Hyundai sắp ra mắt mẫu xe SUV Ioniq điện cỡ lớn

Thứ Hai, 22/07/2024 - 19:12 - linhltm

Thông báo từ hãng xe Hàn Quốc cho biết, hãng đang chuẩn bị cho ra mắt một mẫu xe SUV thuần điện cỡ lớn trong năm 2024, có cấu hình 3 hàng ghế tương tự Hyundai Palisade.
Theo Carscoops, Hyundai xác nhận sẽ ra mắt một mẫu SUV điện 3 hàng ghế mang thương hiệu Ioniq vào cuối năm 2024. Ban đầu, mẫu xe này được lên kế hoạch trình làng vào tháng 6. Tuy nhiên, Hyundai đã quyết định trì hoãn để hoàn thiện sản phẩm một cách tốt nhất. Đây là mẫu xe gầm cao cỡ lớn với ba hàng ghế, thuộc dòng sản phẩm Ioniq và được xem như phiên bản điện hóa của Hyundai Palisade.

Hiện, Hyundai chưa công bố tên chính thức của mẫu xe mới này mà chỉ tạm gọi đây là mẫu “SUV Ioniq thuần điện với 3 hàng ghế”.

Mẫu xe ý tưởng Hyundai Ioniq Seven.

Trước đó, những hình ảnh chạy thử nghiệm tại Mỹ với lớp ngụy trang của xe đã được ghi lại. Nhiều chi tiết cho thấy mẫu SUV mới có thiết kế tương đồng mẫu xe ý tưởng Ioniq Seven được giới thiệu năm 2021. Thông số kỹ thuật chưa được tiết lộ, song xe nhiều khả năng sẽ dùng chung nền tảng Hyundai E-GMP và có cấu hình pin, động cơ tương tự Kia EV9 - mẫu SUV thuần điện đến từ thương hiệu cùng tập đoàn. Các nguồn tin dự đoán xe sẽ mang tên gọi Hyundai Ioniq 9.

Nguyên mẫu Hyundai Ioniq 9 bị bắt gặp chạy thử tại Hàn Quốc

Hiện tại, phiên bản tiêu chuẩn của Kia EV9 có công suất 215 mã lực và hệ dẫn động cầu sau, trong khi bản cao dẫn động AWD, mạnh 379 mã lực và dùng pin dung lượng lớn hơn, cho phạm vi di chuyển mỗi lần sạc đầy xa hơn. Hyundai Ioniq 9 rất có thể cũng cho sức mạnh tương tự.

Mẫu SUV thuần điện cỡ lớn đầu tiên của Hyundai dự kiến được mở bán trong năm 2025, sau khi chính thức ra mắt vào nửa cuối năm nay. Bên cạnh Ioniq 9, Hyundai dự kiến sẽ sớm giới thiệu đến công chúng dòng sản phẩm 2025 bao gồm các phiên bản nâng cấp của mẫu crossover Ioniq 5, SUV Tucson cùng mẫu bán tải Santa Cruz.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Công ty bất động sản thuê 1.000 xe điện để thúc đẩy du lịch

Đây cũng là hợp đồng lớn đầu tiên của Green Future tại Đà Nẵng chỉ sau 3 ngày chính thức ra mắt địa bàn thành phố du lịch trọng điểm ở miền Trung.

VinFast VF3 là mẫu xe tiết kiệm điện nhất tại Việt Nam

VinFast VF 3 chỉ tiêu tốn 83,3 Wh cho mỗi kilomet di chuyển. Do đó. mẫu xe này chính thức trở thành xe tiết kiệm điện nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay.

Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Trước thực trạng Việt Nam vẫn chưa có hệ thống quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến vị trí, địa điểm lắp đặt trụ và trạm sạc xe điện, Bộ Khoa học và Công nghệ hiện đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.

Hàng nghìn ô tô điện VinFast chuẩn bị đến Indonesia: Cột mốc quan trọng

Gần 2.500 xe điện VinFast đã rời cảng Hải Phòng trên tàu chuyên dụng Silver Queen, hướng đến thủ đô Jakarta, Indonesia. Lô xe này dự kiến sẽ được bàn giao kịp thời trước thềm lễ Lebaran, đáp ứng nhu cầu tăng cao của người dân địa phương.

Thêm một ông lớn ôtô Trung Quốc đổ bộ Việt Nam: Khai trương 20 đại lý 3S năm 2024

Mới đây, đại diện của Omoda & Jaecoo, thương hiệu xe thuộc Tập đoàn Chery Automobile (Trung Quốc), đã ký hợp đồng liên doanh tại Việt Nam với Tập đoàn Geleximco.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.