Doanh số xe hạng A tháng 9/2024: Hyundai Grand i10 doanh số đứng đầu

Thứ Hai, 14/10/2024 - 11:58 - loanpd

Trong tháng 9/2204, doanh số toàn phân khúc xe hạng A đã theo đà tăng chung của thị trường, tuy nhiên, Toyota Wigo lại tiếp tục sụt giảm doanh số.
Top 3 xe hạng A bán chạy nhất tháng 9/2024. (Nguồn: Vietnamnet)

Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor cho thấy, doanh số toàn phân khúc xe hạng A trong tháng 9/2024 đã bán được 806 xe, giảm 47,1% so với tháng trước (548 xe), đồng thời cũng tăng 19,6% so với cùng kỳ năm ngoái (682 xe).

Dù tổng doanh số bán hàng của phân khúc này tăng và các vị trí trên bảng xếp hạng không đổi nhưng sự sụt giảm của Toyota Wigo đã cho thấy tác động rõ ràng từ chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất và lắp ráp trong nước.

Hyundai Grand i10: 561 xe

Hyundai Grand i10. (Nguồn: Vietnamnet)

Kết thúc tháng 9/2024, Hyundai Grand i10 vẫn tiếp tục giữ được vị trí số 1 khi bán được 561 xe, tăng 81% so với tháng 8 trước đó (310 xe) nhưng vẫn giảm 10,7% so với tháng 9/2023. Doanh số lũy kế 9 tháng đã qua của Hyundai Grand i10 đạt 3.292 xe, giảm mạnh 38,9% so với cùng kỳ năm 2023 (5.386 xe).

Tháng 6/2024, Hyundai Grand i10 đã ra mắt phiên bản nâng cấp. Xe vẫn được trang bị động cơ 1.2L kèm tùy chọn số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp nhưng có một số thay đổi ở ngoại hình và trang bị tiện nghi. Hyundai Grand i10 hiện có giá dao động từ 360-455 triệu đồng, Hyundai Grand i10 có 6 phiên bản cùng tùy chọn 2 biến thể hatchback và sedan.

Toyota Wigo: 183 xe

Tháng 9/2024, Toyota Wigo tiếp tục sụt giảm doanh số. (Nguồn: Vietnamnet)

Doanh số bán hàng trong tháng 9/2024 của Toyota Wigo chỉ đạt 183 xe, giảm 8,5% so với tháng 8 (200 xe) và giảm nhẹ 2,1% so với tháng 9/2023. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp ghi nhận đà giảm doanh số của mẫu xe này. Lũy kế đến hết tháng 9 năm 2024, Toyota đã bán được 1.900 chiếc Wigo.

Do Toyota Wigo hoàn toàn mới quay trở lại thị trường Việt vào tháng 6/2023 nên nếu chỉ tính tổng doanh số từ giai đoạn bán ra tương ứng (tháng 6-9/2024), Wigo bán được 1.003 xe, vẫn thấp hơn 6 xe so với doanh số cộng dồn 4 tháng (6-9/2023) là 1.009 xe.

Tại Việt Nam, Toyota Wigo được trang bị động cơ 1.2L với tùy chọn hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động vô cấp. Sự sụt giảm doanh số trong tháng 9 vừa qua có thể đến từ tác động giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp, trong khi đây trở thành bất lợi với Toyota Wigo khi mẫu xe này được nhập khẩu. Toyota Wigo có 2 phiên bản E và G với giá bán lần lượt là 360 triệu đồng và 405 triệu đồng.

KIA Morning: 62 xe

KIA Morning. (Nguồn: Vietnamnet)

Trong tháng 9 vừa qua, KIA Morning đã cho thấy kết quả kinh doanh tương đối tốt với 62 xe đã được bán, tăng 63,2% so với tháng 8 (38 xe), song vẫn giảm 24,4% so với tháng 8/2023. Tổng doanh số của KIA Morning sau 9 tháng đã qua mới chỉ đạt 551 xe, giảm 51% so với cùng kỳ năm 2023 (1.125 xe).

Tại thị trường Việt Nam, KIA Morning có 5 phiên bản (MT, AT, Premium, X-Line và GT-Line). Xe được trang bị động cơ 1.2L, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp với giá KIA Morning lần lượt 349-424 triệu đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mua xe Honda CR-V, Civic và Accord, nhận loạt ưu đãi hấp dẫn

Từ ngày 4 đến hết ngày 31/8/2023, Công ty Honda Việt Nam phối hợp cùng các Nhà Phân phối Ô tô triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe Honda CR-V, Honda Civic RS và Honda Accord.

Kích cầu tiêu dùng, loạt ôtô khởi động cuộc đua giảm giá hậu Tết

Giảm phí trước bạ, ưu đãi tiền mặt hay tặng kèm phiếu nhiên liệu là những chương trình được các hãng áp dụng trong tháng 2.

Honda CR-V hybrid có thêm phiên bản sản xuất tại Việt Nam

Bản nâng cấp của Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 bổ sung phiên bản e:HEV L, đồng thời trang bị hệ thống chuyển số nút bấm trên các bản hybrid, bán ra từ 11/2.

Lý do VinFast VF 3 là Ôtô của năm?

VF 3 có thể không đẹp, không nhiều công nghệ, nhưng là chiếc xe nhiều người Việt có thể tiếp cận, gợi mở xu hướng mới tại thị trường Việt Nam.

Giá ô tô mới giảm kỷ lục dân buôn xe cũ mất ăn mất ngủ

Giá ô tô mới liên tục lao dốc, chạm ngưỡng thấp nhất trong nhiều năm qua, mở ra cơ hội hiếm có cho người tiêu dùng muốn sở hữu xe với chi phí tối ưu. Tuy nhiên, phía sau "cuộc đua giảm giá" đầy sôi động này, thị trường xe đã qua sử dụng lại rơi vào tình thế đầy áp lực, khiến nhiều đơn vị kinh doanh như đang “ngồi trên đống lửa”.

Có thể bạn quan tâm