Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 km
Thứ Năm, 23/07/2026 - 11:58 - ducht
Nhiều năm trước, người mua xe điện có lý do để lo lắng về tuổi thọ của bộ pin. Tuy nhiên, công nghệ pin đã tiến một bước dài kể từ khi xe điện trở nên phổ biến. Một nghiên cứu mới tại Thụy Điển đã đưa ra con số cụ thể về dung lượng pin còn lại sau 62.000 dặm (khoảng 100.000 km) vận hành, và kết quả có thể khiến nhiều người bất ngờ.
Nghiên cứu do nền tảng mua bán xe trực tuyến Carla thực hiện, dựa trên kết quả kiểm tra 9.954 bộ pin xe điện bán ra tại Thụy Điển giai đoạn 2022-2026. Đơn vị này sử dụng thiết bị chẩn đoán của Aviloo để đo độ bền thực tế thay vì phụ thuộc vào thông số hiển thị trên xe. Sự khác biệt này rất quan trọng, bởi dữ liệu từ bảng đồng hồ đôi khi đưa ra bức tranh màu hồng hơn thực tế.

Xe điện Kia e-Niro tại Thụy Điển. Ảnh: KVD
Kia e-Niro vươn lên dẫn đầu khi giữ được tới 97,25% dung lượng ban đầu sau 100.000 km. Mẫu xe này dùng chung bộ pin 64 kWh với Hyundai Kona - dòng xe xếp ngay sau với tỷ lệ 97,18%. Tập đoàn Hyundai chiếm trọn top 3 nhờ Kia EV6 (bản pin 77,4 kWh).
Mẫu xe điện châu Âu có kết quả tốt nhất là Volvo XC40 Recharge dùng pin 69 kWh của CATL, duy trì 94,70% dung lượng. Theo sát phía sau là Polestar 2 (pin CATL 78 kWh) với 94,35%. Các vị trí tiếp theo thuộc về BMW i3 và phiên bản Polestar 2 dùng pin LG Chem, đạt lần lượt 93,77% và 93,53%.
Mẫu xe có thứ hạng cao nhất của thương hiệu xe điện Mỹ Tesla là Model 3 bản pin LFP 60,5 kWh từ CATL, giữ lại 93,34% dung lượng. Kết quả này nhỉnh hơn một chút so với phiên bản Model 3 dùng pin NMC của LG Chem (91,5%).
Các mẫu xe khác góp mặt trong top 20 gồm có Audi e-tron 50 và 55 (đạt 93,02% và 92,93%), Skoda Enyaq iV (92,88%), Tesla Model S (92,80%), Volkswagen ID.4 (92,77%) và Tesla Model X (92,52%).
Bài học lớn nhất từ nghiên cứu này là nỗi sợ pin hỏng sớm không còn đúng. Mọi mẫu xe trong danh sách xếp hạng đều giữ được hơn 90% dung lượng sau 100.000 km di chuyển - mốc quãng đường mà phần lớn chủ xe phải mất 3-4 năm mới đạt tới. Bộ pin hiện có tuổi thọ đủ dài để tồn tại lâu hơn chính chiếc xe chứa nó.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Việt Nam bất ngờ vượt Philippines: Thị trường ô tô tăng trưởng nhanh nhất ASEAN
VinFast đạt mốc gần 11.500 xe điện giao trong tháng 6
Điểm mặt loạt ô tô điện mới được nhiều người quan tâm nhất tại thị trường Việt Nam trong năm 2023
BYD Seal 06 EV ra mắt – Giá sốc chỉ từ 398 triệu đồng
Bất ngờ với chi phí sửa xe điện: Ngày càng rẻ hơn xe xăng?
Có thể bạn quan tâm
-
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam? -
Toyota Hilux 2028 sẽ chạy bằng pin nhiên liệu hydroSau các bản thử nghiệm Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro lấy từ dòng Mirai, Toyota cuối cùng cũng đưa mẫu bán tải này vào sản xuất thương mại. -
VinFast VF 3 là ô tô thuần điện bán chạy nhất PhilippinesTuy doanh số chưa cao bằng thị trường Việt Nam song VF 3 vẫn là ô tô thuần điện bán chạy nhất tại Philippines với tổng 2.906 chiếc trong 8 tháng đầu năm. -
Trung Quốc siết quy định mức hiển thị 'ảo' về pin xe điệnTiêu chuẩn mới đặt hạn mức sai số hiển thị tình trạng pin dưới 5% và quy định mốc độ bền pin theo thời gian sử dụng. -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3.
Bình luận