Kính chắn gió bị nứt: Khi nào nên hàn, khi nào cần thay mới?
Thứ Sáu, 17/01/2025 - 09:24 - tienkm
Nguyên nhân gây nứt kính chắn gió ô tô
Khi di chuyển trên các đoạn đường nhiều sỏi đá, các viên đá nhỏ dễ dàng bị bánh xe bắn lên và va chạm vào kính chắn gió. Điều này đặc biệt nguy hiểm nếu kính đã có các vết xước hoặc tổn thương nhỏ từ trước, vì áp lực từ các va chạm có thể nhanh chóng khiến kính bị nứt hoặc vỡ.
Cách phòng tránh:
- Giảm tốc độ: Lái xe ở tốc độ thấp hơn để giảm lực bắn của sỏi đá.
- Duy trì khoảng cách an toàn: Tránh đi quá gần các phương tiện khác, đặc biệt là xe tải, để giảm nguy cơ kính bị bắn đá.
Kính chắn gió có thể bị nứt do sự giãn nở và co ngót không đồng đều khi nhiệt độ môi trường thay đổi đột ngột. Hiện tượng này thường xảy ra khi xe di chuyển từ vùng có nhiệt độ lạnh sang nóng hoặc ngược lại. Ngoài ra, việc đỗ xe dưới ánh nắng gay gắt trong thời gian dài hoặc rửa xe bằng nước lạnh khi kính còn nóng cũng là nguyên nhân phổ biến.
Cách phòng tránh:
- Hạn chế đỗ xe dưới nắng trực tiếp: Đỗ xe trong bóng râm hoặc sử dụng tấm chắn nắng để bảo vệ kính.
- Rửa xe đúng cách: Tránh sử dụng nước lạnh rửa xe ngay sau khi xe vừa di chuyển hoặc khi kính còn nóng.
Kính chắn gió không đạt tiêu chuẩn hoặc được sản xuất với chất lượng kém dễ bị nứt hoặc vỡ ngay cả khi chịu các tác động nhẹ. Nguyên nhân có thể đến từ quy trình sản xuất không đảm bảo, sử dụng vật liệu kém chất lượng hoặc lắp đặt không đúng cách.
Cách phòng tránh:
- Chọn kính chắn gió chất lượng cao: Ưu tiên sử dụng các sản phẩm kính đạt chuẩn, được sản xuất bởi các thương hiệu uy tín.
- Thay thế và sửa chữa tại các trung tâm uy tín: Đảm bảo kính chắn gió được lắp đặt đúng kỹ thuật để duy trì độ bền và khả năng chịu lực.
Kính chắn gió bị nứt, xử lý thế nào?
Khi kính chắn gió xuất hiện vết nứt, việc xử lý kịp thời là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn và duy trì hiệu suất sử dụng. Tùy thuộc vào kích thước và vị trí của vết nứt, chủ xe có thể lựa chọn phương án hàn kính hoặc thay mới hoàn toàn.
Khi nào nên hàn kính?
- Kích thước vết nứt nhỏ: Nếu vết nứt có chiều dài dưới 15 cm, việc hàn kính là giải pháp khả thi. Phương pháp này giúp khắc phục nhanh chóng mà không cần thay thế toàn bộ kính chắn gió.
- Vị trí vết nứt: Các vết nứt xa mép kính và không nằm trong tầm nhìn trực tiếp của người lái có thể được xử lý bằng cách hàn mà vẫn đảm bảo an toàn.
Khi nào cần thay kính mới?
- Vết nứt lớn và gần mép kính: Nếu khoảng cách giữa điểm va chạm và cạnh kính chỉ khoảng 3-4 cm, việc thay kính mới là bắt buộc. Các vết nứt ở khu vực này dễ lan rộng và làm giảm độ bền của kính.
- Vết nứt nằm trong tầm nhìn: Khi vết nứt che khuất hoặc ảnh hưởng trực tiếp đến tầm quan sát của người lái, thay thế toàn bộ kính là lựa chọn tối ưu. Hàn kính trong trường hợp này có thể để lại dấu vết gây lóa hoặc hạn chế tầm nhìn.
- Ngay cả những vết nứt nhỏ trên kính chắn gió cũng có nguy cơ lan rộng theo thời gian do áp lực khi xe di chuyển hoặc thay đổi nhiệt độ môi trường. Việc trì hoãn xử lý không chỉ làm tăng chi phí sửa chữa mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành.
Khuyến nghị từ chuyên gia
Kiểm tra và xử lý sớm: Ngay khi phát hiện vết nứt, chủ xe nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín để được tư vấn và xử lý đúng cách.
Sử dụng vật liệu chất lượng cao: Trong trường hợp thay mới, kính chắn gió nên được thay bằng sản phẩm chính hãng để đảm bảo độ bền và an toàn lâu dài.
Thực hiện bảo dưỡng định kỳ: Kiểm tra kính chắn gió thường xuyên, đặc biệt sau khi di chuyển trên đường sỏi đá hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Việc xử lý đúng cách và kịp thời các vết nứt trên kính chắn gió không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo an toàn tối đa cho mọi hành trình.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại sao nước làm mát ô tô có nhiều màu?
Hướng dẫn kiểm tra ắc quy ô tô theo từng bước
Ắc quy ô tô là bộ phận lưu trữ điện năng, giúp cho ô tô khởi động và hoạt động các thành phần chức năng khác khi động cơ tắt. Vì sự nạp và xả liên tục của nó, và theo thời gian, ắc quy sẽ trở nên kém đi, tức lưu trữ và xả
Mẹo đơn giản để giữ lưng khô thoáng khi lái xe hàng giờ liền
Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Vios tại 10.000 km
Những hiểu lầm tai hại về lốp xe ô tô khiến bạn tốn tiền oan
Có thể bạn quan tâm
-
Xuống dốc an toàn: Nên dùng số thấp hay phanh?Nên sử dụng phanh hay số thấp để giảm tốc khi xuống dốc nhằm đảm bảo an toàn và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu?
-
Xe vượt 100.000km: Kiểm tra ngay 5 chi tiết này để tránh “tiền mất tật mang”Một chiếc xe đã chạm mốc 100.000km là minh chứng rõ ràng cho độ bền và khả năng vận hành ổn định theo thời gian. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc bạn có thể chủ quan trong công tác bảo dưỡng – ngược lại, đây chính là thời điểm cần chú trọng hơn bao giờ hết để duy trì hiệu suất và ngăn ngừa các hỏng hóc tiềm ẩn.
-
Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tôHãy hình dung nếu hệ thống làm mát động cơ gặp sự cố và ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Tình trạng này có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển trên quãng đường dài. Nếu không được xử lý kịp thời, xe có thể hết nước làm mát, gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ các biện pháp khắc phục tạm thời để bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả.
-
Hệ thống ống xả thẳng có những ưu và nhược điểm gìHệ thống ống xả thẳng: chủ đề không bao giờ hạ nhiệt trong thế giới độ xe của những người đam mê tốc độ.
-
Mẹo chống trầy xước ô tô hiệu quả đơn giản nhưng cực kỳ hữu íchTrầy xước là vấn đề thường gặp đối với các chủ xe ô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến vẻ ngoài và giá trị của xe. Dù chỉ là những vết xước nhỏ, nếu không được xử lý kịp thời, chúng có thể làm mất đi tính thẩm mỹ và thậm chí dẫn đến hư hại nghiêm trọng hơn theo thời gian.