng. -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo. -
Điểm mù trên ô tô đời mới ngày càng lớn dù có 'hàng tá' công nghệ an toànTrang bị công nghệ an toàn ngày càng nhiều trên xe đời mới, mang đến sự tiện nghi vượt bậc. Thế nhưng, có một nghịch lý đang diễn ra là điểm mù của tài xế lại đang tăng lên. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
Đại gia Thái Nguyên tậu Porsche 911 giá hơn 16 tỷ, gắn biển đẹp giá 70 triệuChiếc Porsche 911 hàng hiếm trị giá hơn 16 tỷ của đại gia Thái Nguyên gây chú ý khi mang biển số đấu giá trị giá chỉ 70 triệu đồng.
Bình luận