Hyundai Elexio lộ diện thông số: SUV điện mạnh 312 mã lực, dùng pin của BYD

Thứ Tư, 25/06/2025 - 09:32 - tienkm

Chỉ hơn một tháng sau màn ra mắt đầu tiên, Hyundai đã tiếp tục hé lộ thêm loạt hình ảnh cùng thông tin kỹ thuật chi tiết về mẫu SUV điện Elexio, củng cố sự chú ý của thị trường đối với dòng xe hoàn toàn mới này.

Các hình ảnh do Hyundai cung cấp cho thấy ngôn ngữ thiết kế điện hóa hiện đại và dứt khoát, trong khi dữ liệu từ cơ quan đăng kiểm Trung Quốc lần đầu xác nhận thông số kỹ thuật chi tiết của xe. Trước đó, Elexio chỉ mới xuất hiện lần đầu tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải vào tháng 4 mà không đi kèm bất kỳ thông tin kỹ thuật nào. Đến tháng 5, Hyundai chính thức công bố mẫu xe này trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm xe điện toàn cầu.

Hyundai Elexio được định vị ở phân khúc SUV hạng C, cấu hình 5 chỗ ngồi. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.615 x 1.875 x 1.673 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.750 mm hứa hẹn không gian cabin rộng rãi. Mẫu SUV này được phát triển bởi liên doanh Beijing Hyundai (Hyundai – BAIC) và hướng đến thị trường Trung Quốc cùng một số quốc gia khác.

Về hệ truyền động, Elexio có hai tùy chọn: dẫn động cầu trước (FWD)dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Phiên bản FWD được trang bị mô-tơ điện EM16, cho công suất cực đại 160 kW (tương đương khoảng 214 mã lực), tốc độ tối đa đạt 185 km/h. Trọng lượng không tải của hai phiên bản lần lượt là 2.039 kg (FWD) và 2.184 kg (AWD), cho thấy sự khác biệt cấu hình hệ thống dẫn động và pin.

Phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) của Hyundai Elexio được trang bị hai mô-tơ điện: một ở trục trước với công suất 160 kW và một ở trục sau công suất 73 kW, mang đến tổng công suất kết hợp lên tới 233 kW (tương đương 312 mã lực). Dù bổ sung thêm mô-tơ phía sau nhằm cải thiện khả năng bám đường và tăng cường hiệu suất, tốc độ tối đa của xe vẫn được giới hạn ở mức 185 km/h, tương tự bản dẫn động cầu trước.

Cung cấp năng lượng cho hệ truyền động điện là bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) loại pin nổi bật với độ ổn định nhiệt cao và tuổi thọ dài hơn so với các công nghệ pin phổ biến khác. Pin do FinDreams Battery, công ty con trực thuộc BYD một trong những nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới – chịu trách nhiệm cung ứng. Mặc dù Hyundai chưa công bố cụ thể dung lượng pin, nhưng hãng cho biết phạm vi hoạt động của Elexio có thể đạt tới 700 km, theo tiêu chuẩn CLTC vốn thường đưa ra con số lý tưởng hơn so với các tiêu chuẩn WLTP hay EPA.

Hiện tại, Hyundai Elexio là sản phẩm dành riêng cho thị trường Trung Quốc và dự kiến mở bán vào quý III năm 2025, với giá khởi điểm khoảng 140.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 511 triệu đồng theo tỷ giá hiện hành). Với mức giá này, Elexio định vị mình như một mẫu SUV điện hạng C cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc xe điện phổ thông cao cấp tại thị trường tỷ dân.

 

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Luvly phát triển xe điện mini ”đóng gói”

Công ty công nghệ Stockholm Luvly chuẩn bị ra mắt Luvly O vào cuối năm 2023, chiếc ôtô điện mini đóng gói (flat- pack) mà họ tuyên bố rằng xu hướng này có thể trở thành sản phẩm tương lai cho giao thông đô thị.

Mẫu xe Range Rover Electric đang thử nghiệm tại Dubai

việc thử nghiệm mẫu Range Rover thuần điện đầu tiên trong điều kiện khắc nghiệt tại sa mạc Dubai (UAE) là một bước đi chiến lược đầy thách thức nhưng cũng vô cùng quan trọng đối với sự phát triển của thương hiệu này.

BYD Seal 06 EV ra mắt – Giá sốc chỉ từ 398 triệu đồng

BYD tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm xe điện của hãng với việc trình làng mẫu sedan Seal 06 EV, mẫu xe gây chú ý nhờ hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 100, pin sạc siêu tốc, không gian nội thất rộng rãi và giá bán chỉ từ 398 triệu đồng. 

Hãng Dongfeng Trung Quốc bán xe tải điện đến Đông Nam Á

Chọn Philippines làm điểm khởi đầu, hãng xe tải Trung Quốc Dongfeng bắt đầu đưa những mẫu xe thương mại chạy điện vào ASEAN.

Toyota giới thiệu SUV thuần điện dành cho đô thị, mở bán từ năm 2024

Urban SUV Concept được định vị thuộc phân khúc B-SUV. Châu Âu là thị trường đầu tiên mở bán mẫu xe này vào năm sau.

Có thể bạn quan tâm