Kính chắn gió bị nứt: Khi nào nên hàn, khi nào cần thay mới?
Thứ Sáu, 17/01/2025 - 09:24 - tienkm
Nguyên nhân gây nứt kính chắn gió ô tô
Khi di chuyển trên các đoạn đường nhiều sỏi đá, các viên đá nhỏ dễ dàng bị bánh xe bắn lên và va chạm vào kính chắn gió. Điều này đặc biệt nguy hiểm nếu kính đã có các vết xước hoặc tổn thương nhỏ từ trước, vì áp lực từ các va chạm có thể nhanh chóng khiến kính bị nứt hoặc vỡ.
Cách phòng tránh:
- Giảm tốc độ: Lái xe ở tốc độ thấp hơn để giảm lực bắn của sỏi đá.
- Duy trì khoảng cách an toàn: Tránh đi quá gần các phương tiện khác, đặc biệt là xe tải, để giảm nguy cơ kính bị bắn đá.

Kính chắn gió có thể bị nứt do sự giãn nở và co ngót không đồng đều khi nhiệt độ môi trường thay đổi đột ngột. Hiện tượng này thường xảy ra khi xe di chuyển từ vùng có nhiệt độ lạnh sang nóng hoặc ngược lại. Ngoài ra, việc đỗ xe dưới ánh nắng gay gắt trong thời gian dài hoặc rửa xe bằng nước lạnh khi kính còn nóng cũng là nguyên nhân phổ biến.
Cách phòng tránh:
- Hạn chế đỗ xe dưới nắng trực tiếp: Đỗ xe trong bóng râm hoặc sử dụng tấm chắn nắng để bảo vệ kính.
- Rửa xe đúng cách: Tránh sử dụng nước lạnh rửa xe ngay sau khi xe vừa di chuyển hoặc khi kính còn nóng.
Kính chắn gió không đạt tiêu chuẩn hoặc được sản xuất với chất lượng kém dễ bị nứt hoặc vỡ ngay cả khi chịu các tác động nhẹ. Nguyên nhân có thể đến từ quy trình sản xuất không đảm bảo, sử dụng vật liệu kém chất lượng hoặc lắp đặt không đúng cách.
Cách phòng tránh:
- Chọn kính chắn gió chất lượng cao: Ưu tiên sử dụng các sản phẩm kính đạt chuẩn, được sản xuất bởi các thương hiệu uy tín.
- Thay thế và sửa chữa tại các trung tâm uy tín: Đảm bảo kính chắn gió được lắp đặt đúng kỹ thuật để duy trì độ bền và khả năng chịu lực.
Kính chắn gió bị nứt, xử lý thế nào?
Khi kính chắn gió xuất hiện vết nứt, việc xử lý kịp thời là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn và duy trì hiệu suất sử dụng. Tùy thuộc vào kích thước và vị trí của vết nứt, chủ xe có thể lựa chọn phương án hàn kính hoặc thay mới hoàn toàn.
Khi nào nên hàn kính?
- Kích thước vết nứt nhỏ: Nếu vết nứt có chiều dài dưới 15 cm, việc hàn kính là giải pháp khả thi. Phương pháp này giúp khắc phục nhanh chóng mà không cần thay thế toàn bộ kính chắn gió.
- Vị trí vết nứt: Các vết nứt xa mép kính và không nằm trong tầm nhìn trực tiếp của người lái có thể được xử lý bằng cách hàn mà vẫn đảm bảo an toàn.
Khi nào cần thay kính mới?
- Vết nứt lớn và gần mép kính: Nếu khoảng cách giữa điểm va chạm và cạnh kính chỉ khoảng 3-4 cm, việc thay kính mới là bắt buộc. Các vết nứt ở khu vực này dễ lan rộng và làm giảm độ bền của kính.
- Vết nứt nằm trong tầm nhìn: Khi vết nứt che khuất hoặc ảnh hưởng trực tiếp đến tầm quan sát của người lái, thay thế toàn bộ kính là lựa chọn tối ưu. Hàn kính trong trường hợp này có thể để lại dấu vết gây lóa hoặc hạn chế tầm nhìn.
- Ngay cả những vết nứt nhỏ trên kính chắn gió cũng có nguy cơ lan rộng theo thời gian do áp lực khi xe di chuyển hoặc thay đổi nhiệt độ môi trường. Việc trì hoãn xử lý không chỉ làm tăng chi phí sửa chữa mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành.
Khuyến nghị từ chuyên gia
Kiểm tra và xử lý sớm: Ngay khi phát hiện vết nứt, chủ xe nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để được tư vấn và xử lý đúng cách.
Sử dụng vật liệu chất lượng cao: Trong trường hợp thay mới, kính chắn gió nên được thay bằng sản phẩm chính hãng để đảm bảo độ bền và an toàn lâu dài.
Thực hiện bảo dưỡng định kỳ: Kiểm tra kính chắn gió thường xuyên, đặc biệt sau khi di chuyển trên đường sỏi đá hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Việc xử lý đúng cách và kịp thời các vết nứt trên kính chắn gió không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo an toàn tối đa cho mọi hành trình.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Để xe ô tô luôn bền đẹp đừng bỏ qua những mẹo đơn giản sau
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?
Cách kiểm tra điều hoà ô tô chuẩn nhất
Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?
Nắng nóng gay gắt, làm gì để bảo vệ xế cưng
Có thể bạn quan tâm
-
Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệmTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải, động cơ 3 xi-lanh đang dần thay thế cấu hình 4 xi-lanh truyền thống, trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều dòng xe. -
Những mẹo đơn giản giúp chiếc ô tô cũ trông như mớiKhông cần chi hàng chục triệu đồng cho việc sơn lại hay đại tu nội thất, chủ xe hoàn toàn có thể “trẻ hóa” chiếc ô tô cũ chỉ trong một ngày cuối tuần. Với vài dụng cụ cơ bản và một chút tỉ mỉ, ngoại hình lẫn trải nghiệm vận hành của xe sẽ cải thiện rõ rệt. -
3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơnẮc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn. -
Xe đã bán nhưng vẫn đứng tên trên VNeTraffic: Chủ cũ cần làm gì để tránh rủi ro pháp lý?Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình. -
Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toànMỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.
Bình luận