Hyundai sắp ra mắt mẫu xe SUV Ioniq điện cỡ lớn

Thứ Hai, 22/07/2024 - 19:12 - linhltm

Thông báo từ hãng xe Hàn Quốc cho biết, hãng đang chuẩn bị cho ra mắt một mẫu xe SUV thuần điện cỡ lớn trong năm 2024, có cấu hình 3 hàng ghế tương tự Hyundai Palisade.
Theo Carscoops, Hyundai xác nhận sẽ ra mắt một mẫu SUV điện 3 hàng ghế mang thương hiệu Ioniq vào cuối năm 2024. Ban đầu, mẫu xe này được lên kế hoạch trình làng vào tháng 6. Tuy nhiên, Hyundai đã quyết định trì hoãn để hoàn thiện sản phẩm một cách tốt nhất. Đây là mẫu xe gầm cao cỡ lớn với ba hàng ghế, thuộc dòng sản phẩm Ioniq và được xem như phiên bản điện hóa của Hyundai Palisade.

Hiện, Hyundai chưa công bố tên chính thức của mẫu xe mới này mà chỉ tạm gọi đây là mẫu “SUV Ioniq thuần điện với 3 hàng ghế”.

Mẫu xe ý tưởng Hyundai Ioniq Seven.

Trước đó, những hình ảnh chạy thử nghiệm tại Mỹ với lớp ngụy trang của xe đã được ghi lại. Nhiều chi tiết cho thấy mẫu SUV mới có thiết kế tương đồng mẫu xe ý tưởng Ioniq Seven được giới thiệu năm 2021. Thông số kỹ thuật chưa được tiết lộ, song xe nhiều khả năng sẽ dùng chung nền tảng Hyundai E-GMP và có cấu hình pin, động cơ tương tự Kia EV9 - mẫu SUV thuần điện đến từ thương hiệu cùng tập đoàn. Các nguồn tin dự đoán xe sẽ mang tên gọi Hyundai Ioniq 9.

Nguyên mẫu Hyundai Ioniq 9 bị bắt gặp chạy thử tại Hàn Quốc

Hiện tại, phiên bản tiêu chuẩn của Kia EV9 có công suất 215 mã lực và hệ dẫn động cầu sau, trong khi bản cao dẫn động AWD, mạnh 379 mã lực và dùng pin dung lượng lớn hơn, cho phạm vi di chuyển mỗi lần sạc đầy xa hơn. Hyundai Ioniq 9 rất có thể cũng cho sức mạnh tương tự.

Mẫu SUV thuần điện cỡ lớn đầu tiên của Hyundai dự kiến được mở bán trong năm 2025, sau khi chính thức ra mắt vào nửa cuối năm nay. Bên cạnh Ioniq 9, Hyundai dự kiến sẽ sớm giới thiệu đến công chúng dòng sản phẩm 2025 bao gồm các phiên bản nâng cấp của mẫu crossover Ioniq 5, SUV Tucson cùng mẫu bán tải Santa Cruz.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện Xiaomi chạy thử trên đường đua, ra mắt cuối năm nay

Xiaomi SU7 dự kiến được giới thiệu chính thức vào cuối tháng này.

Tại Mỹ, người mua xe điện được lợi khi nhận trợ cấp 7.500 đô la nhưng lại là thế khó của nhiều hãng xe mới

Rất ít hãng xe đạt được các tiêu chuẩn để hưởng trợ cấp thuế xe điện, khi chính phủ Mỹ đang siết chặt hơn nữa các quy định về trợ cấp thuế.

“Chậm rãi” với xe điện: Triết lý khôn ngoan của người Nhật?

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã có màn trình diễn hoành tráng về xe điện tại triển lãm ô tô Tokyo 2023. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lại bảo vệ việc triển khai xe điện một cách chậm rãi theo kế hoạch để đáp ứng nhu cầu thị trường bền vững.

Lộ diện MPV thuần điện Haima 7X-E tại Việt Nam

Mẫu MPV thuần điện Haima 7X-E của hãng xe Trung Quốc đã xuất hiện trên đường phố Việt Nam với diện mạo khá mới mẻ.

Kia gia nhập xu hướng SUV hình hộp, sắp ra mắt EV2 chạy điện giá rẻ với cửa mở kiểu Rolls-Royce

Kia EV2 Concept xem trước một mẫu SUV điện hạng B giá rẻ với thiết kế vuông vức cá tính, cạnh tranh với các đối thủ như Jeep Avenger và Mini Aceman.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.